Histoire de la complication « indicateur de réserve de marche ».

[Yann Riquier]

Bonjour,

Quelqu’un aurait il sous la main un article (même en langue étrangère) qui retrace l’histoire de la mise au point de la complication de réserve de marche sur les pendules et sur les montres ?

Sur internet je ne trouve toujours que des sujets similaires mais qui n’apportent aucune plus value si ce n’est de toujours parler de façon basique de sa fonction première…

Merci d’avance.

[Saturne]

Bonjour,

J’avais apporté quelques éléments dans ce vieux sujet :
https://famontres.com/forums/topic/a-qui-doit-on-l-origine-de-la-reserve-de-marche/

Jusqu’à présent je n’ai pas rencontré dans un livre ou une revue une histoire détaillée de cette indication.

Comme ma bibliothèque s’est pas mal étoffée depuis ce sujet de 2013, il faudrait que j’aille jeter un œil pour voir si je trouve des systèmes antérieurs à celui de Thomas Mudge.

[Yann Riquier]

Merci

[Saturne]

Je suis allé voir dans mes bouquins et sur internet si je trouvais quelque chose de nouveau mais je n’ai pas trouvé de trace d’une indication de réserve de marche avant le chronomètre de Mudge de 1774.
Je pense donc qu’on peut supposer qu’il en est l’inventeur tant qu’on ne trouve pas d’indication contraire. Cela dit, il est curieux qu’il ne soit nulle part crédité pour cela.

Pour ce qui est de l’histoire précise du développement technique de cette fonction, un article décrivant les différents systèmes serait à écrire mais je n’ai pas le courage de m’y coller ^^

Pour quand même donner les principaux :
– un simple train d’engrenages en prise sur la fusée sur les chronomètres de marine
– le système à vis de Breguet
– un engrenage différentiel entre l’arbre de barillet et le barillet lui-même

=> Sur les montres à fusée, l’ajout d’un dispositif de réserve de marche est d’une simplicité « enfantine » car la fusée tourne dans les deux sens (un sens au remontage et un sens au désarmage), il est donc simple d’entraîner une aiguille qui doit elle aussi aller dans deux directions. Sur les montres sans fusée la chose est plus compliquée car le barillet tourne toujours dans le même sens, il faut alors compter la différence de rotations entre l’arbre de barillet (qui tourne au remontage) et le barillet lui-même (qui tourne en permanence tant que la montre fonctionne)

[toyotiste]

Merci pour ces infos Saturne, je ne connaissais pas ce chronomètre de Mudge

[Yann Riquier]

Merci beaucoup pour les infos. Je dois faire une recherche sur cette fonction pour mon examen d’horlogerie qui approche. Ton explication Saturne m’aide énormément.

[Saturne]

De rien, bonne chance pour ton examen

[Auteur]

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