- Ce sujet contient 67 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 6 mois.
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Messages
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- Eric67 a écrit:
- Le plaisir, c’est pour les romantiques. Il faut toujours prendre la montre qui performe le mieux au niveau de sa cote. En l’espece, c’est la Speed.
Ça permet aux héritiers de payer de belles obsèques. Et de belles obsèques, c’est la classe. 
mdr
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In me rinasce – m’agita insolito vigor! Ah! ma io ritorno a viver! Oh gioia!Une speed fin 60’s et une navi fin 50’s « réédition 806 »; dans les 2 cas cadrans noires + plexi et de nombreuses différences
- dm a écrit:
- tu en as d’autre comme ça
speedmaster
SpeedmasterMOONWATCHCHRONOGRAPHE PROFESSIONAL 42 MMhttps://www.omegawatches.com/fr/watch-omega-speedmaster-moonwatch-professional-chronograph-42-mm-31130423001005
Une Speed ça fait 39 de diamètre. 42 c’est avec l’asymétrie des protèges couronnes.
Je ne sais pourquoi Omega s’entête à mettre 42. Personne mesure le diamètre de sa SMP 300 avec le protège couronne…
- ceballo a écrit:
- C’est bien ce que je disais, faut avoir les deux
Clairement
C’est pas du tout les mêmes montres- Toquédetocante a écrit:
- Une speed fin 60’s et une navi fin 50’s « réédition 806 »; dans les 2 cas cadrans noires + plexi et de nombreuses différences
Superbes !!!!
- Necro a écrit:
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Une Speed ça fait 39 de diamètre. 42 c’est avec l’asymétrie des protèges couronnes.
Je ne sais pourquoi Omega s’entête à mettre 42. Personne mesure le diamètre de sa SMP 300 avec le protège couronne…
39,7 pour être plus précis. Eh oui, je suis aussi d’accord avec toi la Speed Pro 42? eh bien non.
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.- Falcu a écrit:
- C est plus gros qu une sub ? Or la sub est donnée pour 40. Sinon la sub ne fait pas 40?
cherche pas, il n’y a qu’ici ou une speed pro fait 39 et une reduced 24 ou 26
(ils ont leur propre système métrique )__________________________________
In me rinasce – m’agita insolito vigor! Ah! ma io ritorno a viver! Oh gioia!- dm a écrit:
- cherche pas, il n’y a qu’ici ou une speed pro fait 39 et une reduced 24 ou 26 (ils ont leur propre système métrique )
Omega indique bien 39,7 pour les Speed sans épaulement de couronne.
https://www.omegawatches.com/fr/watch-omega-speedmaster-moonwatch-chronograph-39-7-mm-31132403001001
Sinon tu fais comme moi, tu t’achètes une Speed et une règle. Tu veux la photo avec un pieds à coulisse ou t’as compris ?
- Rulian Ross a écrit:
- Je parle bien de la Navitimer B01 ancienne génération avec le B ailé en or, 43 mm , dos saphir ^^
Je suis moins attiré par les nouveaux logos…
D’ailleurs, cette version se faisant de plus en plus rare, ne pensez vous pas que ça pourrait devenir un modèle pré-collector à l’avenir ?
Si tu cherches une NAVITIMER B01 cadran noir / sous-compteurs blancs, avec le B Ailé en or jaune, avec le fond transparent, 100% neuve et full set, fais moi signe car il y en a encore une de disponible chez un des AD BREITLING dont je suis client.
Il en restait 3 de disponibles chez BREITLING, et il les a prises, et deux sont déjà vendues.
J’ai pu l’essayer, et je t’avoues que c’est une merveille.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Totocatcho a écrit:
- Je serai curieux de savoir d’après toi combien coûtait une Navitimer il y a 15 ans . Mais je pense qu’à la revente aujourd’hui on s’y retrouve.
Sans compter le plaisir qu’elle nous a procuré pendant 15 années de services .
J’ai fait expertiser mes NAVITIMER / OLD NAVITIMER, dont la plus vieille date de 1993 … et je peux te confirmer qu’entre le prix de vente de l’époque et la cote actuelle, j’ai fait x2 minimum sur chaque montre.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Necro a écrit:
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Tu veux la photo avec un pieds à coulisse ou t’as compris ?
faut te calmer toi. le confinement te réussi pas. va faire un tour, prends l’air sur ton balcon. ça va passer.
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In me rinasce – m’agita insolito vigor! Ah! ma io ritorno a viver! Oh gioia!
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