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, le il y a 15 années et 3 mois.
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bonjour, nouveau sur ce forum, je me présente, héritier d’une Breitling AVI 765 depuis quelques jours à peine je viens ici pour trouver des réponses à mes questions
tout d’abord voici une photo:
voici mes questions:
1/ il s’agit d’un mécanisme « automatique », remonter « à fond » ce dernier une fois par jour suffit il? d’après mes recherches il me semble qu’il s’agit d’un modèle des années 50/60, d’où ma question…
2/ j’ai malheureusement pu constater une avance de l’heure, l’aiguille des secondes semble tourner plus vite que la normale, existe t’il un réglage ou s’agit il d’un dysfonctionnement du mécanisme?
3/ il manque une aiguille, une petite (voir photo), je ne sais pas à quoi correspond ce « cadran », est elle essentielle au bon fonctionnement de la montre?
4/ j’ai également à droite un compteur qui je pensais indiquait la date mais ce dernier indique le nombre de tour de l’aiguille des secondes. la montre est elle en « mode » spéciale, comme un chronométrage par exemple?d’avance merci pour m’avoir lu, j’espère recevoir quelques éclaircissements. bien cordialement.
Effectivement une pièce rarissime qu’il serait bien de faire restaurer (mais surtout pas chez Breitling)
elle est bien de la période indiquée
elle est plus connue avec un troisième registre à droite comme sur celle ci
qui totalise les minutes (15) en principe les Venus sont sur 30 minutes mais Breitling a modifié ce mouvement pour chronométrer sur 15minutes
autrement les deux autres registres sont identiques
à 9 h tu as la trotteuse permanente et à 6 le totalisateur des heures sur 12 heures
ton affichage par guichet va jusqu’à combien de minutes ? je pense 15…
autrement ilne s’agit pas d’une « automatique » mais d’une montre à remontage manuel qui doit d’ailleurs avoir le même calibre que la mienne, ça se remonte une fois par jour.
Venus 178pourrais tu prendre une photo du dos de cette montre ?
@+
apparemment oui ce modèle n’est pas très courant, il s’agit visiblement de la première version.
voici le dos en photo:
Ok
Même fond que la mienne
Le compteur dans le guichet va jusqu’à quel nombre ?
Bracelet Breitling ?
pour le moment je ne suis pas chez moi, je n’ai donc pas la montre sous les yeux. pour le compteur je vous direz plus tard jusqu’à quelle nombre il va. pour le bracelet il ne me semble pas d’origine, sur toutes les photos j’ai pu voir un bracelet en cuir griffé Breitling ce qui n’est pas ici le cas sur ce bracelet metallique.
bonjour,
l’ancêtre du spatiographe,beau et très rare modèle qu’il faut impérativement faire remettre en fonction.
à Neo,pourquoi préconisez vous une restauration ailleurs que chez Breitling ? je connais le responsable de Palente et ce sont de vrais professionnel.
- Bob13 a écrit:
- à Neo,pourquoi préconisez vous une restauration ailleurs que chez Breitling ? je connais le responsable de Palente et ce sont de vrais professionnel.
c’est assez extraordinaire de débarquer sur un forum et d’affirmer ce genre de chose
bref pour faire court, vu que cette histoire m’a été particulièrement pénible et que je me suis assez expliqué sur la question…
la restauration de ma montre a été longue (plus de 18 mois dont 12 de bras de fer) chère (la somme est indécente) et particulièrement pénible car le SAV Breitling France est totalement et royalement incompétent pour traiter des montres vintages…
Mais bon c’est vrai que je ne connais pas le « responsable de Palente » !
De toutes façons c’est une erreur de confier certaines montres à des SAV de marques car elles reviennent trop « neuves » et souvent non conformes à l’origine alors que dans certains cas des artistes de l’horlogerie (et j’en connais au moins un) sont capables de réviser ce genre de montre tout en conservant l’aspect patiné des aiguilles, je n’ai jamais lu de ma vie un SAV de marque s’amuser à retienter du luminova neuf pour qu’il soit raccord avec les index…
Le vintage c’est un truc à part et ce n’est pas à mettre entre toutes les mains !
oui vous n’avez pas tord pour une montre dans son jus,ce que j’en disais n’étais pas par contradiction,mais surtout qu’il n’est point facile de trouver un indépendant sachant tout faire.
j’avais lu vos péripéties sur chrono.
merci pour l’ensemble de vos commentaires. quelques nouvelles, après « expertise » chez un horloger « réputé » ce dernier m’a
proposé soit de la rafraichir (après devis de deux jours) soit de m’en offrir immédiatement 500€ (ayant eu connaissance au
préalable de sa réelle valeur…). je manque désormais de confiance auprès des dits « professionnels ». si vous avez des conseils à me proposer je suis preneur, mais je pense que la meilleure solution me concernant serait de vendre
cet objet à un réel passionné afin de le restaurer comme il se doit dans les règles de l’art…merci pour l’ensemble de vos
commentaires. quelques nouvelles, après « expertise » chez un horloger « réputé » ce dernier m’a proposé soit de la rafraichir (après
devis de deux jours) soit de m’en offrir immédiatement 500€ (ayant eu connaissance au préalable de sa réelle valeur…). je manque désormais de confiance auprès des dits « professionnels ». si vous avez des conseils à me proposer je suis preneur, mais je pense que la meilleure solution me concernant serait de vendre
cet objet à un réel passionné afin de le restaurer comme il se doit dans les règles de l’art…l’experience douloureuse de neo ne doit pas faire oublier la qualité du sav breitling pour toutes les montres « modernes », et je sais de quoi je parle.Pour une ancienne, effectivement le recours à un horloger « orfèvre » est la meilleure solution.Le meme souci existe dans l’automobile, les concessionnaires, comme les sav horloger, sont des excellents « changeurs de pièces » mais quand il s’agit de réparer….
- Volvoblues a écrit:
- l’experience douloureuse de neo ne doit pas faire oublier la qualité du sav breitling pour toutes les montres « modernes », et je sais de quoi je parle.Pour une ancienne, effectivement le recours à un horloger « orfèvre » est la meilleure solution.Le meme souci existe dans l’automobile, les concessionnaires, comme les sav horloger, sont des excellents « changeurs de pièces » mais quand il s’agit de réparer….
Tu as raison, d’ailleurs je ne parle pas d’autre chose
pour du vintage il est préférable d’oublier les SAV de marques, pour le récent …ben je ne suis pas certain non plus qu’il soit necessaire de faire appel à eux.
j’ai une autre Breitling (une Jclass de 1987) je l’avais fait révisée chez STH (il était encore vivant) et le travail était parfait
en général les calibres des récentes sont de l’ETA /Valjoux qui ne necessite rien de plus qu’un horloger « normal »
Pour les voitures (sujet que je connais bien mieux) c’est encore pire les marques à de très rares exceptions près (et à quel prix !) ne s’occupent jamais des vintages
On ne peut pas faire appel à un indépendant, breitling ne livre pas les pièces, ce qui leur permet d’afficher des tarifs comme dit neo, indécents, et injustifiés.
Pour une moderne, c’est exactement la même, tu vas acheter une montre que dans 15 ans, ton horloger ne pourra pas remettre en état, faute de pièces et tu n’auras de choix que de payer le triple de son prix d’achat au breitling service.
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cherche cadran Breitling 765cp black
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