Héritage

10 sujets de 16 à 25 (sur un total de 25)
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  • #420002497379
    walton
    Membre
    Thierryb a écrit:
    Cette 1665 a un cadran de service.

    Je pensais que ce cadran correspondait trait pour trait à un Mk 4 Lemrich (certes immaculé !) Incompréhensible Chinois

    Le Beyeler de service est différent. Chinois

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    « L’horloge est le moulin du diable »

    #420002497380
    Thierryb
    Membre

    Je ne pense pas que cela soit un Mark IV. Au moins, un détail est le 6 ferme alors qu’il devrai être ouvert. Je pense que c’est un cadran de service ……..le clasp code est d’origine.

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    Rolex Submariner 1680 Red (1971) , Rolex Explorer 1655 Mk2 ( 1974), Rolex Daytona 6263 Floating Big Red (1978), Rolex Seadweller 1665 Great White (1982), Rolex GMT 16750 Matt dial (1983), Audemars Piguet 14790 ( 1998), Rolex Comex Seadweller 16600 (2004).

    Insta : #Comex34xx

    #420002497381
    walton
    Membre
    Thierryb a écrit:
    Je ne pense pas que cela soit un Mark IV. Au moins, un détail est le 6 ferme alors qu’il devrai être ouvert. Je pense que c’est un cadran de service ……..le clasp code est d’origine.

    Exact pour le 6 Chinois mais c’est à mon sens la seule différence.

    Mais ce n’est pas un Beyeler de service et je ne connais, sauf ignorance de ma part (ce qui reste bien sûr possible) pas d’autre cadran de service…

    Donc quid 2 Wink

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    #420002497382
    Dunkan
    Membre

    Ah… Me voila donc avec un cadran qui n’existe pas Mr. Green

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    #420002497386
    laphroaig007
    Membre

    Impec

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    @laphroaig007

    #420002497383
    Dunkan
    Membre
    Dunkan a écrit:
    Il a donc du être changé en même temps que les aiguilles, la perle et l’insert.

    Je suppose également que comme elle revient de révision il n’y a pas de problème d’étanchéité?
    Il me semblait avoir lu que Rolex ne garantissait plus l’étanchéité pour les modèles d’un certain âge

    Personne pour me rassurer sur l’étanchéité? profileleft

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    #420002497384
    laphroaig007
    Membre

    Ta montre est encore suffisamment récente pour avoir une étanchéité assurée, mais tout dépend du service qu’elle a eu !
    A ta place, je resterai prudent sur ce point.
    Et pour en avoir le coeur net, un petit test d’étanchéité à sec, chez un bon horloger, ça te donnera une petite idée.
    Bucherer à Paris le fait gratuitement et en 5 min, sans garantie toutefois (ce qui me parait tout à fait normal).
    Chinois

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    @laphroaig007

    #420002497385
    Dunkan
    Membre

    Super, merci pour la réponse thumleft

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    #420002497387
    Gaïan
    Membre

    Désolé pour ton papa Neutral

    Un cadran de service index peints et tritium Incompréhensible Il semble pourtant immaculé. Tu n’as pas moyen de demander un duplicata de facture du service puisqu’il est à priori récent ?

    Je la trouve en tout cas sublime dans ce blanc resplendissant. D’autant que la carrure se porte bien. Une très belle pièce Chinois

    #420002497388
    Dunkan
    Membre

    Merci Gaïan Chinois

    je ne pense pas que le cadran ait été changé lors du service, mais je ne suis clairement pas un expert
    le service a été fait par un AD Rolex en Suisse, je n’ai pas de papiers donc je ne sais pas vraiment ce qui a été fait

    mais ça n’est pas grave, ce qui compte c’est que tout à l’air d’avoir été fait proprement

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