[HELP VINTAGE] Que pensez-vous de ce bracelet 7206 ?

[philisme]

Je pense avoir trouvé un beau bracelet pour finir la restauration de ma Submariner 5508.

Que pensez-vous de ce bracelet ? Le vendeur en demande 1.400 €, livré.

[walton]

La 5508 est née avec des endlinks 64.
Mais les 80 conviennent et ceux du bracelet ne sont pas des « fake ».

Le clascode est bien sûr postérieur aux années de production de la 5508.

Des photos plus rapprochées seraient toutefois les bienvenues pour vérifier quelques points (logo du fermoir, dernière attache…).

Mais une prise en mains reste la meilleure des expertises…

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« L’horloge est le moulin du diable »

[Montre addiction]

walton a écrit:

La 5508 est née avec des endlinks 64.
Mais les 80 conviennent et ceux du bracelet ne sont pas des « fake ».

Les 80 s’adaptent vraiment bien à la carrure d’une 5513, ils sont d’ailleurs « raccords » pour Rolex (moins à celle d’une 1675, et pourtant ils sont censés eux aussi être « raccords » avec cette dernière référence… ).

En revanche, et pour avoir possédé 5 exemplaires de Submariner 5508 et 6536-1 (même carrure que la 5508), les incurvés 80 « flottent » complètement (logique, car la carrure d’une 5508 est beaucoup moins épaisse que celle d’une 5513 🙏🏼), et le résultat est déplorable au porté (un peu comme des 280/380 ou 580 sur une Explorer 1016 : c’est théoriquement « raccord » pour Rolex, mais au porté, c’est une horreur absolue tellement les incurvés « dépassent de partout » 👎🏼).

Bref, au delà des 64 (qui sont strictement introuvables), pour un bracelet Oyster 7206 (ou 6636), je conseille vivement les 58 (un peu plus facile à trouver 😉) qui s’adaptent PARFAITEMENT à la carrure d’une 5508 😊

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Instagram : coronethunter

[tonton_luxio]

c’est toujours riche d’enseignement ces retours

[walton]

Montre addiction a écrit:

Les 80 s’adaptent vraiment bien à la carrure d’une 5513, ils sont d’ailleurs « raccords » pour Rolex (moins à celle d’une 1675, et pourtant ils sont censés eux aussi être « raccords » avec cette dernière référence… ).

En revanche, et pour avoir possédé 5 exemplaires de Submariner 5508 et 6536-1 (même carrure que la 5508), les incurvés 80 « flottent » complètement (logique, car la carrure d’une 5508 est beaucoup moins épaisse que celle d’une 5513 🙏🏼), et le résultat est déplorable au porté (un peu comme des 280/380 ou 580 sur une Explorer 1016 : c’est théoriquement « raccord » pour Rolex, mais au porté, c’est une horreur absolue tellement les incurvés « dépassent de partout » ) 👎🏼

Bref, au delà des 64 (qui sont strictement introuvables), pour un bracelet Oyster 7206 (ou 6636), je conseille vivement les 58 (un peu plus facile à trouver 😉) qui s’adaptent PARFAITEMENT à la carrure d’une 5508 😊

Je viens de faire une petite recherche et ai, en effet, confirmation de ton avis concernant les 58.

Dont acte

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« L’horloge est le moulin du diable »

[Montre addiction]

tonton_luxio a écrit:

c’est toujours riche d’enseignement ces retours

Salut l’ami Luc, et merci à toi 😉

walton a écrit:

Je viens de faire une petite recherche et ai, en effet, confirmation de ton avis concernant les 58.

Dont acte

🙏🏼 Guillaume 😊

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[philisme]

Montre addiction a écrit:

Les 80 s’adaptent vraiment bien à la carrure d’une 5513, ils sont d’ailleurs « raccords » pour Rolex (moins à celle d’une 1675, et pourtant ils sont censés eux aussi être « raccords » avec cette dernière référence… ).

En revanche, et pour avoir possédé 5 exemplaires de Submariner 5508 et 6536-1 (même carrure que la 5508), les incurvés 80 « flottent » complètement (logique, car la carrure d’une 5508 est beaucoup moins épaisse que celle d’une 5513 🙏🏼), et le résultat est déplorable au porté (un peu comme des 280/380 ou 580 sur une Explorer 1016 : c’est théoriquement « raccord » pour Rolex, mais au porté, c’est une horreur absolue tellement les incurvés « dépassent de partout » 👎🏼).

Bref, au delà des 64 (qui sont strictement introuvables), pour un bracelet Oyster 7206 (ou 6636), je conseille vivement les 58 (un peu plus facile à trouver 😉) qui s’adaptent PARFAITEMENT à la carrure d’une 5508 😊

MERCI !

Ca faisait longtemps que je cherchais des informations à ce sujet, sans jamais trouver de réponse claire, et en voici une.

Le bracelet actuel de la montre a des 80, dont un est sérieusement abimé. Je vais donc repartir sur ma première idée, des 58.

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