Help Tudor Jumbo 9080

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8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)
  • Auteur
    Messages
  • #410000118038
    Defjux
    Membre

    Bonsoir
    je vais commencer en me présentant : cela fait plusieurs années que je parcours les pages de ce forum en quête d’inspiration et informations. Le virus horloger s’est emparé de moi il y a quelques années déjà, et je navigue depuis au gré des inspirations / coups de coeur.
    J’ai débuté avec une Tudor 9080 Jumbo (fond noir), qui m’amène à mon 1er post sur ce forum ce soir. Le bracelet cuir actuel est mort, j’en ai un nouveau en approche et je change les pompes à chaque changement de bracelet. En enlevant le bracelet actuel, j’ai découvert du jeu dans les pompes (elles « flottent » entre les cornes) et contrairement aux pompes Rolex (j’ai une explo 2 et une datejust 1601), elles n' »affleurent » pas en sortie des cornes percées.
    J’ai parcouru plusieurs pages et pas moyen de confirmer quel type de pompes utiliser…
    J’ai essayé les pompes de la datejust, mais elles ressortent par les cornes percées.
    Please help…
    D’avance merci pour vos réponses.

    #420003169438
    Defjux
    Membre

    Bonjour
    Là jumbo est donnée pour 20mm d’entre-cornes et le boîtier est d’origine Rolex (Milgauss), d’où ma tentative avec les pompes de l’Explorer & Datejust (les 2 avec cornes percées comme la jumbo).
    Je poursuis mes recherches…

    #420003169439
    juju38
    Membre

    les barrettes ressort de la 1601 et de l’explo2 (16570 ? ) ne sont pas identique
    1,8mm de diamètre pour la 1601 et 2mm pour l’explo2

    pour ta tudor 9080 les barrettes sont identique a la 1601
    barrette 23-9290 : pour entrecorne 20mm , diamètre 1,8mm , pivot : longueur 2mm / diamètre 0,9mm

    les barrettes de l’explo2 sont des 23-9291 ou nouvelle appellation 23-12200
    pour entrecorne 20mm , diamètre 2mm , pivot : longueur 2,8mm / diamètre 1,2mm

    edit: l’explication la plus plausible est que la tudor a été beaucoup portée avec des barrettes ne correspondant pas et cela a abimé et agrandi les trous , d’ou le flottement dans les trous

    ou alors le flottement est sur la largeur entre les cornes et la c’est que se ne sont pas les bonnes

    si les barrettes de 1601 dépassent c’est que le boitier a été polie ( trop? )

    le boitier de la milgauss 1016 et de ta tudor jumbo 9080 sont ressemblant mais pas identique!!!
    la 1016 a des barrettes 23-9293 soit entrecorne 20mm , diamètre 2mm , pivot : longueur 1,8mm / diamètre 1,2mm
    et plexi 25-22 pour la 1016 et 25-126 pour la 9080

    normalement les barrettes de ton explo2 ne devraient pas rentrer dans les trous de ta tudor

    #420003169437
    bobbyfat
    Membre

    salut à toi,

    à priori, les pompes que tu as ne sont pas appropriées d’une montre à l’autre (à voir si la taille est la même 18/20/22/24…) , éventuellement , un passage par un AD dans ton coin te permettra de trouver les pompes adhoc, sinon chez http://www.misterchrono.com/fr/recherche?selector_cat=0&search_query=pompe&controller=search&module=jmsadvsearch&orderby=position&orderway=desc

    #420003169440
    Defjux
    Membre

    Merci pour tes précisions Juju38.
    J’avais effectivement commencé en montant les pompes de la Datejust 1601 puisque ce sont celles qui devaient correspondre à la jumbo.
    En voyant les pompes flotter dans les cornes percées (et pas entre les cornes), j’ai voulu essayer les pompes de l’Explorer (16570) car plus épaisses. Dans cette configuration plus de jeu mais les pompes ressortent légèrement à l’extérieur des cornes percées.
    Le fait d’avoir monté les mauvaises pompes a effectivement pu / du agrandir les trous des cornes percées, sans parler de la perte de carrure du boitier (polissage).
    Je passerai le weekend prochain chez Antoine De Macedo où le précédent propriétaire l’avait achetée pour tirer ça au clair.

    #420003169441
    juju38
    Membre

    donc si tu rentre les barrettes de l’explo2 , par conséquent un pivot de 1,2 mm mais trop long 2,8mm contre 2mm d’origine pour les barrettes de 1601, la carrure n’est probablement pas en question niveau polissage ( 0,8mm en plus c’est beaucoup)

    il te faudrait trouver des barrettes 23-9293 (entrecorne 20mm , diamètre 2mm , pivot : longueur 1,8mm / diamètre 1,2mm)
    ce sont les barrettes d’origine des 5508 / 5512 / 1016 / 1655
    pas facile a trouver mais normalement un AD devrait avoir ca

    et en me relisant j’ai écris une connerie!!!
    la milgauss est la 1019 et pas la 1016 (1016 explo tritium/plexi Pleure 2 )

    #420003169442
    Defjux
    Membre

    Merci juju38 => Barrettes 23-9293 trouvées (galère…) et installées, c’est parfait !

    #420003169443
    Mister N
    Membre
    Defjux a écrit:
    Bonjour
    Là jumbo est donnée pour 20mm d’entre-cornes et le boîtier est d’origine Rolex (Milgauss)

    Non légende urbaine Wink

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    Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C. Help Tudor Jumbo 9080 Uk10

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