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, le il y a 13 années et 1 mois.
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Au fait… pour ceux qui veulent savoir la fin de mes aventures de mise en place du verre…
Le joint neuf était tout simplement trop épais et ne pouvait physiquement pas passer avec le verre…
Bizarre non ?
Du coup j’ai bien nettoyé l’ancien joint et je l’ai réutilisé…
Quid de l’étanchéité ? M’en balance comme de ma première Swatch car mes ouintages ne vont pas dans l’eau !
- carlgustav a écrit:
- Une évidence, surtout en rhabillage. Pas des quantités, évidemment. La cire d’abeille, souvent utilisée en horlogerie, emboîtages essentiellement.
Bonjour carlgustav.
Qu’a de particulier la cire d’abeille pour avoir été spécifiquement retenue par les horlogers (a moins que l’origine de cet usage ne remonte purement à une histoire de produits disponibles à l’époque) et que son emploi dure encore compte tenu des lubrifiants modernes actuels ?
Merci d’avance de la réponse si tu la connais !
J.Salut,
Je ne vais pas répondre à la place de Carlgustav, mais la cire reste neutre par rapport au caoutchouc.
Certaines huiles provoquent des dégradations aux véritables caoutchoucs utilisés anciennement. Je ne parle donc ni des huiles récentes, ni des caoutchoucs synthétiques.- brunod a écrit:
- Salut,
Je ne vais pas répondre à la place de Carlgustav, mais la cire reste neutre par rapport au caoutchouc.
Certaines huiles provoquent des dégradations aux véritables caoutchoucs utilisés anciennement. Je ne parle donc ni des huiles récentes, ni des caoutchoucs synthétiques.
C’est exactement cela ; mais les caoutchoucs de synthèse actuels sont aussi vulnérables si le lubrifiant utilisé n’est pas spécifique . Confondre graisse à barillet et graisse d’étanchéïté, pour lubrifier un joint de couronne ou de fond risque de provoquer quelques problèmes à moyen, long terme.
Encore plus agressifs à l’encontre de ces joints » modernes « , les produits tels que parfums , déodorants, eaux de toilette. Certains peuvent aisément liquéfier un joint de fond .
Fréquemment constaté sur des montres dame ; action conjuguée du produit et de la transpiration ?
- carlgustav a écrit:
- C’est exactement cela ; mais les caoutchoucs de synthèse actuels sont aussi vulnérables si le lubrifiant utilisé n’est pas spécifique . Confondre graisse à barillet et graisse d’étanchéïté, pour lubrifier un joint de couronne ou de fond risque de provoquer quelques problèmes à moyen, long terme.
Encore plus agressifs à l’encontre de ces joints » modernes « , les produits tels que parfums , déodorants, eaux de toilette. Certains peuvent aisément liquéfier un joint de fond .
Fréquemment constaté sur des montres dame ; action conjuguée du produit et de la transpiration ?
Merci à vous deux pour cette explication très claire !
Encore une petite question/confirmation, du coup : je peux donc sans sourciller utiliser de la bonne vieille cire d’abeille (type antiquaire) pour graisser mes joints de fond, c’est ça ?J.
- Jerry a écrit:
- Merci à vous deux pour cette explication très claire !
Encore une petite question/confirmation, du coup : je peux donc sans sourciller utiliser de la bonne vieille cire d’abeille (type antiquaire) pour graisser mes joints de fond, c’est ça ?J.
Oui, mais une graisse d’étanchéité sera plus facile à appliquer .
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