- Ce sujet contient 8 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 9 mois.
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Messages
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Peut-être en faisant levier avec un tournevis aux endroits où des rayures signalent une précédente opération.
- mcflight a écrit:
- J’ai bien essayé mais c’est très dur ! Merci quand même
Bien vérifier avant s’il s’agit effectivement d’un fond plein . En ce cas, agir comme indiqué par Bernard Hoche. Il arrive pourtant parfois que l’onglet de fermeture du fond ne soit guère perceptible, ou pire, absent .Recours donc à un couteau vulgaire, à fine lame, en cas de doute.
Pas si rare que l’on croît, cette méprise.
A revisualiser les photos, il semble bien s’agir d’un emboitage » dessus « . Indiqué par les flèches sur le mouvement. La tige étant retirée, plus guère de scrupules, juste commencer avec des tournevis fins, et progresser en cas d’échec.
Je ne vois pas bien sur la photo mais il me semble qu’au niveau de la charnière de la cuvette il y a une petite lame verticale qui dépasse du boîtier sur le mouvement et le bloque.
Si c’est vraiment le cas il faudrait commencer avec un petit tournevis à soulever le mouvement côté tige de remontoir et une fois qu’il est sorti de ce côté, le tirer vers le haut en translation afin de le dégager de la petite plaque.
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