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- Ce sujet contient 27 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
patachon, le il y a 17 années et 6 mois.
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17 avril 2009 à 10h38 #410000042536
parigot91
Membrequand Mr bean s’attaque a l’horlogerie…
Voila: j’ai acheter il y a peu une yema sous marine a lunette "pepsi".J’ai vite voulu changer l’insert pour un noir que j’ai commandé…Une fois l’insert recu je m’attaque au montage…Jusque la tout va bien…Seulement voila,au moment de remonter la lunette,je m’apercois que le contour chromé du guichet date est tombé et se balade gentillement dans la montre.Je me met donc en tete de le remettre…Et c’est la que ca se complique…Je devisse d’abord le fond,souleve le miyota et fait tomber ledit cadre…Encore faut il le remettre!!!Et la je seche,comment faire pour sortir le mouvement de la boite?En retirant la couronne?OK,Faisons ca!Petit googlerie et me voila demontant le balacier…
Horreur…Les roues me saute a la gorge,et pire,je trouve pas comment retirer la couronne…Pour ne pas aggraver les chose,je decide de m’arreté la et de demander l’aide de specialistes (ce que j’aurai du faire avant je le concois…
)donc voila….Fort heureusement je n’ai perdu aucune pieces…
Merci d’avance de votre precieuse aide…
Au pire un horloger me remonterait il le tout?ou quelqu’un aurait il une petite photo de son mouvement en entier?
Une petit photo du chantier…
17 avril 2009 à 10h58 #420000696127parigot91
Membreje up….
17 avril 2009 à 11h05 #420000696128martiniracing
MembreIl m’ait exactement arrivé la même chose sur ma Prodiver, le cadre du guichet qui se balade dans la montre…
Comme elle était sous garantie, je l’ai envoyé au SAV de Besançon
Pour sortir la couronne, il suffit d’appuyer sur le "bouton"
(je ne sais comment ça s’appel) pour la déverouiller, pas besoin de démonter le rotor…17 avril 2009 à 11h16 #420000696129kelorkilé
MembreBonjour tu as la réf du calibre 8215 ou autre
17 avril 2009 à 11h39 #420000696130caput
MembreOups ! J’espère qu’elle n’a pas besoin d’aller voir un dentiste
. Il y a des intrépides.17 avril 2009 à 11h39 #420000696131ricobarba
MembreSalut,
je débute mais ai un peu plus de bases que toi.
Vais t’aider.
Pour enlever la tige faut appuyer sur un petit verrou. Il se trouve (sur ta photo) juste au dessus de l’axe de la tige qui rentre dans la platine.MAIS GAFFE saches que faut retirer doucement : la tige solidarise en general deux engrenages qui doivent bien etre en place au retour de la tige. Pour qu’elle passe au travers des deux.
mais t’inquietes pas au retour tu rentre doucement, et il faut peut etre ré appuyer sur le verrou pour renfoncer la tige.quant à la petite roue dorée (démontée) je pense qu’elle retourne dans le trou entre les deux roues en place.
courage
c’est en pratiquant que…..17 avril 2009 à 12h29 #420000696132martiniracing
MembreOn est d’accord, pour deverouiller:
17 avril 2009 à 12h31 #420000696133parigot91
Membrequ’est ce que j’ai été m’embringuer dans de l’auto…C’etait tellement plus simple de changer la pile!!!
17 avril 2009 à 12h37 #420000696134martiniracing
Membre- parigot91 a écrit:
- qu’est ce que j’ai été m’embringuer dans de l’auto…C’etait tellement plus simple de changer la pile!!!

Et encore que…
La première fois que j’ai changé une pile, j’ai utilisé un outil métalique, ça a du faire un court circuit…Le cadre est collé ou clipsé?
17 avril 2009 à 12h50 #420000696135ricobarba
MembrePerso,
je n’aime que les autos (ou mécaniques) car elles ont un coeur qui bat à l’interieur. Le quartz? je m’amuse a dire que c’est un moteur electrique avec un bracelet. Plus de pile, plus d’heure.17 avril 2009 à 13h14 #420000696136parigot91
Membremerci a tous.. tout est revenu a sa place…Mais rien ne marche….et j’ai mal au crane…
17 avril 2009 à 13h43 #420000696137caput
Membre- parigot91 a écrit:
- merci a tous.. tout est revenu a sa place…Mais rien ne marche….et j’ai mal au crane…

[center]
Aller décontracte toi avec une petite BD :
17 avril 2009 à 13h56 #420000696138parigot91
Membreje m’y remettrais demain…
17 avril 2009 à 15h41 #420000696139ricobarba
MembreOu est le malaise?
tu peux remonter le ressort?
Le balancier ne part pas?17 avril 2009 à 16h21 #420000696140kelorkilé
MembreSi elle ne repart pas c’est que le balancier n’est pas bien placé, un petit conseil, va voir un horlo

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