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, le il y a 19 années et 4 mois.
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Bonjour à tous, un ami qui viens de s’acheter la nouvelle Hamilton Tachymiler m’a rendu visite, ça s’est terminé en séance photo. Quelques infos en vrac: Elle est équipée d’un Valjoux 7750, étanche 100m, vendue 945 euro au catalogue dans cette livrée bracelet caoutchouc et cadran noir. Elle est également disponible tel quel en cadran blanc ou bracelet métal avec cadran blanc ou noir. Le modèle présent pèse 145 grammes, le boîtier inox à la finition brossée mesure 44mm de diamètre ou 48mm avec couronne. Le thème qui l’anime est le sport automobile, le bracelet assez épais rappelle les pneus d’une formule1 et la marque le nom d’un pilote de formule1 également! Les deux poussoirs de chrono en alu anodisé noir pour le déclencher et rouge pour le remettre à zéro ont le même aspect à canelures que la couronne de couleur alu, ces 3 derniers sont chapeautés d’un disque chromé disposant d’un H en relief, le tout est placé à gauche du boitier au lieu de la droite habituelle, ce choix parait-il pour ne pas être gêné par le port de gants lors de la manipulation du chrono. A l’opposé de ces poussoirs/couronne se trouve une gravure "Hamilton" peinte de noir. La lunette est graduée de 60 à 400 miles (si je ne dis pas de bétises à moins qu’il s’agisse de kilomètres). A l’intérieur du bracelet est inscrit d’un côté "Khaki", de l’autre côté "Hamilton". Sur le cadran seuls les indexs en chiffres arabes 1, 8, 10, 11, 12 sont présent et en acier brossé, pour les minutes même les demi minutes sont graduées. La partie postérieure de la trotteuse est décorée d’un damier. Indication présente du jour et de la date. La boucle lorsque elle n’est pas bouclée représente un H. Le fond poli est ajouré de 2 verres et est maintenu par 4 vis ce qui a pour avantage de ne pas abîmer le joint lors d’une ouverture du boîtier. La montre donne une incroyable sensation de robustesse et passe très bien sur mon petit poignet de 16cm malgrés qu’elle soit imposante, cela est surement dû à son cadran de taille réduite et bi-ton. Place aux photos, désolé pour la poussière sur certaines d’entre elles:
Merci pour cette présentation
- Pierro78 a écrit:
- La lunette est graduée de 60 à 400 miles (si je ne dis pas de bétises à moins qu’il s’agisse de kilomètres).
Pour info, la lunette est graduée sans unité. Ca marche pour les km, les miles, les nautiques et toute unité de longueur, pourvu que tu gardes l’unité dans ta vitesse (km/h, mph ou noeuds)
C’est une jolie montre, mais j’aimerais que l’on m’explique comme on peut exploiter les graduations concernant la Vr (Vitesse de rotation) ? Après le calage altimétrique 1013, la Vr.
Le prochain modèle prendra en compte la vitesse d’approche, de décrochage, ou de croisière ?
Ce que je veux dire, c’est qu’Hamilton aurait mieux fait, à mon humble avis, de mettre un vrai tachy ou autre chose que ces trucs inutiles, qui ne sont là que pour faire "genre" ?
Sinon, je le répète, j’aime bien son look de baroudeuse.
C’est bien ça d’avoir des amis qui ont des jolies montres ! D’habitude les gens viennent nous parler de leur montre, c’est le caractère original de ta démarche ! J’aime bien la façon dont Hamilton exploite le 7750 parvenant à sortir de nombreux modèles "différents". Dommage que ce souci de différenciation débouche, comme le fait remarquer Ratkiller, sur quelques détails "pour faire genre". Une graduation du chronomètre plus lisible, et donc exploitable, n’aurait pas été de refus ; de même, les "trucs" brillants sur la petite seconde, sont superflus. La XWind me semble plus "sérieuse" de ce point de vue (mais je n’ai pas encore essayé de me retrouver dans l’ensemble des graduations de ce modèle). Chouette montre mais pas ma préférée chez Hamilton même si j’ai beaucoup de sympathie voire plus pour cette marque !
Nicolas
Franchement, dans la même lignée qu’une Chopard mille miglia, luminor Panerai ferrari ou les nouvelles Zenith Defy elle ne manque pas de piquant!!!
J’aime particuliérement: la petite seconde à 3Heures avec graduations type compte tours, l’ouverture du fond de boite qui laisse bien voir le rotor du celebre valjoux 7750, Le bracelet caoutchouc intégré qui viens à fleur de boite finit bien le tout.
Heureusement plus sobre que le délire dans lequel est parti Zenith avec sa ligne Defy: cela est surement dû au coté "show off" du PDG Thiery Nataf.
En tout cas les photos sont exellentes! J’imagine que ça viens juste de sortir car je connais un fan de la marque qui ne l’avait jamais vu.
HAMILTON reste une marque à surveiller car j’ai entendu dire à Bâle que leur nouveautés etaient plus que réussies et toujours dans un créneau de prix compétitif.
A++
willTrès Jolie montre, quelle est la raison de la couronne et des poussoirs à gauche ?
Les chronos Hamilton (la Xwind est aussi dans ce cas) sont ils conçus pour être portés à droite ?
- Pierro78 a écrit:
- Les deux poussoirs de chrono en alu anodisé noir pour le déclencher et rouge pour le remettre à zéro ont le même aspect à canelures que la couronne de couleur alu, ces 3 derniers sont chapeautés d’un disque chromé disposant d’un H en relief, le tout est placé à gauche du boitier au lieu de la droite habituelle, ce choix parait-il pour ne pas être gêné par le port de gants lors de la manipulation du chrono.
je la trouve superbe !! en plus hamilton a pour moi un parfun spécial (ma premiere belle montre : une ventura !)
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