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- Ce sujet contient 17 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
vincent30, le il y a 13 années et 8 mois.
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5 février 2013 à 16h11 #410000091352
fred-tictac
MembreBonjour,
Alors voilà. Douche, un petit café et la je met mon Hamilton Khaki QNE (cal. 6r20). Comme d’habitude, et paf une des pompes cède et la montre direct sur le carrelage. Aucun dégas visible que ce soit sur le boitier, le verre, ou la couronne.
Résultat : Elle ne repart plus, même après une 50aine de tours de couronne.
Ce commentaire, juste pour vous faire part de mon désapointement.Cordialement.
5 février 2013 à 16h18 #420002009332verco91
MembreDommage ; Un sol plastique ou une moquette l’aurais peut être épargnée. Que ce soit Hamilton ou Patek ne change pas grand chose… Casio G Shock, je ne dis pas.
Tiens nous au courant de ta démarche de réparation.5 février 2013 à 16h27 #420002009333fred-tictac
Membre- verco91 a écrit:
- Dommage ; Un sol plastique ou une moquette l’aurais peut être épargnée. Que ce soit Hamilton ou Patek ne change pas grand chose… Casio G Shock, je ne dis pas.
Tiens nous au courant de ta démarche de réparation.
Bonjour,
Je ni manquerai pas. ( J’ai une multiband 5) mais quant ça veut pas ça veut pas.
Mais c’est déjà prévu, je vais voir mon AD samedi pour retour au SAV et devis.
Le problème c’est que le modèle n’est plus produit, alors quid de la réparation ?Cordialement.
5 février 2013 à 16h50 #420002009334Dunkan
MembreJe trouve que c’est encore plus rageant quand ça n’est pas du à une maladresse
Une pompe qui cède tu ne peux rien y faire, c’est la chute assurée alors que tu n’as fais aucune fausse manip5 février 2013 à 19h12 #420002009335Invité
MembreBonsoir,
C’est en effet un accident fâcheux.
Cordialement
Ps : t’es sur que c’est un 6r20 le calibre ? …
5 février 2013 à 19h38 #420002009336MisterP
Membre- fred-tictac a écrit:
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Bonjour,
Je ni manquerai pas. ( J’ai une multiband 5) mais quant ça veut pas ça veut pas.
Mais c’est déjà prévu, je vais voir mon AD samedi pour retour au SAV et devis.
Le problème c’est que le modèle n’est plus produit, alors quid de la réparation ?Cordialement.
Ca doit être un ETA, la pièce se trouve facilement et partout.
Tu as une photo de la montre et/ou du mouvement ?NB: c’est quoi « désapointement » ? = Déception ?
5 février 2013 à 19h45 #420002009337gégérs
MembreUne petite réparation et c’est repartie !
5 février 2013 à 19h52 #420002009338VinzSpades
Membre- Dunkan a écrit:
- Je trouve que c’est encore plus rageant quand ça n’est pas du à une maladresse
Une pompe qui cède tu ne peux rien y faire, c’est la chute assurée alors que tu n’as fais aucune fausse manip
Pas nécessairement la chute : vive les NATO !
5 février 2013 à 21h10 #420002009339Feyd
Membre- spacekangoo a écrit:
- Ps : t’es sur que c’est un 6r20 le calibre ? …
Ma première démarche a été de regarder sur le Net si Hamilton emboîté du Seiko
5 février 2013 à 21h46 #420002009340Invité
Membre- Feyd a écrit:
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Ma première démarche a été de regarder sur le Net si Hamilton emboîté du Seiko
Le calibre de cette QNE est un ETA 289x-x … devrait pouvoir trouver quelqu’un pour le réparer
5 février 2013 à 23h30 #420002009341Hugo24
MembreSi c’est une pompe qui a cédé ça peut être un bon moyen de faire jouer la garantie
6 février 2013 à 0h19 #420002009342PIERROT585
Membretu devrais pouvoir la faire reparer chez un horloger
les pieces sont courantes,2824 ou 28926 février 2013 à 0h30 #420002009343Basyl177
MembreSi le modèle ne se fait plus, il n’y aura sans doute pas de garantie…
Quand aux photos, Fred n’est pas équipé me semble-t-il…
Plus qu’à attendre !
Mais ce sont des modèles ETA simples qui sont dedans : à priori, pas de souci pour la réparation…6 février 2013 à 10h40 #420002009344fred-tictac
MembreBonjour à tous.
Je me suis emmèlé les pinceaux quant au calibre 6r20 qui n’a rien à faire dans une Hamilton Khaki QNE. C’est celui de ma Seiko Premier Réserve de marche.; Mille excuses et merci d’avoir rectifié de vous même.
Je n’ai pas attendu samedi, un coup de fil à mon horloger, il me la remet en état le temps de recevoir les pièces. C’est bien un ETA. DE toute façon, la montre n’est plus sous garantie.
En tout cas merci pour vos conseilles.Et je vous tiendrai au courant de la suite des évènements.Cordialement.
6 février 2013 à 13h19 #420002009345gpmouvement
MembreProbablement l’axe du balancier qui a souffert?

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