- Ce sujet contient 4 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 20 années et 8 mois.
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Messages
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Verre saphir antireflet et fond vissé avec 4 clés imbus, Joints d’étanchéité rouges, Acier PVD noir, Laqué noir, aiguilles rouges, Plaquette argentée frappée avec inscription «turbo», existe en boite acier cadran jaune ou bleu.
- Citation :
- « Racé, puissant, stylisé, il est dédié aux passionnés des circuits et de la belle mécanique automobile. »
ça devient lassant c’est comparaison avec l’automobile,les deux ne peuvent méme pas etre rapprocher tellement ils sont eloigner,quand a la montre, van der bauwede a deja fait dans ce style et a chercher trop d’originalitée on tombe dans l’incongrus,ce n’est que mon avis,les marquage rouge sur un cadran peuvent etre simpa,mais il y a une limite à ne pas franchir. cdt francis
Cher Zen, bonjour,
Amateur d’automobiles, je cherchais justement une montre adaptée à ma passion.
J’ai bien améliorée ma Fuego avec une plaque « TURBO » à l’arrière, mais aussi avec des auto-collants « ABS », « Automatic » et surtout « 16S » et »V6″.
Savez-vous si la plaque TURBO de cette montre peut être changée en fonction des sorties du Samedi soir ? Jean-Paul, pour une raison que j’ignore, se moque de moi quand j’ai ma plaque turbo à l’arrière de mon bolide.
Merci à vous,
Robert
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