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- Ce sujet contient 20 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
nicolas13, le il y a 17 années et 4 mois.
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AuteurMessages
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22 juin 2009 à 11h04 #420000747678
rudy
Membre22 juin 2009 à 11h05 #420000747679sypari
Membreaucune question n’est bête, et ç’aurait été bête de ne pas le demander !!!
belle métaphore H3 !
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« Tu donnes pas sa chance au produit »22 juin 2009 à 11h07 #420000747680Invité
Membre- Tristan-led a écrit:
- Pourtant
- Citation :
- La Sea-Dweller Deepsea est dotée d’une valve d’échappement à hélium, adaptée aux dimensions du boîtier. Cette valve à hélium permet de gérer la pression des gaz à l’intérieur du boîtier, au cours des phases de décompression. Elle agit à la manière d’un caisson de décompression, bien connu des plongeurs. La couronne “Triplock”, équipée de 3 joints, est vissée au boîtier et complète ce système parfaitement étanche.
Source , le blog des montres
Mais , je comprends toujours pas , désolé

Si tu vas chercher tes infos sur le blogue des montres aussi, c’est sûr que tu vas pas comprendre.
Bon, plus sérieux (et résumé): l’helium ou l’hydrogène, (ou les 2) mélangés à l’oxygène à la place de l’azote qu’il y a dans les caissons hyperbares, et ben ces 2 gaz, ils rentrent quand même dans les montres étanches à l’eau (because il n’y a pas grand chose d’étanche à ces 2 gaz très légers, très "fins")
Quand à la remontée on fait baisser la pression de l’ensemble, pour remettre les plongeurs à la pression atmosphérique normale, il faut que ces gaz super fins, à la pression forte d’origine, puissent sortir de la tocante aussi.
La valve sert à les évacuer. Sinon la glace saute.
Voilà.
Le pet, la combi de soirée de Breitlex, tout s’éclaire.
H3
22 juin 2009 à 11h29 #420000747681Tristan-led
Membre- h trois a écrit:
-
- Tristan-led a écrit:
- Pourtant
- Citation :
- La Sea-Dweller Deepsea est dotée d’une valve d’échappement à hélium, adaptée aux dimensions du boîtier. Cette valve à hélium permet de gérer la pression des gaz à l’intérieur du boîtier, au cours des phases de décompression. Elle agit à la manière d’un caisson de décompression, bien connu des plongeurs. La couronne “Triplock”, équipée de 3 joints, est vissée au boîtier et complète ce système parfaitement étanche.
Source , le blog des montres
Mais , je comprends toujours pas , désolé

Si tu vas chercher tes infos sur le blogue des montres aussi, c’est sûr que tu vas pas comprendre.
Bon, plus sérieux (et résumé): l’helium ou l’hydrogène, (ou les 2) mélangés à l’oxygène à la place de l’azote qu’il y a dans les caissons hyperbares, et ben ces 2 gaz, ils rentrent quand même dans les montres étanches à l’eau (because il n’y a pas grand chose d’étanche à ces 2 gaz très légers, très "fins")
Quand à la remontée on fait baisser la pression de l’ensemble, pour remettre les plongeurs à la pression atmosphérique normale, il faut que ces gaz super fins, à la pression forte d’origine, puissent sortir de la tocante aussi.
La valve sert à les évacuer. Sinon la glace saute.
Voilà.
Le pet, la combi de soirée de Breitlex, tout s’éclaire.
H3
Ah , oui , la , je comprend mieux , merci
Merci à tous
23 juin 2009 à 12h00 #420000747684PE
Membre- h trois a écrit:
- ????????
tu plaisantes, je suppose?
Sinon, pour remettre du gaz dans la montre, tu peux essayer le cassoulet et dévisser la couronne.
Mais mes petits camarades ont peut être d’autres idées…
H3
edit: orthographe!!!!!
ma femme se fout complètement de fam et des montres, mais là je n’ai pas résisté à l’envie de lui montrer, et elle s’est bien marré….
24 juin 2009 à 4h07 #420000747685nicolas13
Membreje m’etais posé la question sans vraiment comprendre l’utilité réelle d’une valve
merci nicolas -
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