- Ce sujet contient 204 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 6 mois.
-
Messages
-
elles sont toutes canons !
47mm , acier , cadran peint , P3000 … bref l’inverse exact de ton cahier des charges … et pourtant :
donc un conseil , vas en essayer plein , laisse murir 3 jours , et retourne essayer !
bonne soirée
En effet… A est la première série qui correspond à 1997….
Un peu de lecture en anglais pour mieux comprendre la marque….
Millémisation, lecture d’un caseback, modèles et années….etc…
Bonjour tout le monde,
Nouveau sur ce forum et je compte devenir assidu.
Je me permets de faire mon 1er post.
Depuis quelques temps je lorgne sur les Panerai. Ma 1ere impression a été très négative. Puis d’en voir en vrai cela a changé ma vision de la marque. Je pense en acheter une d’ici peu. Par contre tous les jours je découvre de nouveaux détails qui me font changer d’avis.
Voici mon raisonnement pour trouver la perle:
– Une Luminor ou une 1950 (j’adore ce blocage sur le côté… mais jolie quand même les Radiomir)
– Une acier (je lis des critiques moyennes sur le titane: trop léger, facilement « rayable »). j’aime beaucoup le brillant de l’acier
– Un calibre P 5000. Il me semble être LE mécanisme Panerai (abordable) avec 8 jours de marche
– Un fond transparent est un plus pour admirer le mécanisme
– Je découvre le cadran sandwich que j’adore de plus en plus. Je pourrais le regretter de ne pas l’avoir (en noir ou marron)
– de 40 a 45 mm. Je n’ai jamais essayé 47mm. Mais cela me fait un peu peur.Mon 1er choix était la PAM 00590. J’arrivais a faire abstraction du fond en acier. Mais ma découverte du cadran sandwich et/ou de certaine forme de brillance me font hésiter.
Bonjour tout seul,
Pour le fond transparent on l’oublie vite.
J’ai une 392 et les seules fois ou je me fais plaisir à regarder le mécanisme c’est quand je change de bracelet…
Mais sinon je te rejoins sur le protège couronne et le cadran sandwich, pour le mouvement je laisserais parler les pros
En tout cas une fois que tu as mis le doigt dedans…
- Misawa a écrit:
- Bonjour tout le monde,
Nouveau sur ce forum et je compte devenir assidu.
Je me permets de faire mon 1er post.
Depuis quelques temps je lorgne sur les Panerai. Ma 1ere impression a été très négative. Puis d’en voir en vrai cela a changé ma vision de la marque. Je pense en acheter une d’ici peu. Par contre tous les jours je découvre de nouveaux détails qui me font changer d’avis.
Voici mon raisonnement pour trouver la perle:
– Une Luminor ou une 1950 (j’adore ce blocage sur le côté… mais jolie quand même les Radiomir)
– Une acier (je lis des critiques moyennes sur le titane: trop léger, facilement « rayable »). j’aime beaucoup le brillant de l’acier
– Un calibre P 5000. Il me semble être LE mécanisme Panerai (abordable) avec 8 jours de marche
– Un fond transparent est un plus pour admirer le mécanisme
– Je découvre le cadran sandwich que j’adore de plus en plus. Je pourrais le regretter de ne pas l’avoir (en noir ou marron)
– de 40 a 45 mm. Je n’ai jamais essayé 47mm. Mais cela me fait un peu peur.Mon 1er choix était la PAM 00590. J’arrivais a faire abstraction du fond en acier. Mais ma découverte du cadran sandwich et/ou de certaine forme de brillance me font hésiter.
Welcom on board
Je dirais donc 590 ou 560 ou 510 pour de l’acier (cadran noir pour les trois).
Pour le titane c’est effectivement plus léger mais on reste dans du Panerai ce ne sont donc pas des « plumes » et c’est très confortable surtout en été.
Pour la fragilité du titane c’est un peu une légende aussi. Perso j’ai les deux (acier et titane) et aucun soucis avec le titane.
Donc 562 et 564 pour le titane (les deux en cadran marron/brun)
Pour les cadrans sandwich à moins d’avoir un gros coup de bol d’une qui traine chez un distributeur c’est mort car cela fait deux ans que pour ces modèles c’est cadran peint. Mais un cadran peint c’est très beau aussi.
J’ai les deux (peint sur titane 564 et sandwich sur acier 560) et j’aime les deux
Voila, tu n’as plus qu’a multiplier les essayages pour te faire ton propre choix
__________________________________
Golay & Spierer Rafale « la bleue » –Panerai 560–Panerai 564–Panerai1389– Panerai 389 – Panerai 372 –Panerai025–Steinhart OVM–Steinhart O1V– Rolex5513 – 1675 – 16753Merci.
Je suis aussi arrivé à la conclusion 510 560 et 590. J irais tout de même essayer des titanes au cas où.
Comment peut on trouver la liste des panerai avec cadran sandwich?
Si je comprends bien ils en ont fait puis ils ont arrêté sur ces même modèles. Donc il existe un même modèle avec même référence et cadran différent?
Pourquoi avoir arrêté cette fabrication?Il n’y a pas de liste….enfin pas encore…
Mais ça arrive…Sopal1 a fait un boulot du feu de dieu….
Quant au pourquoi…. aux vues de ce qu’ils pondent sur certaines refs à 4 chiffres, j’ai envie de dire réduction des coûts de fabrication…sans toutefois savoir si le peint coûte moins cher que le sandwich…..La galère du cnangement entre sandwich et peint touche principalement la 562 / 564….si je ne m’abuse…et la 111 qui n’est plus produite….en peint d’abord puis sandwich…l’inverse pour les deux modèles pré cités
__________________________________
E quindi uscimmo a riveder le stelle….- FRANCOIS8 a écrit:
-
Welcom on board
Je dirais donc 590 ou 560 ou 510 pour de l’acier (cadran noir pour les trois).
Pour le titane c’est effectivement plus léger mais on reste dans du Panerai ce ne sont donc pas des « plumes » et c’est très confortable surtout en été.
Pour la fragilité du titane c’est un peu une légende aussi. Perso j’ai les deux (acier et titane) et aucun soucis avec le titane.
Donc 562 et 564 pour le titane (les deux en cadran marron/brun)
Pour les cadrans sandwich à moins d’avoir un gros coup de bol d’une qui traine chez un distributeur c’est mort car cela fait deux ans que pour ces modèles c’est cadran peint. Mais un cadran peint c’est très beau aussi.
J’ai les deux (peint sur titane 564 et sandwich sur acier 560) et j’aime les deux
Voila, tu n’as plus qu’a multiplier les essayages pour te faire ton propre choix
Très bonne synthèse !
Et tout à fait d’ accord sur le fait que le Titane n’ est pas moins résistant que l’ acier aux rayures ( je dirais même le contraire, au vu de mon expérience …)
Quand aux cadrans peints je les trouve personnellement encore plus sympa que les sandwich , c ‘ est d’ ailleurs pour cela que j’ ai pris il y a peu une 562 ..
Et franchement pour avoir bien des montres en acier, le titane c’ est vraiment plus léger … en été comme en hiver ( Corse il est vrai !
)NB : Et il faut aussi parler de la texture , de l’ éclat » intérieur » , du satinage, de la teinte légèrement gris/bleu du titane » Panerai » … allié au brun du cadran, cela fait au final une alchimie toute en nuances, bien plus » subtile » qu’ on pourrait se la représenter …. Si,
Si ..- reznor6969 a écrit:
- Il n’y a pas de liste….enfin pas encore…
Mais ça arrive…Sopal1 a fait un boulot du feu de dieu….
Quant au pourquoi…. aux vues de ce qu’ils pondent sur certaines refs à 4 chiffres, j’ai envie de dire réduction des coûts de fabrication…sans toutefois savoir si le peint coûte moins cher que le sandwich…..La galère du cnangement entre sandwich et peint touche principalement la 562 / 564….si je ne m’abuse...et la 111 qui n’est plus produite….en peint d’abord puis sandwich…l’inverse pour les deux modèles pré cités
c’est exactement la même pour les 510 et 560 avec les passages entre les séries Q et R
__________________________________
Golay & Spierer Rafale « la bleue » –Panerai 560–Panerai 564–Panerai1389– Panerai 389 – Panerai 372 –Panerai025–Steinhart OVM–Steinhart O1V– Rolex5513 – 1675 – 16753J’avais un doute …. merci pour l’exactitude de tes infos François
__________________________________
E quindi uscimmo a riveder le stelle….- leo a écrit:
-
Très bonne synthèse !
Et tout à fait d’ accord sur le fait que le Titane n’ est pas moins résistant que l’ acier aux rayures ( je dirais même le contraire, au vu de mon expérience …)
Quand aux cadrans peints je les trouve personnellement encore plus sympa que les sandwich , c ‘ est d’ ailleurs pour cela que j’ ai pris il y a peu une 562 ..Et franchement pour avoir bien des montres en acier, le titane c’ est vraiment plus léger … en été comme en hiver ( Corse il est vrai !
)NB : Et il faut aussi parler de la texture , de l’ éclat » intérieur » , du satinage, de la teinte légèrement gris/bleu du titane » Panerai » … allié au brun du cadran, cela fait au final une alchimie toute en nuances, bien plus » subtile » qu’ on pourrait se la représenter …. Si,
Si ..
Pas mieux
Je dirais même que (à mon avis) les 562 / 564 s’accordent mieux au cadran peint alors que pour le cadran sandwich c’est top avec le cadran noir et acier poli des 560 / 510 qui ont un coté plus « habillé »
Perso ce ne fut que le fruit du hasard des sorties et des séries pour moi mais je suis content__________________________________
Golay & Spierer Rafale « la bleue » –Panerai 560–Panerai 564–Panerai1389– Panerai 389 – Panerai 372 –Panerai025–Steinhart OVM–Steinhart O1V– Rolex5513 – 1675 – 16753- reznor6969 a écrit:
- J’avais un doute …. merci pour l’exactitude de tes infos François
Ils sont parfois vicieux chez Panerai mais pour une fois ils ont fait les changements sur la série complète en même temps
__________________________________
Golay & Spierer Rafale « la bleue » –Panerai 560–Panerai 564–Panerai1389– Panerai 389 – Panerai 372 –Panerai025–Steinhart OVM–Steinhart O1V– Rolex5513 – 1675 – 16753Quelles belles 510 et 562.
Donc si je comprends il y a des 510 et 560 avec cadran peint et sandwich.
Par contre la 590 n est que en peint.Je ne comprends pas encore trop l histoire des séries Q et autres lettres.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.