- Ce sujet contient 50 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 1 mois.
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Messages
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- bidi95 a écrit:
- D’où mes conditions…
Si tu décides de t’en séparer, fais moi signe!
On attend le 14 les gars
- Arno a écrit:
- Si elle est vraiment serrée « comme il faut » et à la main … tu peux aller bosser dans un cirque.
Sans cet outil, point de salut :
Donc, une visite chez un agent Rolex.
Ha oui ! éffectivement je suis loin du compte
- Arno a écrit:
- Sans cet outil, point de salut :
Donc, une visite chez un agent Rolex.
Si tu le fais avec l’embout n° 7 , point de salut non plus. Il te faut le 8 pour une Sub …
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- ttmax a écrit:
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Si tu le fais avec l’embout n° 7 , point de salut non plus. Il te faut le 8 pour une Sub …
Ha bon …
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- bidi95 a écrit:
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J’ai eu le même soucis sur ma voiture en sortant de révision chez VW l’an dernier… Je réceptionne ma caisse, je fais 20 mètres et je m’aperçois que la direction vibre avec un léger vrombissement… Une marche arrière, j’interpelle le chef d’atelier, il check et m’annonce que c’est la roue arrière gauche que le stagiaire a mal serrée!
Autant dire que je n’ai pas été tendre lors du coup de fil de l’enquête satisfaction…
Lol! c’était chez VW aussi, mais comme mon patron était ami avec le boss du garage…
Sorry pour le HS.
Pour le souci de lolo, je ne vois pas quelle bonne explication Rolex peut avoir pour ce problème.
Bon résultat des courses :
Passage ce matin chez rolex (chez lmr, rue de sèvres pour ceux qui connaissent ) j’explique le problème à la responsable qui m’envoie l’horloger . Pour lui c’est une première , le cas ne s’est jamais présenté dans sa boutique , ni ailleurs selon ses connaissances .
Selon lui la montre a forcément étè ouverte après sa production et certainement mal revissée , dans quel but et pourquoi faire , mystère !
Quoiqu’il en soit le monsieur à pris le temps de vérifier le mouvement et m’a refermé la montre comme il se doit .Durant cette petite demi-heure , j’ai pu essayer quelques modèles bien sympathiques . Voilà fin de l histoire , malheureusement que des hypothèses ,pas de réponses concrètes mais le principal est que tout soit réglé et sans dommages .
Merci à tous pour vos réponses .Merci pour ton retour Lolo, heureusement que tu t’en ai aperçu en la bichonnant et non après une baignade.
- samir590000 a écrit:
- Merci pour ton retour Lolo, heureusement que tu t’en ai aperçu en la bichonnant et non après une baignade.
Effectivement , le drame a étè évité de justesse car elle a fait quelques baignades cet été , ouf !!!
SI tu avais acheté une Phatek Pilippe, tu n’aurais pas eu ce genre d’inconvénients
Ne t’en fais pas, seul l’humain est faillible, le matériel rolex est de très bonne facture. Moralité: bien regarder sa montre après toute intervention horlogère, pour renifler toute trace d’erreur humaine.
Après une mésaventure pareil ils doit y en avoir une paires (quelques milliers) de Roloboys dont moi
qui on du vérifier leur fond de boîte 
- bichão a écrit:
- Après une mésaventure pareil ils doit y en avoir une paires (quelques milliers) de Roloboys dont moi qui on du vérifier leur fond de boîte
pas trop d’inquiétude à avoir , cas rarissime , voire inexistant .
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