FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Finition des pièces en acier trempé …
- Ce sujet contient 5 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Bernard, le il y a 18 années et 7 mois.
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19 mars 2008 à 10h22 #410000027121
Bernard
MembreSalutatous ,
Durant ma scolarité , j’ai appris que la façon de "terminer" une pièce acier , brute d’usinage , au préalable , trempée et bleuie , consistait ensuite :
D’une part : de procéder à son "adoucissage"
et ensuite à son "polissage"…
Il était à l’époque utilisé pour l’adoucissage , une poudre "grise" , mélangée à de l’huile dont le but consistait à supprimer toutes traces de burin ou de lime et ainsi , donner à la pièce un aspect "mat et grisâtre…
Nous appelions cette poudre : "Potée d’emeri"
Enfin pour le polissage , il était utilisé une autre poudre , "blanche celle-ci"
et qui rendait la pièce brillante comme un miroir..
Nous appelions cette poudre : "Diamantine"
Je passe sur la façon optimum de les utiliser …
Les "bien préparer" était un "art" surtout pour la diamantine et était la condition indispensable à un polissage parfait !!
Je possède encore précieusement de la "diamantine" , mais n’ai plus de
"potée" ..
Ma question :
"Trouve-t’on encore ces produits chez les fournituristes ???
Il y a belle lurette que je n’ai plus travaillé avec eux !!!
Si oui , ont’ils gardé leur appellation ???
Merci de votre réponse ,
Cordialement ,
"Volée de claques dans le dos aux connaissances"…
bernard .19 mars 2008 à 11h13 #420000383920Fournier
Membreces deux produits se trouve toujours, j’ai des doutes quand à la potée d’émeri chez les fournituristes, mais elle a de nombreuses autres applications, par exemple toute préparée en mécanique, ou elle est appelée pate à roder et doit se trouver chez les marchands de fournitures industrielles, peut être également pour l’automobile, mais j’en doute, ils ne doivent plus non plus savoir ce qu’est une ventouse, sauf les collectionneurs de voitures rétro
pour la diamantine, mon dernier achat de diamantine a maintenant quelques années, ( chez Fisseau à l’époque rue de Turbigo ) m’a été vendu dans une petite boite carton jaune dans le style des produits Bergeon sans aucune autre indication que poudre à polir et le grain … Sa qualité ne vaut pas l’ancienne diamantine, dont je me suis depuis reprocuré d’ anciennes boites et flacons depuis JCF19 mars 2008 à 13h37 #420000383921LUTEC’S
MembreBonjour ; oui, la pâte à roder se trouve chez les accessoiristes auto (pas les grandes surfaces genre Eldorauto) mais chez les "anciens"
Cordialement,
Lutec’s
19 mars 2008 à 19h04 #420000383922Bernard
MembreBonsoir !
"Mais c’est bien sûr !!!"
La "pâte à roder" ….
Fallait y penser !!
Merci les potes !!
bernard19 mars 2008 à 19h51 #420000383923steyr
MembreMon prof utilise de la poudre d’alumine qu’il dilue dans de l’huile. Ca sédimente très vite et il faut le remuer avec insistance juste avant l’usage. C’est rudement efficace pour "blanchir" la pièce comme il dit, suite à un traitement thermique. En revanche, ça attaque bien les arrêtes.
Christian.
20 mars 2008 à 9h42 #420000383924Bernard
Membre- steyr a écrit:
- Mon prof utilise de la poudre d’alumine qu’il dilue dans de l’huile. Ca sédimente très vite et il faut le remuer avec insistance juste avant l’usage. C’est rudement efficace pour "blanchir" la pièce comme il dit, suite à un traitement thermique. En revanche, ça attaque bien les arrêtes.
Christian.
Merci pour ce complément d’info !
Je me souviens , qu’en cours de technologie , mon Prof , en parlant de diamantine avait fait allusion à de "l’alumine"…
Comme c’est lointain "tout-çà" !! (60 ans…) , enfin tout est relatif !
Un "puits de renseignements" ce FAM
Cordiales salutations
bernard -
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