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, le il y a 17 années et 1 mois.
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Bonjour à vous
Je fais de nouveau appel à vous.
Mon choix se porte vers une 16800 car elle a l’air d’avoir une histoire intéressante qui plus est 1986 c’est l’année de ma naissance.
Est ce que vous pourriez me dire son histoire précise, ses caractéristiques (cadran, mouvement, boitier), enfin tout afin que j’en prenne une belle.Merci d’avance
La 16800 est pour moi un super choix. Elle allie histoire et modernité.
Index peints cadran mat et verre saphir
Cela dit, il en existe aussi avec index cerclés (ce qui ne présente aucun intérêt selon moi.)
Le seul hic de la 16800, c’est sa côte. Il faut compter environ 4K€ pour s’en trouver une en bon état.
Crédit : Je ne sais plus désolé- cedipro a écrit:
- Cela dit, il en existe aussi avec index cerclés (ce qui ne présente aucun intérêt selon moi.)
Donc la 16610 n’a aucun interêt…
En quoi les index cerclés sont ils dérangeant ?- Did666 a écrit:
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- cedipro a écrit:
- Cela dit, il en existe aussi avec index cerclés (ce qui ne présente aucun intérêt selon moi.)
Donc la 16610 n’a aucun interêt…
En quoi les index cerclés sont ils dérangeant ?
Je me suis mal exprimé,
Pour moi, c’est inutile de prendre une 16800 si c’est pour prendre le modèle avec index cerclés puisqu’il sera toujours plus cher qu’une 16610 alors qu’il n’y a aucune différence fondamentale entre les deux.
Donc si on souhaite une sub date avec index cerclés, autant prendre direct une 16610.Content que ce soit un bon choix, je pense qu’elle est mieux qu’une 14060.
La 16800 a bien été produite entre 1986 et 1989 ?
En quoi exactement ce fut un modèle transition ?Première amélioration, 3085, 300m, glace saphir, ensuite les index cerclés, ce que n’avait pas la 1680.
Ensuite la 168000
Et en 1989 arrivée de la 16610.Et pour t’aider un peu dans les numéros de série,
un petit tour sur ce site t’apportera des réponses concernant le lien n° de série / année …
http://oysterpassion.fr/3.html
ou encore ici, histoire de ne pas faire de jaloux ….
http://www.oysterworld.de/1/index.htm
Bonne recherche.
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