- Ce sujet contient 47 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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- Saturne a écrit:
- Beau dessin caput!
Quelles en est la source? Le document de l’Académie des Sciences de 1788?
Pendule à équation, dessinateur Jean jacques Lequeu (1757-1826)
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b7703700x.item- Saturne a écrit:
- Beau dessin caput!
Quelles en est la source? Le document de l’Académie des Sciences de 1788?
Chut!…
Je crois que @Caput a conservé par devers lui les clefs permettants un accès par les catacombes aux archives de la BNF.
Il aurait paraîtrait-il été vu envoyant nuitamment par bélinographe des documents directement depuis les sous-sols de la Rue Vivienne.
Au téléphone il est resté évasif sur sa connaissance des lieux prétextant un lointain passé professionnel parisien…
En attendant on en profite.Merci pour ta réponse @caput
Il y a aussi une vue de profil de cette pendule :
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53164327t/f1.item.zoom#Au passage ça m’aura permis de découvrir Jean-Jacques Lequeu et ses curieuses gravures architecturales et autres…
Au vu de sa bio Wikipédia, on peut supposer qu’il a fait ces gravures « mécaniques » pendant la période où il travaillait au bureau de l’École polytechnique de décembre 1793 à décembre 1801.https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Jacques_Lequeu
Du coup, il serait intéressant de trouver le document déposé à l’Académie des Sciences en 1888 (mentionné dans le catalogue de l’exposition « Breguet – Un apogée de l’horlogerie européenne »). Peut-être est-ce une simple description écrite, ou-bien y avait-il une gravure accompagnant ce document?
J’en remets une petite couche sur ces Trois roues Breguet :
Le dessin de Lequeu ne correspond à aucune des pendules 3 roues que j’ai pu retrouver. Toutes sont dotées d’un « simple » échappement à chevilles alors que le dessin de Lequeu représente un échappement à coup-perdu, peut-être à gravité? Mais il est difficile de se faire une idée très précise du fonctionnement car la forme et la disposition des pièces varie légèrement en fonction des vues sur ses dessins.
En feuilletant L’Art de Breguet de Daniels, un dessin m’a interpellé :
Il s’agit du détail d’un Schéma fait par Breguet vers 1800 (d’après Daniels) comme étude pour une pendule avec échappement à gravité à double roue. Daniels mentionne qu’il ne connaît aucune horloge de ce type fabriquée par Breguet et qu’il est possible que ces dessins préparatoires n’aient jamais abouti à une réalisation.
J’ai noté que cette disposition de trois axes superposés portés par des couteaux était identique au dessin de Lequeu (sur la vue de profil) :
On peut donc se demander si ce dessin de Lequeu a été fait d’après nature (alors ils représentent peut-être le modèle expérimental de 1787?), ou bien d’après d’autres dessins (perdus?) de Breguet décrivant son invention. La question reste en suspens.
Par ailleurs, il serait intéressant de recenser les exemplaires existant de pendules « à trois roues » de Breguet (en excluant les reproductions modernes).
Daniels dit connaître 4 exemplaires encore en existence signés de Breguet dont deux sans N°. Il en montre trois dans son ouvrage :La N° 111 datée de 1795 environ :
Cette pendule est actuellement dans les collections du British Museum qui en propose d’excellentes photos :
https://www.britishmuseum.org/collection/object/H_2015-8044-1
Une pendule sans N°, aussi vers 1795 :
La N°3583 de 1828, qui est celle présentée dans l’exposition de 1923 et aujourd’hui au MIH :
J’en profite pour ajouter un lien vers un article de Chronometrophilia (N°19, Hiver 1985) qui donne d’intéressante photos de détails de cette pendule :
http://www.hsn161.com/HSN/hsn_breguet.phpJe pose donc la question : Connaissez-vous d’autres exemplaires existants de Pendules 3 roues de Breguet entre 1787 et 1828??
On doit pouvoir retrouver au moins le quatrième exemplaire connu de Daniels- Citation :
- @Raxevis Arcofin notre ami @Saturne a été également très proche de l’entrée des catacombes dans son passé professionnel parisien.
Certainement quelqu’un de bien ce @Saturne.
Il le semble en avoir avoir encore un plan des galeries du coté de la rue Meziere à la rue Emile Dubois. Un plus détaillé entre le cimetière de Montparnasse et le Boulevard St-Jacques ainsi qu’un detail sous le Val de Grace.
Mais on s’éloigne de notre sujet.Je reviens sur la lecture des articles ci-dessus concernant pendule sympathique « Rabi » ainsi que la montre 722 de cette pendule. Dans le 1er article (commençant par P1 et P2) il est écrit qu’elle daterait de 1822. Plus loin dans l’article tiré du Breguet de Sir Salomons il indique 1812. Année qui est plus plausible si l’on se refere à la pendule du Roi George IV.
Pour ce qui est des informations sur les pendules à 3 roues en les regardant de près l’on comprends parfaitement ce qu’est la simplicité et pour paraphraser un musicien de jazz assez celebre, aves 200 ans d’avance Breguet aurait pu dire: » Je n’aime pas ajouter trop de rouages je me contente de mettre les plus beaux »…
Bref elles sont à tomber.
Je n’irai pas plus loin dans les digressions cataphiliques… Le post est déjà assez touffu comme ça!
Concernant la pendule « Rabi » et sa datation, je pense que l’article mentionnant 1822 comportent juste une faute de frappe. Il y a d’ailleurs la même erreur dans le catalogue de l’exposition de 1923.
- Raxevis Arcofin a écrit:
- JPour ce qui est des informations sur les pendules à 3 roues en les regardant de près l’on comprends parfaitement ce qu’est la simplicité et pour paraphraser un musicien de jazz assez celebre, aves 200 ans d’avance Breguet aurait pu dire: » Je n’aime pas ajouter trop de rouages je me contente de mettre les plus beaux »…
Ces pendules à trois roues sont en effet une sorte de « tour de force » alliant simplicité et complication. Réussir avec aussi peu de moyens à indiquer L’heure (Heure, Minute, seconde), avoir un calendrier complet (mois, quantième, jour de la semaine) et l’équation du temps est impressionnant d’ingéniosité.
Sur ces pendules, rares sont les pièces qui n’ont pas au moins deux fonctions : Chaque roue du rouage porte une indication, les poids indiquent les jours, le fil à plomb pour mettre la pendule de niveau sert en même temps d’index pour le calendrier, la masselotte au sommet sert à la fois pour le réglage de la marche et la compensation thermique et le bilame qui assure la compensation entraîne par ailleurs l’aiguille du thermomètre…Toutefois, il faut reconnaître que cette « élégance mécanique » se fait au détriment de l’affichage. Un peu comme sur les montre de souscription d’ailleurs. Toutes les indications sont là, et on peut en théorie lire la minute. Mais posez-moi cette pendule ne serait-ce qu’à 2m de distance et je suis incapable de la lire avec une précision au delà du 1/4 d’heure, quant au calendrier, n’en parlons pas!
Voir cet article de 1963 sur les pendules de une a trois roues (P 48 / 62)
https://main.d35v3x4b5jrrsa.amplifyapp.com/details?manifest=https://nhc023gqfi.execute-api.eu-central-1.amazonaws.com/prd/iiif/presentation/iiif%2FMIH%2F1963%2FMIH-LSH_1963_1%2FMANIFEST%2Fmanifest.json&searchQuery=pendule%20trois%20roues&pageIndex=48Passionnant cet article caput!
Je n’ai lu que la partie sur les Trois roues de Breguet pour l’instant, je lirai le reste demain.J’ai été particulièrement surpris par la pendule trois roues de Lépine :
C’est intéressant de voir que la paternité de ce type de pendules est partagée entre Samuel Roy, Breguet et Lépine.
Attention le nom de Samuel Roy est apparemment « Roi »
Ici également un intéressant article sur A.L Breguet et la Suisse ou est évoqué Samuel Roi.
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