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, le il y a 1 mois.
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Il n’y a pas que les montres dans la vie… Il y a les bracelets aussi!Ces models titane donne très envie
vois me mettez sur plusieurs pistes du coup 
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le dictionnaire (êt le Bescherelle
) ne sert pas qu’a caler les chaisesJe pose la question ici également…
Quel est votre solution pour enlever les rayures et micro-rayures sur vos PAM titane ???
Moi avec l’acier en 5min chez mon polisseur le problème est réglé…
Par contre il est beaucoup moins enthousiaste pour faire sur du titane que je lui en parle .
Je sais qu’il y a des truc ,genre (la gomme 2 couleurs) est ce que cela fonctionne vraiment ??? Où il y a danger et risque ???
Avez vous d’autres solutions ou astuce ???Merci
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Panerai intégriste ultra conservateurOui je connais ta spécialité…mais quand même… sur la technique tu me sembles incollable…à chaque fois j’apprends quelque chose
Sur le titane, le dlc, le composite, le nettoyage des montres, les rayures…
On devrait réunir tes / ces posts sous un sujet de référence « technique » qui serait de bon ton pour les nouveaux arrivants
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E quindi uscimmo a riveder le stelle….Polir du titane n’est pas chose aisée, et à moins d’une rayure profonde c’est inutile.
D’autant plus que le titane est brossé chez Panerai, donc polissage pour enlever les rayures + rebrossage, c’est long, difficile, et cher.
Dans le cas de rayures légères et micro-rayures, c’est la couche de passivation qui est touchée, pas le titane lui-même.
Donc le côté bleu d’une gomme permet de supprimer cette couche de passivation (et du coup les rayures et micro-rayures) sans agresser le boitier, et la couche de passivation va se reformer au contact de l’air.- radiomir a écrit:
- Polir du titane n’est pas chose aisée, et à moins d’une rayure profonde c’est inutile.
D’autant plus que le titane est brossé chez Panerai, donc polissage pour enlever les rayures + rebrossage, c’est long, difficile, et cher.
Dans le cas de rayures légères et micro-rayures, c’est la couche de passivation qui est touchée, pas le titane lui-même.
Donc le côté bleu d’une gomme permet de supprimer cette couche de passivation (et du coup les rayures et micro-rayures) sans agresser le boitier, et la couche de passivation va se reformer au contact de l’air.
Très bonne synthèse
Ne faisant pas de rayures profondes sur mes montres mais simplement des micro rayures qui ne me gênent pas , je ne regrette pas le choix d’ une 562 !!
Au pire j’ investirais 1,20 euros dans une gomme bleu/rose !
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Mon premier roman Bleu Calypso en librairie à partir du 3 janvier 2019- radiomir a écrit:
- Polir du titane n’est pas chose aisée, et à moins d’une rayure profonde c’est inutile.
D’autant plus que le titane est brossé chez Panerai, donc polissage pour enlever les rayures + rebrossage, c’est long, difficile, et cher.
Dans le cas de rayures légères et micro-rayures, c’est la couche de passivation qui est touchée, pas le titane lui-même.
Donc le côté bleu d’une gomme permet de supprimer cette couche de passivation (et du coup les rayures et micro-rayures) sans agresser le boitier, et la couche de passivation va se reformer au contact de l’air.
T’es câlé m’sieur Sylvain…
Hop, ami modo….en post de référence….__________________________________
E quindi uscimmo a riveder le stelle….Trouvant cette photo très réussie, ne crachant pas sur un bon Cognac, et ayant la 562 au poignet, je me permets ( une fois n’ est pas coutume) de poster cette superbe titane …
Crédit : Jocke, du Paneristi.com
Superbe tof !
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Mon premier roman Bleu Calypso en librairie à partir du 3 janvier 2019
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