Feu de vos montres en situation.

[Deniz]

[center]

[Karote]

@Pascal

Toutes mes coonfuses la precipitation aidant, je n’ai même pas fait attention au manche.

[Pascal]

jeremyl a écrit:

Pascal a écrit:

Karote a écrit:

C’est une planche de bord de Cessa non?

Malheureux, nooooon !! J’ai justement choisi d’adhérer à un AC dont la flotte ne contenait pas ces fichus avions etatsuniens ! Non, regarde, cet avion est un noble aéronef, il a un manche (la Breit est posée dessus !) or les Cess*a ont un…. volant, eh oui !

Et c’est pour ça que les vrilles sont interdites?

Excellent en tous cas la plaque avec les limitations pour les figures!

C’est un avion certifié en cat. U, tout comme les Cessna. Les vrilles intentionnelles sont donc interdites à l’inverse des avions certifiés « voltige »…

[Nork]

Deniz a écrit:

Deniz

Magnifique ! C’est bien l’image même que je me fait d’une Navitimer en situation.

[ricodelo]

Bon allez, je triche un peu:les photos sont de moi, mais la montre non. (quoi qu’elle commence à me tenter)…

[Did666]

Moi c’est plus les crêpes,

[GYROTOURBILLON]

[[img]

[fanny1104]

Fanny

[Invité]

fanny1104 a écrit:

Fanny

Tiens, un defender.
(le TdB semble être celui d’un TD5, par contre la roue sur le capot est incompatible avec ce modèle, sauf aménagement)

H3

[tom&watch]

ça plonge un Def, ou bien la Ploproof c’est juste pour les passages de gués ?

[Gerwin]

Quelques mises en situation Deuxiéme guerre

[Duwan]

Voilà qui est dans le cadre Gerwin. Ces mise en scène devraient taper dans l’oeil de milwatch…

[fanny1104]

h trois a écrit:

par contre la roue sur le capot est incompatible avec ce modèle, sauf aménagement)

H3

Aménagement!

Fanny

[alain2701]

[amdbs9]

Vous avez dit en situation … OK !

[Auteur]

Messages