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, le il y a 15 années.
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Messages
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- Xaipe a écrit:
- aux experts Lip : quel est l’historique du T18 17 rubis (s’il y en a un) ? Sur le Pia, ne semble mentionné que le 15 rubis.
Ben ça a un rapport avec le double-contres-pivots, non ? (bref une version plus luxueuse qu’un t18 standard à 15 rubis ; omme pour le R25 qui existait en plusieurs qualités)
- 1917 a écrit:
- Ben ça a un rapport avec le double-contres-pivots, non ?
oui, il me semble
, sinon ok, version plus chiadée donc, merci 1917__________________________________
Avez-vous coché toutes les cases ?- Xaipe a écrit:
- aux experts Lip : quel est l’historique du T18 17 rubis (s’il y en a un) ? Sur le Pia, ne semble mentionné que le 15 rubis.
- JM a écrit:
- Cette typo du Logo Lip n’existait pas à l’époque…
Quoique….
J’ai vu passer ici une T18 « elgiloy » et, sur la baie, une « incabloc » (images à l’appui) présentée comme l’ultime version.
Merci à JM sur la remarque du logo LIP de maT18
Je ne l’avais pas vu
A voir pouquoi ???
une autre (numero 5 ) avec un cadran similaire mais un bon logo !!!
[quote= »ATO »]Merci à JM sur la remarque du logo LIP de maT18
Je ne l’avais pas vu
A voir pouquoi ???ben, le cadran a du être refait…
iL manque aussi le « made in France » en bas et le chemin de fer de la petite seconde
Bonsoir, voici une de mes préférée dans mes t18.
Ronde à anses mobiles.
Boitier acier brossé et lisse, elle possède même encore son cache poussière.
Très rare et super sympa ?
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