- Ce sujet contient 1,094 réponses, 132 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 10 mois.
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Messages
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- frenchsailer a écrit:
- Merci mon canard
Un jour va falloir que je passe la mienne sur Jubilé!!! Sur qu’au niveau confort c’est top…
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- nanthiat a écrit:
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Un jour va falloir que je passe la mienne sur Jubilé!!! Sur qu’au niveau confort c’est top…
Pis au niveau look ça change complet de l oyster…..et la seule que l on puisse passer sur jubilé c est la GMT! (Des fous ont tenté la Sub mais ils ont eu des problèmes, rattrapés par la brigade du mauvais goût )
- nanthiat a écrit:
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Je suis d’accord avec toi..
Bonjour,
Question idiote (ou pas) : un jubilé monté sur une 1603 peut-il se monter direct sur une 1675, ou faut-il se procurer des pièces de bout différentes ?- fd_s a écrit:
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Bonjour,
Question idiote (ou pas) : un jubilé monté sur une 1603 peut-il se monter direct sur une 1675, ou faut-il se procurer des pièces de bout différentes ?
Oui.
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« L’horloge est le moulin du diable »- anthony-13 a écrit:
- Tout juste récupéré du coffre..
Waooouuuhhhh !
Bien belle cette GMT et tu oses la mettre au coffre
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« La vie n’a pas de sens, mais vaut la peine d’être vécue, à condition de reconnaître qu’elle n’a pas de sens. » Camus- walton a écrit:
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Oui.
Oui et…..non
On peut mais ce n est pas ideal car ce ne sont pas les meme pieces de bout et les pompes d une Gmt sont plus grosses donc c est un peu du bricolage dans la mesure ou les end link vo t bouger et frotter contre la carrure de la montre😓- _DAVID_ a écrit:
- ben t’as bien fait
Oui c’est ce que je me suis dit tout de suite en la sortant du coffre
- fatalitas a écrit:
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Waooouuuhhhh !
Bien belle cette GMT et tu oses la mettre au coffre
Merci et oui il faut bien pour faire tourner.. C’est dur la vie je suis d’accord..
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