- Ce sujet contient 182 réponses, 36 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 1 mois.
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Messages
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Ouch la belle brochette !!!!! Je les aime toutes, mais la galactic et la Navitimer sont splendides !
Remarque j’adore la airborne aussi 🥰Merci beaucoup !!
Attention, ce n’est pas une Galactic mais une Cockpit, son ancêtre à l’époque de la gamme « Windrider »
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La prochaine ??? Ou les prochaines .. ??@Gabriel777 : Waow ! Quelle superbe famille !!! Une Chronomat, une Navi, une Avenger et une Cockpit…
Au moins deux objectifs pour moi, dans tes choix !__________________________________
Etre dans le vent : une ambition de feuille morte.Toutes les montres avant 2017 sont techniques, robustes, différentes les unes les autres.
Chaque gamme avait son caractère, les cadrans étaient travaillés, cf les sous-compteurs des chronos par exemple…).__________________________________
BCF-004 – Membre FondateurOui je suis en phase avec ce point de vue.
Et que dire des fonds gravés de cette epoque. On est pas sur de la gravure laser superficielle, mais sur des gravures bien profondes, des alternances de poli et de brossé.J’avais fait un sujet sur les fonds de boitier Breitling. Faudrait que je le retrouve.
La qualité du travail était la caractéristique des Breitling de cette époque. Ce devait être coûteux à produire , sans parler du SAV, lorsque le moindre fond de boîte nécessitait de faire du polissage, des masquages , du sablage …
A si j’ai retrouvé. Il y a une vidéo sympa au début.
https://famontres.com/forums/topic/est-ce-la-fin-des-fonds-de-boites-sculptes/?highlight=Fonds
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Longue vie à FAM !!!
La chasse aux coûts visible est toujours un mauvais calcul dans le monde du luxe.
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« Faire face »- Fred ATA21 a écrit:
- Oui c’est clair !
Dommage cette rosace qui ne me semble pas tres utile.Tu voles a Lasbordes ou a Muret ?
Pas si inutile que ça pour les randonneurs perdus au milieu de nulle part là où il n’y a plus de signal GPS.
L’aiguille des heures alignée sur le soleil, la bissectrice exterieure de l’angle formé avec celle des minutes indique le nord. Plus qu’à tourner la lunette pour mettre le « N » à sa place et on a une boussole, rudimentaire, mais fiable.- William21 a écrit:
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Pas si inutile que ça pour les randonneurs perdus au milieu de nulle part là où il n’y a plus de signal GPS.
?? Il y a un signal GPS partout, voyons ! Par définition.
De toute façon, on n’a pas besoin d’une lunette pareille pour savoir s’orienter, ce me semble… Et puis, quand on est perdu, on est perdu, aucune boussole n’y peut rien.
En tout cas, cette lunette « rose des vents » est bien la seule chose qui m’ait dissuadé à l’époque de me procurer une Emergency.
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« Faire face »
Aerospace Evo E79363 . J’espère que les superquartz analogique et digitaux vont rester au catalogues.Je pense que c’est une des toutes dernières toolwatch (montre de professionels) qui existe toute marques confondues.
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Longue vie à FAM !!!- M ONE HUNDRED a écrit:
- NAVITIMER 92 Patrulla Aguila SLN 1000 exemplaires (avec le logo de la Patrouille sur le cadran) et la NAVITIMER 01 Patrulla Aguila SLN 50 exemplaires (avec le CASA C-101 Aviojet sur le cadran).
Toujours aussi belle cette Patrulla Aguila (les aiguilles rouges, miam) et le Air Racer lui sied particulièrement bien ce qui ne gâche rien !
Pour la Navi 92, ses 38mm en font une vraie singularité et offraient une vraie porte d’entrée bienvenue pour les femmes sur la gamme.NAVITIMER 92 Patrulla Aguila SLN 1000 exemplaires (avec le logo de la Patrouille sur le cadran) et la NAVITIMER 01 Patrulla Aguila SLN 50 exemplaires (avec le CASA C-101 Aviojet sur le cadran).
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA
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