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- Ce sujet contient 990 réponses, 95 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
GEEKOFWATCHES, le il y a 5 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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10 octobre 2020 à 3h25 #420004328631
Pascab
Membre11 octobre 2020 à 1h02 #420004328636GrumpyTheGrump
Membre- Pascab a écrit:
- Merci !
Moteur Jaguar oui mais dans une Lister de 58
Une Lister ! Étant un inconditionnel du Mans je ne peut qu’admirer cette rareté, toutes mes félicitations !
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« Un citoyen sans fusil n’est qu’un contribuable. » Dicton Suisse11 octobre 2020 à 1h24 #420004328637Pascab
MembreMerci ! Rare sont ceux qui connaissent cette marque
11 octobre 2020 à 2h02 #420004328638GrumpyTheGrump
Membre11 octobre 2020 à 6h05 #420004328632GrumpyTheGrump
Membre11 octobre 2020 à 6h40 #420004328633Pascab
MembreMerci !
Moteur Jaguar oui mais dans une Lister de 5811 octobre 2020 à 6h47 #420004328634Pascab
Membre11 octobre 2020 à 7h22 #420004328635Pascab
Membre11 octobre 2020 à 11h30 #420004328639Pascab
Membre12 octobre 2020 à 1h01 #420004328644Doudou-GTi
Membre12 octobre 2020 à 1h10 #420004328645Pascab
MembreOh non ! Il y a bien mieux parmi les fameurs.
Je trouve complètement dingue et que cela n’a plus aucun sens, de continuer à acheter des bolides recents pour les embouteillages et les terrasses. Surtout que ces merveilles technologiques sont programmées à l’obsolescence. L’électronique à sa durée de vie, comme la jag destinée a disparaître avec le 98SP ou l’upgrade obligatoire vers l’électrique.12 octobre 2020 à 3h02 #420004328646Doudou-GTi
MembreHS ON : c’est pour ça qu’il faut rouler avec nos vieilles tant qu’on le peut encore
HS OFF__________________________________
@lord_of_nato12 octobre 2020 à 7h05 #420004328640GrumpyTheGrump
Membre12 octobre 2020 à 8h30 #420004328641Pascab
MembreCelle que tu as croisé au Mans classic à la même plaque d’immatriculation que ta miniature.
C’est bien ce modèle de 1958 sauf que celle que tu as vu et qui tourne avec cette plaque est une fabrication totale avec le numéro de chassis original.
Suite à accident La voiture (chassis et carrosserie) ont été entièrement refait en 1960 (chassis #2)
Cette voiture est appelé la Flat-Iron.
En 70 le châssis a été détruit une seconde fois et la carrosserie abandonnée.
Seul le numéro de chassis et la plaque est d’origine sur la voiture anglaise qui court un peu partout. Je connais le propriétaire.
La carrosserie originale restaurée ainsi que le moteur et les roues ont été assemblées autour d’un nouveau chassis conforme à cette Lister. C’est le véhicule ci dessous.
12 octobre 2020 à 11h20 #420004328647Pascab
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