Feu de vos « avant-après » !

  • Ce sujet contient 739 réponses, 160 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par isosta, le il y a 8 mois.
15 sujets de 646 à 660 (sur un total de 740)
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    Messages
  • #420001637039
    leptitmanu
    Membre
    Milou a écrit:

    Pas d’émule, pas d’émule… c’est vite dit. Les mains m’en sont tombées, et je n’ai donc pas pu écrire tout de suite Wink !

    J’aimerais bien avoir les détails du polissage. Je me suis dit « Lomaing ne s’est pas fais ch…. il a remplacé le verre par un neuf ».

    Merci d’avance pour le descriptif!
    milou

    5 jours de polissage d’après le dateur : sacré boulot Smile

    #420001637040
    Kashio
    Membre

    Woui, impressionnant le polissage thumright
    Surtout qu’il y avait de belles ornières à rattraper.

    Et la Le Forban, une tuerie avec son cadran qui a viré au chocolat. C’est marrant parce que c’est la seule ploufeuse vintage à ma connaissance qui passe très souvent à cette teinte particulière avec l’âge (défaut du zapon ?) Incompréhensible
    Un bracelet cuir miel vieilli lui irait à merveille.

    #420001637041
    batilou
    Membre

    Un petit avant après sur une aquastar Heuer, nettoyage, relumage, mais le plus gros travail a été quand même de réparer le système de enclenchement du disque de régate 😉

    Feu de vos "avant-après" ! - Page 26 Img_8211

    Feu de vos "avant-après" ! - Page 26 Heuer_10

    #420001637042
    pilàlheure
    Membre
    batilou a écrit:
    Un petit avant après sur une aquastar Heuer, nettoyage, relumage, mais le plus gros travail a été quand même de réparer le système de enclenchement du disque de régate 😉

    très très sympa cette montre !

    Like a Star @ heaven

    #420001637043
    Milou
    Membre

    Quelqu’un pourrait-il nous expliquer le fonctionnement ou l’utilité de ces petits disques rouges?

    Merci d’avance!
    milou

    #420001637044
    caput
    Membre
    #420001637045
    pilàlheure
    Membre

    une espèce de compte à rebours visuel qui permet de préparer un départ pil poil au passage de la ligne de départ

    et au coup d’envoi d’une course à la voile …

    un peu compliqué à expliquer !

    un lien pour comprendre mieux

    https://www.lesrhabilleurs.com/definition-fonction-regate/

    on a un spécialiste sur le forum avc de jolies pièces, vintage notemment

    batman

    #420001637046
    batilou
    Membre
    Milou a écrit:
    Quelqu’un pourrait-il nous expliquer le fonctionnement ou l’utilité de ces petits disques rouges?

    Merci d’avance!

    milou

    Hello Milou, cette montre est une montre pour le départ des régates, le fonctionnement est assez simple il s’agit d’un disque actionné par un marteau cf photo (avant la réparation et le nettoyage )

    Feu de vos "avant-après" ! - Page 27 Img_8311

    Lors d’une régate un signal retenti exactement 5 minutes avant le départ, une fois les 5 minutes passées les bateaux peuvent franchir la ligne , au signal on actionne le poussoir tout les disques deviennent rouge et ensuite toute les minutes un disque rouge disparait à la fin des 5 minutes il n’y a plus de rouge et le bateau peut passer la ligne, cette règle à été modifié ensuite, 1 premier signal 10 minutes avant le départ, ou les bateaux peuvent se placer comme ils le souhaite et même franchir la ligne de départ puis 1 signal 5 minutes avant ou les bateaux n’ont plus le droit de franchir la ligne et enfin le signal de départ les montres de régates avaient alors des disques rouges et bleus Wink

    plus d’infos ici : https://chronographes.net/2016/04/22/les-montres-de-regate-toujours-en-vogue/

    #420001637047
    Milou
    Membre
    caput a écrit:
    calibre Felsa 4000N

    http://www.regatta-yachttimers.com/brands/aquastar/

    Merci caput.

    Il y a juste une chose qui m’échappe, c’est pourquoi il faut attendre précisément ces 5 minutes avant le départ de la régate. Je pense que si on voyait ce sport à la télé aussi souvent que du foot je n’aurais pas à poser la question ici.
    Merci d’avance pour une réponse
    milou

    Edit: Batilou a répondu entre temps. Merci beaucoup!!!

    #420001637048
    pilàlheure
    Membre

    en fait, t’as pas mal de paramètres à prendre en compte avant de passer la ligne de départ

    courant, vent, position du bateau par rapport à la ligne de départ et j’en passe …

    donc t’as plutôt intérêt à anticiper les manœuvres sans pour autant se précipiter au risque d’être disqualifier …

    d’ou l’intérêt d’un repère visuel ….

    Feu de vos "avant-après" ! - Page 27 214683

    #420001637049
    pilàlheure
    Membre

    sympa le lien caput

    Chinois

    #420001637050
    depeu
    Membre
    Milou a écrit:

    Il y a juste une chose qui m’échappe, c’est pourquoi il faut attendre précisément ces 5 minutes avant le départ de la régate. Je pense que si on voyait ce sport à la télé aussi souvent que du foot je n’aurais pas à poser la question ici.
    Merci d’avance pour une réponse
    milou

    C’est un peu comme au foot, pourquoi il faut qu’ils courent d’un coté à l’autre, qu’ils se fassent des passes… Mr. Green

    Après il y à plusieurs sortes de courses de bateaux, je suis pas sur qu’au départ du Vendée Globe ils sonnent les 5mn…

    #420001637051
    Milou
    Membre

    Je ne suis pas sûr que le Vendée Globe soit une régate, mais je me trompe peut-être Incompréhensible

    #420001637052
    Bernard
    Membre
    Milou a écrit:

    Merci caput.

    Il y a juste une chose qui m’échappe, c’est pourquoi il faut attendre précisément ces 5 minutes avant le départ de la régate. Je pense que si on voyait ce sport à la télé aussi souvent que du foot je n’aurais pas à poser la question ici.
    Merci d’avance pour une réponse
    milou

    Edit: Batilou a répondu entre temps. Merci beaucoup!!!

    Bonjour ,
    Mon grain de sel ,
    En régates (de voiliers) , on ne commande pas le vent !
    Il est bien présent , le départ se chronomètre à partir du passage entre deux bouées ,
    il est capital que le voilier
    acquière la plus grande vitesse possible lors de son passage …
    Il est avisé des 5 dernières minutes avant le coup de canon du départ ,
    durant ce temps , le régatier louvoie pour vaincre l’inertie de son
    embarcation et suivant la stratégie (compte aussi le cap ) qui lui semble la meilleure
    pour passer ces bouées avec la plus grande vitesse possible …. ce qui peut être décisif pour une victoire éventuelle !
    Salutations matinales
    bm

    Pour le « fun » : mon dernier voilier … je ne navigue plus depuis 2.000 ….
    Regrets éternels ! Pleure 2

    Feu de vos "avant-après" ! - Page 27 Noy_110

    .

    #420001637053
    kelorkilé
    Membre

    Salut Bernard, je ne savais pas que tu étais un marin d’eau douce ! Mr. Green

    Amicalement GG Wink

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