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- Ce sujet contient 739 réponses, 160 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
isosta, le il y a 8 mois et 1 semaine.
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4 février 2016 à 21h41 #420001636919
Dam74
MembreLe verre plexi étais dans un sale état …. Mais mon horloger n’a pas retrouver un verre … Problème épaisseur …. Donc gros polissage mais 2 ou 3 rayures trop profondes sont encore la … 😢 Je vais chercher un autre plexi !!!
4 février 2016 à 22h05 #420001636920jrm75012
MembreBonne chance ! Elle est vraiment belle en tout cas.
5 février 2016 à 11h46 #420001636921Dam74
MembreTu penses que je vais avoir du mal à trouver un nouveau verre ??
5 février 2016 à 11h57 #420001636922jrm75012
MembreEcoute, je suis loin d’être un expert sur le sujet mais a priori, si tu as les cotes exactes, ce verre n’ayant pas de particularités « rares », je ne vois aucune raison que tu n’y arrives pas.
Je suis sûr que certains ici pourront te conseiller parfaitement. Patience, la cavalerie ne devrait pas tarder à arriver.
5 février 2016 à 11h58 #420001636923Callaghan
Membre- YannCBienMoi a écrit:
- Tout est joli par ici ! Bravo à tous !
Voici ma contribution sur une LIP Himalaya. J’ai fait refaire le cadran par un pro mais j’ai fait le lumineux des aiguilles.
Super
On peut avoir des infos sur ce qui a été fait sur ce cadran (méthode entres autres)
Merci
5 février 2016 à 12h07 #420001636924Bernard
MembreAvant …..

Après …..
5 février 2016 à 13h52 #420001636925Wolfy
MembreRhooo Bernard ….
5 février 2016 à 15h08 #420001636926keroland
MembreWhouahou ! Une casse de Rolex
Classe la casse

Et surtout Claâasse Bernard
5 février 2016 à 15h42 #420001636927andrelis
Membre- keroland a écrit:
- Whouahou ! Une casse de Rolex
Plutot du broyage de fakes, non?
mais j’adore le contre-pied!
5 février 2016 à 16h02 #420001636928Dam74
Membre- jrm75012 a écrit:
- Ecoute, je suis loin d’être un expert sur le sujet mais a priori, si tu as les cotes exactes, ce verre n’ayant pas de particularités « rares », je ne vois aucune raison que tu n’y arrives pas.
Je suis sûr que certains ici pourront te conseiller parfaitement. Patience, la cavalerie ne devrait pas tarder à arriver.
S’est claire que si quelques experts peuvent venir m’aider à trouver un nouveau verre plexi pour ma petite carrera je suis preneur ….😉😉😉😉
5 février 2016 à 16h36 #420001636929batilou
MembreExcellent Bernard
Sinon cette Carrera est superbe une grosse CHI pour moi
Après pour le plexi je pense que ça doit quand mème se trouver mais pas simple sans avoir les mesures, voir même la montre.7 février 2016 à 11h55 #420001636930Dam74
Membre
7 février 2016 à 13h08 #420001636931Faz
MembreJe viens de lire tout ce thread
Bravo à tous pour vos superbes restaurations
Vous envoyez du rêve
8 février 2016 à 15h15 #420001636932Bernard
MembreBonjour ,
j’abonde dans le sens de « Faz »
Toutes les restaurations réalisées sont remarquables (sauf une seule …
)
Ce qui m’amène à une observation et un souhait :
1°)
Les encouragements sont parfois … un peu maigrichons …. eu égard à ceux qui se donnent un mal fou pour d’une part
réaliser , et ensuite , communiquer …. (moi , j’men fous j’fais plus rien !!!! …
)2°)
La génération des montres « électriques » , on pourrait les appeler , comme en automobile , « hybrides »
est apparue au cours de mon activité , la pile a remplacé le ressort , « l’organe règlant » est resté …,
je ne m’y suis jamais intéressé et cette génération de « transition » n’a , apparemment ,
que très peu déplacé les foules …
Tout comme beaucoup de collègues , au tout début , une montre en panne , malgré une pile neuve , était classée
« bobine HS » (çà faisait « Bien »
) et hop on conseillait un remplacement …
Le souhait :
Voir sur ce sujet la restauration d’une pièce de ce genre , aussi bien faite que les précédentes ….
Merci d’avance …..
ci-après …… quelques « pauvres » qui ont été réformées prématurément parce qu’ ON « ne savait pas faire »….
De profondis ….
@ +
bm


8 février 2016 à 16h16 #420001636933batilou
Membre- Bernard a écrit:
- Bonjour ,
j’abonde dans le sens de « Faz »
Toutes les restaurations réalisées sont remarquables (sauf une seule …
)
Ce qui m’amène à une observation et un souhait :
1°)
Les encouragements sont parfois … un peu maigrichons …. eu égard à ceux qui se donnent un mal fou pour d’une part
réaliser , et ensuite , communiquer …. (moi , j’men fous j’fais plus rien !!!! …
)
2°)
La génération des montres « électriques » , on pourrait les appeler , comme en automobile , « hybrides »
est apparue au cours de mon activité , la pile a remplacé le ressort , « l’organe règlant » est resté …,
je ne m’y suis jamais intéressé et cette génération de « transition » n’a , apparemment ,
que très peu déplacé les foules …
Tout comme beaucoup de collègues , au tout début , une montre en panne , malgré une pile neuve , était classée
« bobine HS » (çà faisait « Bien »
) et hop on conseillait un remplacement …
Le souhait :
Voir sur ce sujet la restauration d’une pièce de ce genre , aussi bien faite que les précédentes ….
Merci d’avance …..
ci-après …… quelques « pauvres » qui ont été réformées prématurément parce qu’ ON « ne savait pas faire »….
De profondis ….
@ +
bm



Effectivement tu as raison Bernard ces montres sont bien moins recherchées et le fait que beaucoup disent qu’elles ne sont pas réparables y est pour beaucoup mais il serait dommage d’oublier cette partie de l’histoire horlogère, elles méritent également notre attention, ….en tout cas la nautic-lady est très belle, elle mérite une restauration alors hop hop hop Bernard on s’y remet
J’avais il y a quelques temps fait une réparation pour rendre service à un fameur d’une petite Maty.

Mouvement bien Francais si si c’est marqué et puis il y a le coq




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