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, le il y a 1 année et 3 mois.
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Messages
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- sag a écrit:
- SBGC005
sbgc005-1_DxO by sag, sur Flickr
SBGA031
SBGA031_3_DxO by sag, sur Flickr
J’avais loupé ce modèle (le second), vraiment splendide.
Phanou tu ne porte pas assez ta SD la rdm nous le dit 
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Aidez la nature, adoptez un louveteau russe[u]Bon les amis je suis maudit avec les spring drive…
En 2014 j’ai eu l’opportunité d’acheter le chrono sps003 : alors que j’avais adressé les fonds au vendeur il me les a retournés et a annulé la vente car un autre acquéreur est passé après moi et lui a offert quelques centaines d’euros de plus…
La semaine dernière j’achète une GMT spring drive : malheureusement le transporteur étranger confie la lviraison en France à la société colis privé, sûrement la pire société de transport de notre beau pays. Je ne suis pas chez moi pour la première livraison, donc je reprogramme une livraison sur mon lieu de travail, mais colis privé n’indique pas au livreur le nom de mon employeur donc forcément échec de la deuxième livraison. Colis privé dont le service clients est totalement inexistant décide de renvoyer le colis à l’expéditeur. Je le contacte immédiatement et sa réponse est : demandez le remboursement je n’envoie pas deux fois…
Il y a évidemment plus grave dans la vie mais je suis un peu dépité par tant de malchance !
Faut croire que le spring drive c’est pas pour moi
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Credor & Seiko SD PDL ~ Ananta SD GMT ~ Landmaster Ti LE ~ Moving Design ~ Turtle PADI ~ Baby Tuna ≈ Cartier Drive- abfin a écrit:
- Bon les amis je suis maudit avec les spring drive…
En 2014 j’ai eu l’opportunité d’acheter le chrono sps003 : alors que j’avais adressé les fonds au vendeur il me les a retournés et a annulé la vente car un autre acquéreur est passé après moi et lui a offert quelques centaines d’euros de plus…
La semaine dernière j’achète une GMT spring drive : malheureusement le transporteur étranger confie la lviraison en France à la société colis privé, sûrement la pire société de transport de notre beau pays. Je ne suis pas chez moi pour la première livraison, donc je reprogramme une livraison sur mon lieu de travail, mais colis privé n’indique pas au livreur le nom de mon employeur donc forcément échec de la deuxième livraison. Colis privé dont le service clients est totalement inexistant décide de renvoyer le colis à l’expéditeur. Je le contacte immédiatement et sa réponse est : demandez le remboursement je n’envoie pas deux fois…
Il y a évidemment plus grave dans la vie mais je suis un peu dépité par tant de malchance !
Faut croire que le spring drive c’est pas pour moi
Arf, vive la France
- fredperry63 a écrit:
- Ah … j’irai voir ça.
Thanks
Bon, vu.
Alors le SD no comment, un jour je l’aurai. Par contre 47mm arf pour moi c’est Niet
Sinon jolie
sur du 17/17.5 ca passe tout seul et c’est pris de tout pres
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ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespiDu 100 % Manufactures Nippone, mes 3 Capless raden dont les 2 Capless Namiki raden à gauche et le Capless Pilot raden à droite, accompagnés de ma Snowflake, la Grand Seiko SBGA011 :
Nic
las__________________________________
On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!rien à jeter sur ce post …
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– What is your name ? – Sir Galahad. – What is your Quest ? – To seek the holy grail ! – What is your favorite color ? – Blue ! Oh no red…Le Spring Drive quoi…
« Si ce purisme de Philippe Dufour n’est pas du goût de tout le monde – rappelons qu’il est persona non grata à l’Ecole technique de la Vallée du Joux – d’autres, en revanche, en raffolent, comme les Japonais grands demandeurs de son expérience de la finition horlogère. « Qu’importe si l’on ne me veut pas à l’école du Sentier ! L’horlogerie est universelle. L’important, c’est de ne pas perdre ce savoir-faire que ce soit au Japon ou en Suisse. Les Japonais réalisent d’ailleurs de magnifiques pièces et peuvent se targuer d’avoir une avance technologique de dix ans, comme le démontre le Spring Drive. Ce qui n’est d’ailleurs pas sans rappeler l’industrie automobile, notamment dans la motorisation hybride. Les collections que Seiko a développées pour son marché domestique offrent en ce sens un excellent exemple. Il faut voir la finition des ponts, les cadrans en porcelaine, les efforts réalisés dans l’extension de la réserve de marche de 42 à 60 heures… » »
https://journal.hautehorlogerie.org/fr/ballade-a-baselworld-avec-philippe-dufour/
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