- Ce sujet contient 990 réponses, 133 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 6 mois.
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Messages
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Merci @frbou
Sur la photo la patine ne ressort pas très bien elle est un peu plus prononcée en réalité et le bracelet olive est quasiment de la même couleur c’est aussi mon combo nato préféré avec la Speed
- mattlamenace a écrit:
- Oui, ou pas mal de posts ici sur ce sujet avec photos comparatives en situation et débats éternels sur « l’aspect laiteux du saphir qui rétrécit je trouve le cadran » « oui mais ne pas oublier la fragilité aux rayures de l’hésalite » oui mais ça se polit » » ah oui avec quoi ? » « eh bien moi je le fais avec mon Colgate ultra Brite » « ah bon ! Sinon y a le polywatch moi j’en trouve sur la baie » »0K mais moi je trouve que le saphir est plus moderne et puis vue sur le 1861″ non du coup c’est un 1863″ » Ah bon et c’est quoi la différence ? » « Je sais pas mais faut aussi parler du bracelet ! » « Le saphir sur cuir ou sur acier rendra differemment » »Mais moi de toute façon je ne la porterai que sur nato » »perso je trouve que cela fait cheap! »Quoi, c’est Doudou qui va pas être d’accord »S’ensuit une demi douzaine de photos sur nato pour faire taire ses détracteurs puis le débat porte sur le nato Omega trop cher, la nouvelle boîte…
Mais c’est un sujet sympa, hein !
Sinon, y’a un autre sujet sympa et pas souvent abordé ici : l’étanchéité de la Speed ???
Quant est il ??
Nan passe que moi quand je nage le crawl, mon poignet ne descend jamais en dessous de 48 cm sous la surface : ça passe ou pas ?
Passe que la Speed est donnée pour 5 atm, donc ça passe hein !!
Et pour la douche, quelqu’un sait pour la douche ??
Et la pluie, en moto, ça donne quoi ??
Merci !!
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On peut vivre sans musique… mais moins bien !Pour tous ceux qui se posent la question hésalite vs saphire …
Peut-être des éléments de réponse :Oui, ou pas mal de posts ici sur ce sujet avec photos comparatives en situation et débats éternels sur « l’aspect laiteux du saphir qui rétrécit je trouve le cadran » « oui mais ne pas oublier la fragilité aux rayures de l’hésalite » oui mais ça se polit » » ah oui avec quoi ? » « eh bien moi je le fais avec mon Colgate ultra Brite » « ah bon ! Sinon y a le polywatch moi j’en trouve sur la baie » »0K mais moi je trouve que le saphir est plus moderne et puis vue sur le 1861″ non du coup c’est un 1863″ » Ah bon et c’est quoi la différence ? » « Je sais pas mais faut aussi parler du bracelet ! » « Le saphir sur cuir ou sur acier rendra differemment » »Mais moi de toute façon je ne la porterai que sur nato » »perso je trouve que cela fait cheap! »Quoi, c’est Doudou qui va pas être d’accord »S’ensuit une demi douzaine de photos sur nato pour faire taire ses détracteurs puis le débat porte sur le nato Omega trop cher, la nouvelle boîte…
Mais c’est un sujet sympa, hein !
(pas voulu remettre une pièce dans la machine
)
Par contre pour ceux qui n’ont pas lu les 11 tomes précédents ça peut être utile …- mattlamenace a écrit:
- … »oui mais ne pas oublier la fragilité aux rayures de l’hésalite » oui mais ça se polit » » ah oui avec quoi ? » « eh bien moi je le fais avec mon Colgate ultra Brite » « ah bon ! Sinon y a le polywatch moi j’en trouve sur la baie » »0K …
Pour apporter encore un peu d’eau au moulin je viens justement de finir de nettoyage de ma Speed et toutes les micro rayures de l’hésalite on disparu avec du dentifrice et un coton
Donc le problème des rayures est un faux problème
Oui au deux questions
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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo Coelho- Jeepers_4WD a écrit:
- Doudou il doit avoir le prix de la Speed en nato
Tu utilises un sticker de fond de boite ?
Négatif pour le sticker de fond de boîte
- mattlamenace a écrit:
- Oui, ou pas mal de posts ici sur ce sujet avec photos comparatives en situation et débats éternels sur « l’aspect laiteux du saphir qui rétrécit je trouve le cadran » « oui mais ne pas oublier la fragilité aux rayures de l’hésalite » oui mais ça se polit » » ah oui avec quoi ? » « eh bien moi je le fais avec mon Colgate ultra Brite » « ah bon ! Sinon y a le polywatch moi j’en trouve sur la baie » »0K mais moi je trouve que le saphir est plus moderne et puis vue sur le 1861″ non du coup c’est un 1863″ » Ah bon et c’est quoi la différence ? » « Je sais pas mais faut aussi parler du bracelet ! » « Le saphir sur cuir ou sur acier rendra differemment » »Mais moi de toute façon je ne la porterai que sur nato » »perso je trouve que cela fait cheap! »Quoi, c’est Doudou qui va pas être d’accord »S’ensuit une demi douzaine de photos sur nato pour faire taire ses détracteurs puis le débat porte sur le nato Omega trop cher, la nouvelle boîte…
Mais c’est un sujet sympa, hein !
- Callaghan a écrit:
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Sinon, y’a un autre sujet sympa et pas souvent abordé ici : l’étanchéité de la Speed ???
Quant est il ??
Nan passe que moi quand je nage le crawl, mon poignet ne descend jamais en dessous de 48 cm sous la surface : ça passe ou pas ?
Passe que la Speed est donnée pour 5 atm, donc ça passe hein !!
Et pour la douche, quelqu’un sait pour la douche ??
Et la pluie, en moto, ça donne quoi ??
Merci !!
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@lord_of_nato- Mister N a écrit:
- Jeepers_4WD a écrit:
Superbes clichés messieurs
Mention spéciale MisterN qui nous met la claque du jour
avec sa Flazz Touch 
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@lord_of_nato- Sidus a écrit:
- Savez vous, si sur les dernières version neuve de la speed, ils utilisent encore du frein filet bleu pour les maillons du bracelet ?
Quelqu’un utilise-t’il l’outil qui ressemble à un compas pour retirer le bracelet acier ?
Ce frein filet est une plaie.
Sur mes 2 Speed j’en avais bien ch… pour régler le bracelet.
Obligé de sortir la bougie
Parce que le frein filet bleu ne donne pas tant de mal, mais j’ai vu que certains utilisaient le rouge, et là c’est galère.
@taille 1, tu aurais un modèle à me conseiller, parce que ça à l’air pratique comme outil ?
Personnellement je n’ai eu aucun soucis pour enlever et remettre des maillons sur le bracelet.
Le frein filet était Bleu, mais vraiment aucun soucis.
Certains Fameurs avaient rencontré des difficultés et ca’ m’avait fait peur, mais ca était très simple dans mon cas.Pour la pince j’ai pris ça :
https://www.ebay.fr/itm/Pinces-De-Bracelet-De-Montre-6825-Standard-De-Ressort-Barre-Démontage-Outil-FG/113547130798?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649Très pratique, mais’les embouts ne sont pas hyper’ résistant, et les crochés peuvent cassés, mais tu en a plusieurs de fournis, et pour le prix et le nombre de fois que je l’utilise c’est très raisonnable et pratique
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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo CoelhoLe miens n’était pas bleu les 2 fois et ce fut extrêmement pénible.
Peut être ont ils amélioré la chose
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