FORUMAMONTRES › Forums › Forum SEIKO › Feu de SKX007 et 009
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Le Belge, le il y a 12 années et 4 mois.
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1 mai 2014 à 4h46 #420002340834
Drive
Membre- ghia94 a écrit:
- J’ai déjà commis l’erreur de la revendre une fois, à Ptitbob en plus, alors maintenant je la garde !
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B&R…Seiko… Rolex…1 mai 2014 à 5h09 #420002340835cedbou83
Membre- DaySub a écrit:
- C’est vraiment de la m..de, ces barrettes à ressort d’origines !!
Hier soir, j’ai réussi après plusieurs reprises à retirer une des deux parties du bracelet, et là depuis ce matin j’essaye de faire l’autre parties mais je n’y arrive pas !

Si ça continue, je vais découper le rubber et couper la barre à la pince .. Mais j’aimerais tout de même le conserver en état

Je me demande comment vous y arriver, car il n’y a pas d’espace pour faire coulisser la barre.
Mon outil glisse contre la barre et c’est à l’aide des rayure formées que je peux la reculer mais pas suffisamment.
Un couteau pointu à lame fine (la plus fine que tu trouveras) entouré de scotch … ça t’évitera les rayures
. Tu mets la pointes entre le boitier et la barrette au niveau de l’insertion à ressort et tu fais une pression vers le bas. La barrette risque de jouer à la sauterelle mais ça ne la cassera pas. En espérant que cela t’aidera
Cédric
PS : après, passe au nato ! Plus de soucis comme ça
1 mai 2014 à 5h20 #420002340836Alfa Romeo
MembreA avoir impérativement dans sa boite de pièces détachées
Ressort de lunette Original SEIKO neuf pour SKX007 SKX009 SKX011 SKX171 ….
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1 mai 2014 à 5h21 #420002340837DaySub
Membre- cedbou83 a écrit:
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Un couteau pointu à lame fine (la plus fine que tu trouveras) entouré de scotch … ça t’évitera les rayures
. Tu mets la pointes entre le boitier et la barrette au niveau de l’insertion à ressort et tu fais une pression vers le bas. La barrette risque de jouer à la sauterelle mais ça ne la cassera pas. En espérant que cela t’aidera
Cédric
PS : après, passe au nato ! Plus de soucis comme ça
Merci, je vais essayer.
Pour ce qui est du passage au nato, je l’envisage mais premièrement je vais monter un Super Oyster, reçu ce Lundi .
Je lui mettrais bien après un nato orange
1 mai 2014 à 6h38 #420002340838DaySub
Membre- DaySub a écrit:
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Merci, je vais essayer.
Pour ce qui est du passage au nato, je l’envisage mais premièrement je vais monter un Super Oyster, reçu ce Lundi .
Je lui mettrais bien après un nato orange

J’ai essayé avec une lame de couteau suisse mais elle ne s’est toujours pas extraite.
Faut il que je force beaucoup plus ?1 mai 2014 à 7h02 #420002340839Alfa Romeo
Membre- Alfa Romeo a écrit:
- A avoir impérativement dans sa boite de pièces détachées
Ressort de lunette Original SEIKO neuf pour SKX007 SKX009 SKX011 SKX171 ….
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Vous en aurez forcément besoin un jour, n’ hésitez pas.
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1 mai 2014 à 8h27 #420002340840Alfa Romeo
Membre- Alfa Romeo a écrit:
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Merci, toi aussi tu es sympa
D’ après vous est-ce une SKX007 de 1999? Possible avec ce cadran? Merci

Personne pour me renseigner?
1 mai 2014 à 8h29 #420002340841whatsyourname
Membre- Alfa Romeo a écrit:
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Vous en aurez forcément besoin un jour, n’ hésitez pas.
je me posais justement la question, comme le mien a effectivement jouer à la sauterelle pas plus tard qu’hier soir…
je vais passer commande!
merci pour l’info
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Bardaf c’est l’embardée !1 mai 2014 à 8h32 #420002340842whatsyourname
Membre1 mai 2014 à 8h59 #420002340843flat6
Membre- whatsyourname a écrit:
- et pour le scotch sur la lame, je crois que c’est indispensable sinon on arrive à ça !!
Tu es bon pour une petite séance brossage de la boîte « maison »
Il m’est arrivé de marquer le boîtier même avec toutes les précautions du monde
et j’ai tenté de reproduire l’alternance brossé/poli d’usine, cela atténue grandement l’accident
Après masquage et re-brossage ce n’est certes pas aussi bien mais cela passe: le résultat
Oliv
1 mai 2014 à 9h19 #420002340844epic
Membre1 mai 2014 à 9h21 #420002340845DaySub
Membre- whatsyourname a écrit:
- et pour le scotch sur la lame, je crois que c’est indispensable sinon on arrive à ça !!
Il y a au moins deux épaisseurs de scotch sur toute la boite, donc il n’y a pas de problème pour les rayures
Mais j’ai plutôt un problème avec cette barrette ! Je me suis renseigné sur le web et ce sont apparemment des barrettes dites « indémontables » ou « anse » et qui pour être retirer doivent être casser ou extraite à l’aide d’un couteau, mais je n’ai pas réussi
J’ai pourtant réussi sur la première partie du bracelet mais je pense avoir eu un peu de chance ..
J’ai arrêté pour aujourd’hui, car je n’ai pas envie de l’abîmer et j’en ai un peu marre
1 mai 2014 à 9h22 #420002340846whatsyourname
Membre@ flat6, oui le résultat à l’air bien… tu « brosses » avec quoi ?
à la main avec du papier de verre ou à la ponceuse?@ epic, elle me donne soif cette bière !
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Bardaf c’est l’embardée !1 mai 2014 à 9h27 #420002340847epic
Membre@ whatsyourname
je ne m’y aventurerai pas
1 mai 2014 à 9h27 #420002340848epic
Membre@ whatsyourname
je ne m’y aventurerai pas

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