- Ce sujet contient 1,039 réponses, 79 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 4 semaines.
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Messages
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- guits a écrit:
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C’est très abrasif le nylon.
Ça laisse de très vilaine marques.
OK on en apprend tous les jours.
Quand on touche le nylon, on peut clairement penser que ce matériau n’ira pas s’attaquer à de l’acier…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918
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« L’or vierge du respect serait trop mou sans un certain alliage de crainte »Oh la belle Blanche
- scaryfan a écrit:
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OK on en apprend tous les jours.
Quand on touche le nylon, on peut clairement penser que ce matériau n’ira pas s’attaquer à de l’acier…
Oui enfin perso je n’ai jamais eut de traces ou autres sur mes montres. Je ne les utilise pas comme Rambo non plus
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@lord_of_nato- guits a écrit:
- Tout dépend aussi de l’acier.
Je pense que le 904L prendrait plus cher que le 316L
OK… un peu comme pour les casseroles…
Et comment sait-on pour le type d’acier de nos montres ? Est-ce indiqué quelque part ?
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918- Cartman a écrit:
Miam miam, très sympa cette blanche !
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
@Doudou-GTi @falconbmw merci les gars
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« L’or vierge du respect serait trop mou sans un certain alliage de crainte »Argh je trouve que ça va l’épaisseur. Ca ne me dérange pas sur ma Summer Blue honnêtement
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve - falconbmw a écrit:
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Miam miam, très sympa cette blanche !
Oui, j’aime énormément. C’est forcément inhérent à leur niveau d’étanchéité, mais si seulement elles étaient un POIL plus fines…
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