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Messages
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- MountainMan a écrit:
- Hydromod = consiste à remplir l’intérieur de la montre d’huile huile extrêmement fluide ( plus liquide que l’eau ).
Objectif premier : renforcer la résistance à la pression sous l’eau, puisque c’est un liquide et non de l’air qui résiste à la pression exercée sur le verre.
La marque SINN le fait pour ses divers « sérieux ».Avantage induit : pas de réfraction entre le verre et l’air dans la montre, donc meilleure lisibilité, impression à la fois de profondeur ( noir ) et de « platitude » ( on dirait un peu un cadran-écran de smartwatch ).
En vrai, c’est juste que je trouve le look
.Plus le plaisir de me faire soi-même
Respect 🫡
- MountainMan a écrit:
- Hydromod = consiste à remplir l’intérieur de la montre d’huile huile extrêmement fluide ( plus liquide que l’eau ).
Objectif premier : renforcer la résistance à la pression sous l’eau, puisque c’est un liquide et non de l’air qui résiste à la pression exercée sur le verre.
La marque SINN le fait pour ses divers « sérieux ».Avantage induit : pas de réfraction entre le verre et l’air dans la montre, donc meilleure lisibilité, impression à la fois de profondeur ( noir ) et de « platitude » ( on dirait un peu un cadran-écran de smartwatch ).
En vrai, c’est juste que je trouve le look
.Plus le plaisir de me faire soi-même
Tu ne crains pas voir ta montre « pisser » l’huile quand tu vas appuyer sur les boutons ???
- PAClémenceau a écrit:
- Tu ne crains pas voir ta montre « pisser » l’huile quand tu vas appuyer sur les boutons ???
La montre est étanche pour empêcher l’eau d’entrer : elle l’est aussi pour empêcher l’huile de sortir…
- MountainMan a écrit:
- Une récente acquisition : Casio G-Shock GA-B2100C-9A
Avec quelques mods :
– Pose d’un NATO assorti ( avec boucles PVD noires ), avec les « adaptateurs ».
– Changement des boutons pour du noir PVD ( je trouvais les chromés pas à leur place ).
– Hydromod pour donner de la profondeur au cadran : j’adore !
Chris
La mienne était comme la tienne je l’ai un peu bricolé.. Les boutons noirs sur la jaune top
- MountainMan a écrit:
- Une récente acquisition : Casio G-Shock GA-B2100C-9A
Avec quelques mods :
– Pose d’un NATO assorti ( avec boucles PVD noires ), avec les « adaptateurs ».
– Changement des boutons pour du noir PVD ( je trouvais les chromés pas à leur place ).
– Hydromod pour donner de la profondeur au cadran : j’adore !
Chris
La mienne était comme la tienne je l’ai un peu bricolé.. Les boutons noirs sur la jaune top
- magwa a écrit:
- La mienne était comme la tienne je l’ai un peu bricolé.. Les boutons noirs sur la jaune top
C’est un des ( nombreux ) avantages de ces montres TRES abordables : on peut travailler dessus, sans craindre de perdre leur valuer, ni avoir l’impression de « massacrer » une pièce historique.
Ta montre est sympa : ce que j’appelle « Diver / Fun watch ».
- MountainMan a écrit:
- Hydromod = consiste à remplir l’intérieur de la montre d’huile huile extrêmement fluide ( plus liquide que l’eau ).
Objectif premier : renforcer la résistance à la pression sous l’eau, puisque c’est un liquide et non de l’air qui résiste à la pression exercée sur le verre.
La marque SINN le fait pour ses divers « sérieux ».Avantage induit : pas de réfraction entre le verre et l’air dans la montre, donc meilleure lisibilité, impression à la fois de profondeur ( noir ) et de « platitude » ( on dirait un peu un cadran-écran de smartwatch ).
En vrai, c’est juste que je trouve le look
.Plus le plaisir de me faire soi-même
Ça me rappelle certains compresseurs et autres pompes à vide à hautes capacités, les manomètres de ceux ci sont rempli de glycérine…. allez savoir pourquoi ….
• Même si une montre est étanche, respectez les précautions d’emploi ci-dessous. Dans de telles situations, l’étanchéité est moindre et de la buée risque de se former sous le verre.
– Ne touchez ni les boutons ni la couronne lorsque la montre est immergée ou humide.
Extrait du site Casio .:writing_hand:
.pourquoi ?? les boutons de la montre sont comme de minuscules soupapes , munis d’une tige sur laquelle sont monté deux joints toriques , un ressort de rappel , et d’un circlips .Sans manipulation des boutons , sous l’eau , le ressort comprime les joints sur le boitier a l’intérieur et l’eau ne peut pas rentrer .
A l’inverse , si tu appuies sur un bouton , tu comprimes le ressort , la tige appuie sur le contact du module , et les joints ne sont plus en contact et il peut y avoir un risque (tout dépend de la pression exercée par l’eau en fonction de la profondeur ).il y a obligatoirement un jeu fonctionnel entre le boitier et la tige du bouton et qui dit jeu dit espace dans lequel peut s’infiltrer l’eau .
l’huile placé dans ton boitier prendra (peu-être ) le même chemin en sens inverse. mais je peux me tromper …
Concernant certains manomètres sur les compresseurs , ou générateur de vapeur , qui sont remplis de glycérine , le but est de réduire les vibrations permettant une lecture stable et précise malgré les variations de pression, et en protégeant les composants internes .
- PAClémenceau a écrit:
- • Même si une montre est étanche, respectez les précautions d’emploi ci-dessous. Dans de telles situations, l’étanchéité est moindre et de la buée risque de se former sous le verre.
– Ne touchez ni les boutons ni la couronne lorsque la montre est immergée ou humide.
Extrait du site Casio .:writing_hand:
.pourquoi ?? les boutons de la montre sont comme de minuscules soupapes , munis d’une tige sur laquelle sont monté deux joints toriques , un ressort de rappel , et d’un circlips .Sans manipulation des boutons , sous l’eau , le ressort comprime les joints sur le boitier a l’intérieur et l’eau ne peut pas rentrer .
A l’inverse , si tu appuies sur un bouton , tu comprimes le ressort , la tige appuie sur le contact du module , et les joints ne sont plus en contact et il peut y avoir un risque (tout dépend de la pression exercée par l’eau en fonction de la profondeur ).il y a obligatoirement un jeu fonctionnel entre le boitier et la tige du bouton et qui dit jeu dit espace dans lequel peut s’infiltrer l’eau .
l’huile placé dans ton boitier prendra (peu-être ) le même chemin en sens inverse. mais je peux me tromper … Concernant certains manomètres sur les compresseurs , ou générateur de vapeur , qui sont remplis de glycérine , le but est de réduire les vibrations permettant une lecture stable et précise malgré les variations de pression, et en protégeant les composants internes .
Quand on le sait, cela semble évident.
Et c’est écrit en long, en large et en travers sur toutes les notices de montres.
Mécaniques, automatiques, à quartz, solaires, …Mais tu as bien fait de faire ce rappel !!!!!!
Merci à toi.
Chris
- PAClémenceau a écrit:
- • Même si une montre est étanche, respectez les précautions d’emploi ci-dessous. Dans de telles situations, l’étanchéité est moindre et de la buée risque de se former sous le verre.
– Ne touchez ni les boutons ni la couronne lorsque la montre est immergée ou humide.
Extrait du site Casio .:writing_hand:
.pourquoi ?? les boutons de la montre sont comme de minuscules soupapes , munis d’une tige sur laquelle sont monté deux joints toriques , un ressort de rappel , et d’un circlips .Sans manipulation des boutons , sous l’eau , le ressort comprime les joints sur le boitier a l’intérieur et l’eau ne peut pas rentrer .
A l’inverse , si tu appuies sur un bouton , tu comprimes le ressort , la tige appuie sur le contact du module , et les joints ne sont plus en contact et il peut y avoir un risque (tout dépend de la pression exercée par l’eau en fonction de la profondeur ).il y a obligatoirement un jeu fonctionnel entre le boitier et la tige du bouton et qui dit jeu dit espace dans lequel peut s’infiltrer l’eau .
l’huile placé dans ton boitier prendra (peu-être ) le même chemin en sens inverse. mais je peux me tromper … Concernant certains manomètres sur les compresseurs , ou générateur de vapeur , qui sont remplis de glycérine , le but est de réduire les vibrations permettant une lecture stable et précise malgré les variations de pression, et en protégeant les composants internes .
- MountainMan a écrit:
-
Quand on le sait, cela semble évident.
Et c’est écrit en long, en large et en travers sur toutes les notices de montres.
Mécaniques, automatiques, à quartz, solaires, …Mais tu as bien fait de faire ce rappel !!!!!!
Merci à toi.
Chris
Les boutons g shock ont un axe ou les joints toriques coulissent dessus, donc l’étanchéité est toujours la même.. Après comme les medocs on te mets tous les risques
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