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, le il y a 18 années et 1 mois.
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Ah non, là c’est sûr, il n’y a plus le diapason.
Un 2824 c’est un calibre mécanique automatique. Pas de piles.
Ce qui m’étonne un peu c’est la mention Accutron sur le cadran. Tu es sûr de ton coup concernant l’ETA ?
Apparemment oui, j’ai fait un petit tour sur le site Bulova. Dans les Accutron, il y a aussi des calibres automatiques.
depuis l’arrêt des diapasons fin 77, bulova a gardé le terme accutron mais pour désigner ses "haut-de-gamme".
très jolie morgor
as-tu cassé ta tirelire ou le vendeur a été raisonnable? c’est un peu l’inflation en ce moment sur les accus- machinchouettetrucbidule a écrit:
- depuis l’arrêt des diapasons fin 77, bulova a gardé le terme accutron mais pour désigner ses "haut-de-gamme".
Merci pour ta précision.
- machinchouettetrucbidule a écrit:
- très jolie morgor
as-tu cassé ta tirelire ou le vendeur a été raisonnable? c’est un peu l’inflation en ce moment sur les accus
J’aurai voulu prendre celle d’un forumeur mais j’ai réagit trop tard.
Vendeur honnete et rapide, on verra ce que dira la belle en arrivant, faudrait juste que je fasse nettoyer les aiguilles et si je pouvais trouver une aiguilles des secondes avec le logo accutron, miam miamla mienne :
l’interieur du dedans :
& une chtite video :
cette dernière est intéressante, c’est une "F" c’est à dire que lorsque tu tires la couronne, non seulement tu désengages le cliquet mais tu coupes aussi la liaison électrique, ainsi pas besoin d’enlever la pile lorsque tu la ranges pour quelques temps, par contre le "coil" gauche est difficilement trouvable en cas de panne car il y a un ergot métallique dessous que n’ont pas les autres.
ci-dessous mes deux préférées surement à cause des dizaines d’heure de boulot sous microscope pour restaurer la première et fabriquer la deuxième (c’est une création à partir de pièces détachées venant des 4 coins du monde)
petite anecdote, j’ai attrapé sur la baie pour quelques euros il y a quelques mois une 218 soit-disant en panne, le type avait noté: "j’ai essayé de la remonter mais ca tourne dans le vide, elle doit être cassée"
une pitite encore que j’adore et son bracelet art déco d’époque
malheureusement en panne, j’ai besoin d’une pièce (cliquet) que je trouve pô à prix raisonnable snif
Elle est superbe si tu as une photo de la pièce qui te manque je peux regarder si j’ai pas ça dans un tirroir…
pô de photo désolé, mais ta roue à cliquets est entrainée par un cliquet solidaire du diapason et un deuxième fait office d’anti retour; c’est ce deuxième qui est cassé il est monté sur une pièce métalique relativement droite. pièce #180 appelée pawl bridge and finger assembly
si tu as ça, ta trotteuse diapason acier pour ta 214 astronaut, c’est gratoche
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