- Ce sujet contient 1,091 réponses, 127 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 8 mois.
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Messages
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- zutmonroi a écrit:
- Zegg à Monaco pour précisément 760€.
La montre a été révisée en plus ?
Ca me semble quand même super cher pour un simple changement de cadran..[Edit: Je n’avais pas bien lu du tout en effet.
Quel intérêt sinon d’avoir changé également les aiguilles ?]+ aiguilles, sur un Daytona…
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)- axluba a écrit:
- + aiguilles, sur un Daytona…
Sur Un Daytona en plus.
J’avais vraiment mal lu…
Vivement le we…
- BLM a écrit:
- Vivement le we…
j’te l’fait pas dire!!!
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)- BLM a écrit:
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La montre a été révisée en plus ?
Ca me semble quand même super cher pour un simple changement de cadran..
Révisée en plus…
Et super cher par rapport à quoi exactement ?
Pas trop mon style de prime abord, mais j’ai bien fait de l’essayer
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21iozz sur Instagram.- zutmonroi a écrit:
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Révisée en plus…
Et super cher par rapport à quoi exactement ?
Par rapport à un simple changement de cadran.
Après dans ton cas précis il s’agissait d’un changement de cadran plus d’aiguilles pour une d’auto. Ceci explique peut-être le prix.
- zutmonroi a écrit:
- Voici le détail pour ceux que cela intéresse :
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Je ne vois rien malheureusement.
- zutmonroi a écrit:
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J’ai édité, c’est mieux ?
Oui!
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)- axluba a écrit:
- Oui!
Cool
Je précise que ce prix était un échange standard.
Si j’avais voulu garder le cadran, c’était plus cher.
On me l’a dit mais j’ai oublié et préfère ne pas dire d’âneries en lançant un montant approximatif.
- zutmonroi a écrit:
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J’ai édité, c’est mieux ?
Nickel.
On comprend mieux le prix dont tu parles là.
Il me semblait que c’était moins cher.
Il faudrait pouvoir avoir les prix officiels pour chaque modèle.J’avais à l’esprit plus un changement tout compris pour 400 environ pour une DJ. Je n’avais par contre pas d’idée pour une daytona.
- zutmonroi a écrit:
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Si j’avais voulu garder le cadran, c’était plus cher.
On me l’a dit mais j’ai oublié et préfère ne pas dire d’âneries en lançant un montant approximatif.
Etonnant car il me semblait que c’était juste impossible de garder des pièces changées dans le réseau Rolex. Et ce n’était pas juste une question de prix justement.
C’était un AD à Monaco c’est ça ?
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