- Ce sujet contient 74 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 5 mois.
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Messages
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- Kerangaro a écrit:
Poignet de 17,5, les 41 passent très très bien. Et la finesse de la montre (moins de 10mm hors verre bombé) la rend très confortable…
Une « ex » : Stowa Chronographe Marine. Splendide.
Elle était un peu grosse à mon poignet justement.
Je la regrette quand même. Finitions irréprochables.
- Kerangaro a écrit:
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La Smiths est pas mal, mais si j’étais toi, j’économiserais un peu pour me prendre une vraie Omega 6B/159 !
Ou prendre les 2 :blunt:Et j’y pense !
Car je veux la Smiths pour en faire une montre relax, sans peur de l’abîmer
- SR68 a écrit:
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un chronomètre de marine c’est:
grandes aiguilles ( coloris suivant le choix de la marque ou du commanditaire ) Heure et Minute avec chemin fer, chiffres arabes ou romains
grand compteur à 6H des secondes avec chemin de fer
et compteur plus petit de la RDM à 12Hsimple et efficace
On ne parle pas de chronomètre de marine ici, mais bien de montre « type marine », c’est à dire qui réponde aux styles vus plus haut (donc pas nécessairement de petite seconde et de RDM);
- Rocca a écrit:
- Maintenant la montre « marine » c’est devenu un style, plus ou moins bien réussi selon les modèles, mais ça n’a plus rien à voir.
Rocca a tout dit !
- Sherclock a écrit:
- https://www.youtube.com/watch?v=NHYHEVSGxSk
pour ceux qui veulent pousser, il y a une petite partie histoire de montre « marine »
Belle qualité d’image. Ces Stowa ont quand même un RQP exceptionnel !Idem, que mon voisin du dessus. Superbes les Stowa.
Par contre en allant voir leur site pourquoi ils facturent 150€ plus cher la version remontage manuel (ETA 2804-2) que la version auto (ETA 2824-2). Le mouvement auto coûte t’il réellement moins cher aux horlogers ?- Adrien_fr_17 a écrit:
- Le mouvement auto coûte t’il réellement moins cher aux horlogers ?
on nous ment, on nous spolie
Il y a une règle tacite dans l’horlogerie qui veut que moins c’est pratique et plus c’est cher. Mécanique plus cher que quartz, or ou platine plus qu’acier, complications inutiles qui sont une tannée à régler plus que montres simples, chrono manuel plus qu’automatique, mouvements expérimentaux plus que fiables, propriétaires plus qu’emboités… C’est le prix de ce qu’on nomme le supplément de charme, voire pour certains d’âme.
- Adrien_fr_17 a écrit:
- Idem, que mon voisin du dessus. Superbes les Stowa.
Par contre en allant voir leur site pourquoi ils facturent 150€ plus cher la version remontage manuel (ETA 2804-2) que la version auto (ETA 2824-2). Le mouvement auto coûte t’il réellement moins cher aux horlogers ?
hypothèse : Je pense que la version auto est la version initiale. Ils ont ensuite développé la version manuelle. Du coup : nouvelle boîte adaptée au calibre manuel, etc etc
Soit dit en passant, la version manuelle aurait été plus élégante avec un fond plein.
Le mouvement 2824 doit être produit beaucoup plus, et doit donc être moins cher. Pure supposition de ma part, je ne connais pas son prix, mais ce serait logique.
Ca manque de photos sur cette page, alors après le noire, la bleue :
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