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, le il y a 1 mois.
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Bonjour a tous,
Il y a quelques temps, j’ai fait l’acquisition d’une magnifique aerospace 1er génération.
Comme vous pouvez voir, lunette, cadran et aiguilles ont été remplacés lors d’un service chez breitling.
Je souhaite pouvoir remettre un cadran et des aiguilles qui collent plus à l’époque. J’ai pu dénicher les pépites ci dessous en excellent état :
Je vais voir une horloger de bonne réputation sur Nice, et on m’annonce qu’elle ne souhaite pas le faire car trop risqué. Peur que les cadrans digitaux soient thermocollés et egalement que lors du retrait des aiguilles, les cadrans digitaux petent.
Bien refroidi je me retrouve pris au dépourvu
Des conseils seraient bien venus
Magnifique
J’aime beaucoup, dommage que les nouvelles aient prises de l’embonpoint ( diamètre, Lug to Lug) car elles sont très désirables ( titane, super quartz)__________________________________
Si vis pacem, ParaBellumSans oublier l’épaisseur et ce que je préfère ce sont les chiffres obliques avec cette impression de 3D.
Elle a plus de 20ans la petite, elle vieillit bien.__________________________________
Bardaf c’est l’embardée !C’était en effet la plus belle des Aerospace. Mais ensuite est venue l’époque où Breitling s’est mis à tout enlaidir. L’Aerospace n’y a pas échappé.
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« Faire face »Vous avez des news sur une prochaine déclinaison de l’Aerospace à venir ? Je suppose que le nouveau boîtier n’a pas été crée uniquement pour les 2500 exemplaires de l’orbiter…
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Bon je vais pas vous mentir je porte quasiment non stop mon aerospace . Boulot sport famille pourtant j ai bien mieux type montre haute horlogerie panerai ou meme rolex ..mais cette aerospace est tellement cool pratique je l adore…
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