- Ce sujet contient 47 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 6 mois.
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Hello,
pour les 30 ans de ma cousine germaine la famille va peut-être se fendre d’une montre. Les deux parents portent des Rolex donc sans trop m’avancer je pense qu’elle sera plutôt luxueuse.
Ce qui complique la chose est que cette cousine est pilote chez AF, donc antimagnétisme sérieux obligatoire.J’ai commencé à regarder, trouvé par exemple des Aqua Terra féminine en 38.5mm (pour les bucheronnes sans doute) mais ca me parait excessif. Quelles seraient les alternatives en 34/36mm max?
Merci d’avance.
- Leopal a écrit:
- Ce qui complique la chose est que cette cousine est pilote chez AF, donc antimagnétisme sérieux obligatoire.
Pourquoi ?
La Rolo GMT est une montre de pilote, et personne ne s’est jamais plaint de sa protection anti-magnétique lambda
N’importe quelle montre en fait, je n’ai jamais entendu parler que la cabine de pilotage d’un avion avait une influence sur les montres en général …
- yoli a écrit:
- N’importe quelle montre en fait, je n’ai jamais entendu parler que la cabine de pilotage d’un avion avait une influence sur les montres en général …
j’ai même vu du personnel de vol Corsair avec des AP, c’est dire…
- jbpoincot a écrit:
- n’importe quelle Rolex avec le spiral bleu
Tous les modèles récents, ou certains à éviter? J’avoue ne pas un spécialiste Roro.
- yoli a écrit:
- N’importe quelle montre en fait, je n’ai jamais entendu parler que la cabine de pilotage d’un avion avait une influence sur les montres en général …
J’imagine, peut être à tort, que le grand nombre d’instruments dans un cockpit génère des champs magnétiques…
Je sais aussi que les « volants » sont bombardés en altitude de radiations ionisantes (qui raccourcissent leur vie de 10 ans en moyenne, être un « volant » se paye cher), je ne sais pas si c’est aussi mauvais pour un spiral. Moi et la physique…- Leopal a écrit:
- Je sais aussi que les « volants » sont bombardés en altitude de radiations ionisantes (qui raccourcissent leur vie de 10 ans en moyenne, être un « volant » se paye cher)
Pardon ?!…..
C’est une réalité, les « volants » ont une durée du vie très inférieure à la moyenne, des études sérieuses l’ont confirmé.
Oui, de dix ans si j’ai bien compris.
Ces même études sérieuses qui disent surement que la montre a une durée de vie moité moindre dans la cabine, c’est tout à fait ça
- Leopal a écrit:
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Je sais aussi que les « volants » sont bombardés en altitude de radiations ionisantes (qui raccourcissent leur vie de 10 ans en moyenne, être un « volant » se paye cher), je ne sais pas si c’est aussi mauvais pour un spiral. Moi et la physique…
Oui, et en plus ils deviennent fluo quand tu éteint la lumière.
Sinon pour la montre je dirais une Beaulieu.
Pas de modèle féminin de prévu avant l’année 5.
- yoli a écrit:
- Oui, de dix ans si j’ai bien compris.
Ces même études sérieuses qui disent surement que la montre a une durée de vie moité moindre dans la cabine, c’est tout à fait ça
Tu ne me crois pas? C’est ce que m’a dit ma cousine, elle doit être bien informé. Apparemment il y a beaucoup de cancers, beaucoup plus que dans la population générale…
Il est vrai qu’on parle de plus en plus de l’influence des rayonnements ionisants sur les pilotes, ces derniers pourraient être la source de divers cancers.
En revanche, je ne crois absolument pas que la durée de vie d’un pilote soit de dix ans inférieure à la moyenne, c’est juste une énorme absurdité.Pour en revenir à la montre, si influence il y a (de ces rayonnements, et surtout du champ magnétique de la cabine) elle est certainement très minime, puisqu’on en entend jamais parler.
Ta cousine peut donc choisir sans peur n’importe quelle montre.Désolé mais j’ai rien d’intelligent à te proposer et mon message n’aidera pas le forum à grandir mais… tu as une cousine de 30 ans, pilote, avec bientôt une « belle » montre? J’attend ton MP
Blonde aux yeux bleus, mignonne et célibataire aux dernières nouvelles. Apparemment une pilote souvent partie, très intelligente, avec de la personnalité et qui gagne bien, ça effraie pas mal de mecs, encore aujourd’hui.
C’est un milieu très macho, je me rappelle qu’elle avait eu des remarques très acides (des aspirants pilotes mâles) pour avoir osé finir première au concours de l’ENAC, devant eux. Du genre « retourne aux fourneaux », « tu n’as rien à faire ici »… Bon, elles les a tous pilé. - yoli a écrit:
- Il est vrai qu’on parle de plus en plus de l’influence des rayonnements ionisants sur les pilotes, ces derniers pourraient être la source de divers cancers.
En revanche, je ne crois absolument pas que la durée de vie d’un pilote soit de dix ans inférieure à la moyenne, c’est juste une énorme absurdité.Pour en revenir à la montre, si influence il y a (de ces rayonnements, et surtout du champ magnétique de la cabine) elle est certainement très minime, puisqu’on en entend jamais parler.
Ta cousine peut donc choisir sans peur n’importe quelle montre.
Une absurdité, que tu dis. Elle doit être mieux informé que toi je pense… Et pour être tout à faire honnête, les rayonnements ne sont pas la seule raison qu’elle m’a donné. Apparemment le mode de vie, la fatigue des organismes dues à l’accumulation des décalages horaires jouent aussi. Mais ils ont une vie réellement bien plus courte que le citoyen lambda.
Ok je note, l’antimagnétisme ne semble donc pas s’imposer.
Formidable ça : elle ramène du pognon et se barre ensuite quelques jours
Sans oublier le trajet pour les vacances gratos Sinon, pour la montre, vu le standing de la damoiselle, une marque reconnue, anti magnétisme à voir (si j’ai bien compris, une ingénieur en 40 mm ça pèse trop
). Pour moi, trois marques possibles pour lui faire plaisir :
– Cartier,
– Rolex,
– JLC (reverso)
éventuellement Omegaedit : c’est gros mais une jolie femme avec une panerai, c’est pas mal non plus (mais bon, comme l’ingénieur, il faut réussir à lever le bras avec la montre au poignet)
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