FE 3611

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  • #410000151599
    microno
    Membre

    Bonsoir,
    Je remonte un FE 3611 et si j ai bien compris on a ici le barillet qui entraîne à la fois la roue de grande moyenne et aussi un pignon sur lequel est placé une chaussée non lanternee ?
    Donc le lanternage serait entre ce pignon et la chaussée ?

    #420004714197
    Cadrature
    Membre
    microno a écrit:
    Bonsoir,
    Je remonte un FE 3611 et si j ai bien compris on a ici le barillet qui entraîne à la fois la roue de grande moyenne et aussi un pignon sur lequel est placé une chaussée non lanternee ?
    Donc le lanternage serait entre ce pignon et la chaussée ?

    Bonjour

    Oui. Il y a eu un post à propos de ce lanternage sur un pignon monté sur un canon fixe:
    https://famontres.com/t99290-help-aide-au-diagnostic-sur-fe-3611
    Mais le barillet engrène seulement sur ce pignon qui engrenne sur moyenne.

    Le lanternage ce fait entre ces deux pièces:
    FE 3611 Captur17

    Cadrature

    #420004714198
    microno
    Membre

    Merci pour la réponse, c’est plus clair.
    C’est pas très fréquent ce type de montage ?

    #420004714199
    microno
    Membre

    strange: train and hand gear separately driven by the barrel

    voilà ce qui est noté dans Ranfft … je parle pas très bien l’anglais

    #420004714200
    Cadrature
    Membre

    Oui, ce pignon engrène la roue de moyenne, et par friction le train de minuterie. C’est ce que je comprends.
    Moins fréquent en effet, surtout avec ce lanternage il me semble.
    L’intérêt de ne pas avoir de roue de centre est de réaliser une seconde centrale sans relais.
    Je crois que c’est expliqué dans le livre Théorie d’Horlogerie. Mais je ne l’ai pas sous les yeux actuellement.

    Cadrature

    #420004714201
    microno
    Membre

    A voir pages 64,65 du livre théorie d’horlogerie ?
    il n’est pas mention de chaussée lanternée sur un pignon

    #420004714202
    Cadrature
    Membre
    microno a écrit:
    A voir pages 64,65 du livre théorie d’horlogerie ?
    il n’est pas mention de chaussée lanternée sur un pignon

    Ah non ce n’est pas dans ce bouquin.
    On trouve juste la disposition avec grande et petite moyenne plutôt que roue de centre (P.60)

    #420004714203
    Cadrature
    Membre

    Je pense m’être mal exprimé. Le pignon en prise avec le barillet entraine par friction le train de minuterie. Le barillet est également en prise avec le pignon de grande moyenne.
    Je crois qu’en effet ce n’est pas courant.
    L’intérêt est de dégager le train de rouage pour gagner de la place au niveau du balancier tout en ayant une seconde centrale.

    Cadrature

    #420004714204
    microno
    Membre

    Oui c’est bien cela, j’ai regardé ce matin.
    D’autre part l’écoulement du rouage est très fluide sur ce mouvement là.

    #420004714205
    Cadrature
    Membre

    Je l’ai eu au poignet de gamin turbulent pendant des années. Je peux témoigner que c’est fiable et robuste.
    Malheureusement j’ai fini par perdre cette Yema qui n’avait plus trop la cote au début des montres électroniques.

    Désolé d’avoir mal compris au début.

    Cadrature

    #420004714206
    leviathan
    Membre

    Salut je me permet de détérrer ce sujet car je n’ai pas trouvé de réponse sur les différents forum.

    Voilà j’ai 2 vieille tocante (l’ancienne de mon papi une Yema et une donné par mon père de chez Grillet Lyon trouvé au fond d’un tiroir).
    Les 2 tourne sur du FE 3611 et était en piteuse état.
    Ne m’y connaissant que très peu en mouvement j’ai simplement décidé de commander un mouvemetn FE3611 fonctionnel et de le remonter dans l’une des 2 pour commencer.
    Le problème est que je n’arrive pas à faire tenir la tige dans le mouvement mais en jouant avec la visse à barette.
    Est ce qu’il y a une manoeuvre spéciale à réaliser ?

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