- Ce sujet contient 9 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 2 mois.
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- Bertrand a écrit:
- salut à tous
j’ai un problème avec la chaussée qui est naze.
Les cantoniers c’est plus ce que c’était
Sans vouloir jouer les experts
es tu certain qu’il s’agit d’une ‘vraie’ chaussée et non d’une seconde centrale avec chaussée clipsée sur une grande roue décentrée ? J’dis ça parce que ce genre d’incompréhension fait partie des découvertes de l’horlogerie 😉 Bref la plupart du temps, sur les plongeuses auto avec seconde centrale (disons AS que l’on retrouve souvent), la grande roue est décentrée et engrène par un premier pignon sur le barillet et par un deuxième coinçé comme une chaussée classique sur une sorte de renvoi (je sais pas l’maux) qui lui même accroche le canon minute et heure…mais bon on va encore me trouver de trop sur ce coup là 
Tiens, le FE 140-1 est manuel
la remarque reste la même 
- Bertrand a écrit:
- salut à tous
pour m’amuser, j’ai attaqué une montre de plongée Aurore équipée d’un France Ebauche 140-1
j’ai un problème avec la chaussée qui est naze. L’aiguille des seconde tourne mais les 2 autres restent totalement immobiles : symptome classique.
En cherchant une pièce dans mon stock, j’ai trouvé 3 autres montres équipées de ce calibre et surprise, toutes ont un problème de chaussée !!est-ce un problème récurent sur ce calibre ?
y-a-t-il une solution à ce problème ?merci d’avance pour vos lumières
Il semble effectivement que ce soit un problème récurent sur ce calibre, j’ai eu le même problème et comme le dit chronofolie il s’agit d’une chaussée décentrée
certes la chaussée est décentrée mais contrairement à un ETA, il y a toujours une petite chaussée fixée sur la roue des minutes et c’est cette dernière qui déconne
est ce qu’il y a une astuce pour résoudre ce problème sur ce calibre ou faut-il simplement pincer la chaussée
vu sa taille cela ne va pas être facile
- jef33 a écrit:
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- Bertrand a écrit:
- salut à tous
j’ai un problème avec la chaussée qui est naze.
Les cantoniers c’est plus ce que c’était
moi je dis c’est la faute de la DDE, c’est toujours la faute de la DDE !- Bertrand a écrit:
- certes la chaussée est décentrée mais contrairement à un ETA, il y a toujours une petite chaussée fixée sur la roue des minutes et c’est cette dernière qui déconne
est ce qu’il y a une astuce pour résoudre ce problème sur ce calibre ou faut-il simplement pincer la chaussée
vu sa taille cela ne va pas être facile
La mini chaussée excentrée doit etre repincé comme une autre . Mais sur celle-ci je te conseille une pince "rubis" pas trop pourrie … sinon c’est la gauffre assurée !
merci loupe
je vais tenter ma chance
heureusement que j’en ai plusieurs en cas d’écrasement …euh cela ressemble à quoi une pince "rubis"
- Bertrand a écrit:
- merci loupe
je vais tenter ma chance
heureusement que j’en ai plusieurs en cas d’écrasement …euh cela ressemble à quoi une pince "rubis"
C’est une pince coupante haute-finition de marque "Rubis" , le top ! Ce type de pince peut couper une aiguille très fine , sans aucune bavure …
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