FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Faut-il craquer pour IWC ?
- Ce sujet contient 21 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 20 années et 2 mois.
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2 août 2006 à 19h33 #410000007637
ZEN
MembreDans la série de nos sereins débats, je vous propose d’évoquer IWC. la marque est séduisante et a un passé prestigieux. Son présent le seraient d’après quelques adeptes un peu moins pour cause de calibres achetés à l’extérieur…
J’ai eu en main la Jones et je suis totalement soup le charme de cette montre


Les vieux calibre C89 sont aussi un vrai bonheur.
Le reste de la collection est variable du Pellaton fabuleux au 2892 sans rapport avec le prestige de la marque ;
2 août 2006 à 19h57 #420000068934Guy 67
MembreUn glorieux passé …


mais, malheureusement, un présent en demi-teinte.
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 672 août 2006 à 20h00 #420000068935Charlie
MembreJe suis tout a fait d’accord avec toi : les vieux calibres sont très interessants (voir le réemboitage de Clavi) ainsi que le haut de gamme d’aujourd’hui -mais là il faut les moyens-, le reste en 28**/ ETA ne sert qu’a financer les marges des actionnaires…(je pense que c’est ce qui se vend le plus).
Et dire que j’avais un 89 en parfait état dans une boite acier 35mm pour 800 et que je l’ai laissé filer…
2 août 2006 à 20h35 #420000068936steyr
MembreJ’ai souvent dit mon attirance pour la Portuguaise chrono auto. Une montre que j’ai connue avant de connaître la mécanique horlogère, il est vrai. J’ai beaucoup de mal à faire abstraction de ce modèle particulier, même si je risque fort d’essuyer quelques jets de pierres le jour où j’en serai propriétaire.
A moins que je n’opte pour la plus noble portuguaise 8jours, celle avec le pellaton et ce calibre 500x à tomber.
J’aime également beaucoup la FA. Jones, mais comme je ne pourrais pas toute les avoir…
La Mark XVI, passé la mauvaise première impression des aiguilles spitfire me plait de plus en plus. Je la regardais à nouveau aujourd’hui à l’aéroport. Le chronographe pilote est très sympa aussi, et je me fais à la seconde rouge.Bref, beaucoup de belles montres chez IWC. Mécaniquement, le "pire" cotoie le meilleur. Mais est-ce que le pire est d’avoir un mouvement fiable, pour lequel on aura aucun problème de maintenance, et dont la côté sera relativement stable ?
A vous de voir.
Christian.
2 août 2006 à 20h54 #420000068937Guy 67
Membre- steyr a écrit:
- Mais est-ce que le pire est d’avoir un mouvement fiable, pour lequel on aura aucun problème de maintenance, et dont la côté sera relativement stable ?
Non, mais c’est de ne pas mentioner l’origine de ces mouvements et de la cacher sous des références maison qui est limite malhonnête !
Tout le monde n’est pas dans le secret des dieux comme nous !Le 80110 de la nouvelle Ingenieur a été présenté par IWC comme un mouvement totalement "in house", mais, en le décortiquant, des spécialistes on découvert que lui aussi est basé sur le 7750 !
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 672 août 2006 à 21h00 #420000068938steyr
MembreOui Guy, effectivement, je suis d’accord avec toi.
Christian.
2 août 2006 à 22h31 #420000068939Invité
MembreTiens :

2 août 2006 à 22h36 #420000068940Bruno Brazil
MembreC’est exactement pour ce genre de comportement que je m’étais posé la question sérieusement sur le Jones… Et on ne m’otera pas de la tête que tout n’est pas totalement blanc non plus sur ce coup.
BB
- Guy 67 a écrit:
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- steyr a écrit:
- Mais est-ce que le pire est d’avoir un mouvement fiable, pour lequel on aura aucun problème de maintenance, et dont la côté sera relativement stable ?
Non, mais c’est de ne pas mentioner l’origine de ces mouvements et de la cacher sous des références maison qui est limite malhonnête !
Tout le monde n’est pas dans le secret des dieux comme nous !Le 80110 de la nouvelle Ingenieur a été présenté par IWC comme un mouvement totalement "in house", mais, en le décortiquant, des spécialistes on découvert que lui aussi est basé sur le 7750 !

2 août 2006 à 22h42 #420000068941Guy 67
MembreColonia, elles sont superbes ces "Ingenieur" !
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Guy 672 août 2006 à 22h47 #420000068942Invité
MembreMerci j savais que ca plairait
Malheureusement ce ne sont pas les miennes..
2 août 2006 à 22h59 #420000068943ZEN
MembreJ’avoue que j’aime beaucoup ces ingénieurs…
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).3 août 2006 à 0h13 #420000068944titof70
Membre- Guy 67 a écrit:
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- steyr a écrit:
- Mais est-ce que le pire est d’avoir un mouvement fiable, pour lequel on aura aucun problème de maintenance, et dont la côté sera relativement stable ?
Non, mais c’est de ne pas mentioner l’origine de ces mouvements et de la cacher sous des références maison qui est limite malhonnête !
Tout le monde n’est pas dans le secret des dieux comme nous !Le 80110 de la nouvelle Ingenieur a été présenté par IWC comme un mouvement totalement "in house", mais, en le décortiquant, des spécialistes on découvert que lui aussi est basé sur le 7750 !

bonsoir Guy,
Concernant le 80110, je ne suis pas tout à fait sur d’être d’accord avec toi. Les ingénieurs IWC ont reconnu dès l’annonce du mouvement que leur démarche était de créer un mouvement excessivement résistant aux chocs mais sans réinventer la roue.
Ils connaissent bien le 7750 puisqu’il l’utilisent dans un certain nombre de leurs modèles et ce mouvement est réputé pour sa fiabilité et sa robustesse. Ils ont donc reconnu s’être inspiré du 7750 sans toutefois l’utiliser comme base, et avoir collaboré avec ETA sur certains points. Ils y a donc un certain nombre de similitudes entre les 2 mouvements mais en même temps énormément de différences et déjà pour commencer par la base, le diamètre des 2 mouvements qui n’est pas identique.
Ci-dessous une réponse d’IWC aux questions justement posées sur le sujet (sorry it’s in english) :
IWC wanted to produce an extremely durable and accurate movement, using the most sophisticated technology available and the highest quality components. The going train and plate did involve a collaboration with ETA, but many other key parts, including the automatic spring bridge, are made in Schaffhausen. The movement is an amalgam of design components, from the Pellaton winding system to a special barrel to relatively ordinary screws and wheels.
The design department at the Schaffhausen factory spent about three years developing this movement, six months of testing it, and literally invested millions of Swiss francs in the project. It is the development that ultimately constitutes the quality of the 80110 calibre, and that was generated entirely by IWC.
People who have recently been to Schaffhausen, visited the factory or have seen this website know that IWC has extraordinarily extensive manufacturing facilities, including a new 3,000 sq. meter facility. Much of the work is done there and from time to time portions are outsourced, and sometimes it is more convenient to use specialists for production needs. Still the Cal. 80110 is a movement that has many unique characteristics.
Alors après cela, on n’est pas obligé de les croire, mais je me méfie de plus en plus de ces légendes urbaines qui se développent sur le net. Il me semble bien me souvenir que des experts attribuent encore la paternité du mouvement automatique à Perrelet et non à Sarton…
3 août 2006 à 6h32 #420000068945Invité
Membre- Charlie a écrit:
- extrait:
"Nemo auditur turpitudinem allegans. "
J’ajouterai, cher ami, "actori incumbit probatio…
et reus in excipiendo fit actor"ah mais
H3
3 août 2006 à 7h18 #420000068946ZEN
MembrePour les non latinistes cela signifie " Les films avec des acteurs improbables font peur au facteur ".
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).3 août 2006 à 7h58 #420000068947baba78
MembreIWC, comme certaines d’autre marque, possédent une qualité de fabrication / finition qui font que j’oublie volontier ce qui les anime parfois.
Dans l’absolu, un gros faible pour le Pellaton. Bien sur.
L’ingenieur me plait aussi beaucoup. La qualité perçue et la robustesse évidente du modèle me séduisent. -
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