- Ce sujet contient 45 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 5 mois.
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Bonjour,
En ces temps difficiles où il convient de rester chez soi et bien au chaud…quand on ne peut pas télétravailler, quand on abhorre le bricolage et que le jardin est déjà tout propre, rien de tel que de refaire la présentation de ses montres.
Je me suis donc mis à la tâche et ai recommencé à zéro le petit site qui vous les présente.
Pour le moment, il n’y a que peu de pages…mais j’ai encore du travail sur la planche.
Cordialement vôtre,
Bravo! la photo d’accueil est splendide !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).l’aero compax est une tuerie !
pourquoi tictalcoolisme ? quel lien avec la boisson?
ps quand on s’emmerde, on peut aussi compter le nombre de cornflakes dans une boite
Le P47, un véritable mythe….
J’en ai vu voler plusieurs en meeting…
Ton père parlait des vols sur cet avion?
Mais la montre est superbe, j’ai moi même une petite Polerouter…
Bonsoir, il haïssait les montres sauf quand cela rapporte du pognon lol
- Citation :
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« Je hais les montres, c’est la raison pour laquelle je suis toujours en retard »(Karl LAGERFELD)
Les montres karl. Lagerfeld
Magnifique, en plus je suis en train de lire l’auto bio de Clostermann en ce moment.
J’imagine qu’avec ce que ton père a vécu, il devait avoir des choses à raconter en tout cas en terme d’aviation.Respect
- TempusFugit a écrit:
- Bonjour,
En ces temps difficiles où il convient de rester chez soi et bien au chaud…quand on ne peut pas télétravailler, quand on abhorre le bricolage et que le jardin est déjà tout propre, rien de tel que de refaire la présentation de ses montres.
Je me suis donc mis à la tâche et ai recommencé à zéro le petit site qui vous les présente.
Pour le moment, il n’y a que peu de pages…mais j’ai encore du travail sur la planche.
Cordialement vôtre,
Bonne idée pour passer le temps.
Et superbe photo de mouvement.[HS]Petit aparté pour les fans d’aviation – dont je suis – on peut s’amuser gratuitement sur War Thunder avec les avions de la deuxième guerre (et après), P47 et de nombreux autres (F4U, P38, P51, mais aussi les anglais,les allemands, les soviets, les japonais, les français, etc) . J’y ai passé quelques heures.
La progression est assez rapide au début on peut atteindre le niveau 3, à mon sens le plus interessant assez rapidement et sans bourse délier (perso, j’ai délié ).
Exemple de l’arbre américain : https://wiki.warthunder.com/Category:USA_aircraft [/HS]- dm a écrit:
- l’aero compax est une tuerie !
pourquoi tictalcoolisme ? quel lien avec la boisson?
ps quand on s’emmerde, on peut aussi compter le nombre de cornflakes dans une boite
Bonjour et merci,
Tictalcoolisme…juste pour plaisanter…aucun lien avec la boisson.
Rassurez vous, je ne bois que de l’eau ferrugineuse !
Cordialement vôtre,
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L.E.C.Bonsoir,
Merci à tous pour vos appréciations et commentaires.
Si je devais dévier vers la biographie aéronautique de mon père, je crois qu’il faudrait créer une nouvelle rubrique sur ce forum et notre administrateur ne serait pas forcément d’accord.
Quoiqu’il en soit, les montres et plus précisément les « garde-temps » ont toujours eu un rôle majeur pour les navigateurs, qu’ils soient pilotes ou marins.
Concernant mon père, et pour ceux que l’aviation intéresse, j’ai retrouvé et un peu participé au récit d’une savoureuse anecdote relatée par nos amis suisses (tiens ! la partie de montres) :
http://www.pionnair-ge.com/spip1/spip.php?article395
Regardez la petite vidéo « flash » en fin d’article, c’est un bon résumé.
Mon « vieux » est né en 1917 et a pris son dernier envol en juin 2004 (le même jour que Ray Charles). Pour son apport à l’aviation d’après-guerre, il fut fait Chevalier de la Légion d’Honneur et reçu la médaille de l’Aéronautique.
J’envisage de faire un récit de sa vie d’aviateur quand j’aurai un peu de temps.
Mais je vais continuer avec mon site de montres…pour le moment. Je vous tiens au jus des nouveautés dans ce fil.
Cordialement vôtre,
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L.E.C.- Labrax1450 a écrit:
- Le P47, un véritable mythe….
J’en ai vu voler plusieurs en meeting…
Ton père parlait des vols sur cet avion?
Mais la montre est superbe, j’ai moi même une petite Polerouter…
Bonjour,
Mon père parlait effectivement beaucoup des avions qu’il avait piloté et notamment de ceux qui lui avaient donné le plus de plaisir.
P47
Lightning P38
Douglas DC3
Comet
Mais il avait volé à peu près sur tout ce qui avait des ailes (des Boeing d’entrainement au P47 et P38, tous les Douglas « DC » jusqu’au DC8.
A sa retraite, il avait accumulé plus de 42 000 heures de vol.Je vous en ferai une petite présentation un peu plus tard si cela vous intéresse.
Cordialement vôtre,
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L.E.C.
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