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, le il y a 3 années et 7 mois.
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Je fais tout avec mes montres:
– piscine, tondeuse, moto, vélo, course à pied, saut en parachute, boulot…
Jamais eut le moindre soucis à ce jour. Ce sont des montres faites pour endurer les épreuves les plus extrêmes !!J’entends scOp , mais le combo trottinette+pavés+quotidien récupère la palme des vibrations quand même.
Personnellement, je préfère largement une vraie toolwatch style G-Shock pour les activités avec des chocs ou des grosses vibrations.
Quand je vois comment certaines marques vont bien plus loin que Rolex quand il s’agit d’isoler les mouvements des chocs ou vibrations, je me dis que non même le paraflex n’est pas suffisant pour certaines activités.Pour en revenir au post initial, je pense que si on ne sent plus ses bras après une session trottinette sur les pavés, non ça ne fait pas du bien à la montre, maintenant c’est quelque chose de bien personnel et chacun vit comme il l’entend avec sa belle au poignet…
- Nabla -San a écrit:
- Bonjour,
Alors voila, je me refuse aucune activité et aucune sortie avec ma 114300 au poignet qui me suit partout, les rayures lui donne du cachet et du vécu.
Ceci étant dit, une question m’est venue ce matin et je ne trouve pas de réponse satisfaisante.Je me déplace quotidiennement en trottinette dans Paris, il y a donc des pavés partout et au bout de 15 minutes les avant-bras sont tétanisés par les vibrations, d’où ma question :
Les fortes vibrations à répétition peuvent-elles avoir une incidence sur le mouvement de ma belle tocante ?
D’un côté je me dit que forcément ça doit pas être bon mais de l’autre, je me dit que c’est une Rolex
A vos avis
Merci
Bonne question sincèrement..
Il y a une énorme différence entre les activités comme le tennis, la plage, du running ou autre… et la trottinette sur les pavés.
La montre vibre dans tous les sens et très rapidement. Pour le mouvement je ne sais pas si il y a des conséquences, mais juste pour le bracelet je n’aime pas la sensation (oyster ça passe mais un jubilé de 60 ans ça me dérange vraiment)Et au delà des montres, les vibrations sur les pavés sont tellement fortes que ça me fait mal au dents au bout de 2 minutes ! Ça doit être aussi mauvais pour les articulations. Perso je ne fais plus de trottinette à cause de ça.
niveau amortissement il y a quand même que la trottinette et tout autre engin éléctrique du genre …
Perso j’enlève mes montres pour tous gros travaux, lorsque je joue de la batterie etc … en moto cela ne me dérange pas sauf si virée sur circuit ce qui n’est plus mon cas aujourd’hui
Pour en revenir au golf ,des AD m’ont dit que c’était le pire car le mouvement circulaire du golf faisait tourner très très vite le rotor de la montre et à la longue une usure prématurée
J’avais vu une interview du fondateur de la marque BRM qui expliquait qu’il travaillaient énormément sur le fait de protéger les mouvements. De mémoire, la pire activité citée était le VTT. Mais ça c’était avant les trottinettes électriques
Je viens de lire sur un site d’horlogerie un guide pour bien entretenir sa montre qui liste les 7 choses à ne pas faire où il est mentionné qu’il n’est pas sans risque de faire du vélo pour sa montre mécanique. L’auteur de l’article conseille d’ailleurs de lâcher le guidon avec la main qui porte la montre lorsqu’on roule sur des pavés.
Ça me surprend pour plusieurs raisons mais étant néophyte je me demande si certains parmi vous ont des expériences à ce sujet.Je me déplace quasi exclusivement à vélo et je n’ai pas constaté de problème mais ça ne fait que 6 mois que je porte une montre automatique. Mon seul retour d’expérience c’est qu’il vaut mieux utiliser une plongeuse: ma Swatch sistem 51 prend très vite la buée l’hiver (condensation, transpiration?), aucun problème de ce genre en revanche avec ma Yema Superman donnée pour 300 m.
Hello,
Pour ma part je n’ai jamais constaté le moindre problème. Après, il n’est pas à exclure qu’en cas de mauvais serrage ou de mauvais dimensionnement des vis et/ou des longueurs libres sous tête, un desserrage puisse apparaitre à cause des vibrations…
Mais bon…
Pour le reste, le balancier étant sur antichoc, ce ne sont pas des vibrations qui risquent de le tuer inexorablement. En revanche, il faut s’attendre à une dérive éventuelle liée aux vibrations, mais rien de préjudiciable à la santé du mouvement.
Junghans avait développé dans les années 1960 un système d’amortisseurs assez amusant : le système trilastic.
Etait-ce vraiment efficace ??? En tout cas, je ne crois pas que ce type de mécanisme ait subsisté.
- LAM a écrit:
- Je viens de lire sur un site d’horlogerie un guide pour bien entretenir sa montre qui liste les 7 choses à ne pas faire où il est mentionné qu’il n’est pas sans risque de faire du vélo pour sa montre mécanique. L’auteur de l’article conseille d’ailleurs de lâcher le guidon avec la main qui porte la montre lorsqu’on roule sur des pavés.
Ça me surprend pour plusieurs raisons mais étant néophyte je me demande si certains parmi vous ont des expériences à ce sujet.Je me déplace quasi exclusivement à vélo et je n’ai pas constaté de problème mais ça ne fait que 6 mois que je porte une montre automatique. Mon seul retour d’expérience c’est qu’il vaut mieux utiliser une plongeuse: ma Swatch sistem 51 prend très vite la buée l’hiver (condensation, transpiration?), aucun problème de ce genre en revanche avec ma Yema Superman donnée pour 300 m.
Je suis comme toi, je me déplace exclusivement en vélo en ville, et aucune de mes mécaniques n’en subit les affres pour l’instant.
Pour la buée, c’est de la condensation. En effet, malgré son étanchéité, il peut arriver qu’une montre ne soit pas refermée dans un environnement entièrement sec. Il reste donc un peu d’eau, qui ne peut s’échapper du fait de l’étanchéité, et qui se condense sur le verre lorsque la montre est exposée au froid.
Vu le peu d’eau impliquée, c’est sans risque normalement, même si à la longue (sur 10-15 ans) ça peut quand même endommager le cadran.
Bonsoir tout le monde. Pour le vélo, je porte des montres quartz analogiques (avec aiguilles), le plus léger possible et je n’ai jamais eu de souci.
Pour les travaux manuels intense: bricolage… Je peux porter des automatiques récentes en acier et plus lourdes: Seiko sans souci, même au maniement et avec les vibrations d’un perforateur… Je trouve les Seiko incroyablement fiables.
Je n’ai pas de Rolex ou d’Omega récente. Si le balancier morfle, je pense qu’une révision les fera repartir.
Après pour tout le reste, vintage etc… faire preuve de bon sens. J’ai néanmoins l’impression que les mécaniques à remontage manuel tiennent mieux à vélo que les auto. Bonnes sorties à tous.Course, vélo d’appart, fitness et natation occasionnelle avec ma petite Norqain Adventure Sport
Mes critères sont 100m d’étanchéité, bracelet caoutchouc, lunette tournante que j’utilise comme chronographe et indication de la seconde pour certains exercices. Bref elle coche toutes les cases
Sans être un sportif de l’extrême, elle fait très bien le job 
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