- Ce sujet contient 126 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années.
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Messages
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- doc-le-suisse a écrit:
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Juste une petite couche… Je vais m’auto-flagoler plus tard.
Argg… j’ai tout compris… et il a raison à propos de la systémisation du sport… enfin quelqu’un qui a le courage de le dire
Bon, je vous laisse… y’a des hommes en blanc qui sonnent…
- Faz a écrit:
- En effet, j’ai lu quelque part que Seiko sous traite depuis peu la fabrication de ses boucles à R….X! Mais chut…
Non pas rolex svp ….
- Drive a écrit:
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Je ne comprends pas pourquoi Seiko laisse une variation de côte comme celle-ci 0.5 à 0.9 ce n’est pas normal tout de même.
J’ai travaillé dans l’industrie automobile et j’étais sur un tour numérique avec une tolérance de côte de l’ordre de 0.4 à 0.5 microns alors 0.5 à 0.9 dixième c’est
- Eric l a écrit:
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Je pense plutôt à des disparités dans la production , machines qui se dérèglent , mal étalonnées , employés qui s’en foutent , manque de contrôle …
Ou encore cahier des charges avec des tolérances importantes , la loi de prix de revient en quelques sortes …
- Drive a écrit:
- ….J’ai travaillé dans l’industrie automobile et j’étais sur un tour numérique avec une tolérance de côte de l’ordre de 0.4 à 0.5 microns alors 0.5 à 0.9 dixième c’est
Tu parles en centièmes sur un tour numérique, pas en microns…
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Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)- Milannimes a écrit:
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Tu parles en centièmes sur un tour numérique, pas en microns…
Non, non micron tolérance de 4 à 10 microns, d’ailleurs quand je prenais une pause il fallait régler la machine car la chaleur de l’ensemble « plaquette, pièces et machine » avaient changé la tolérance.
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B&R…Seiko… Rolex…Et vous avez pensé a mettre des boucles de orient ?
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbxSur la dernière photo, on peut voir une pente à +/-45° entre la zone épaisse et la zone fine.
Avais-tu la même pente sur la boucle cassée ? Difficile à voir sur les photos de la page 1.
Cette pente est TRES importante pour la tenue en fatigue voir permet de rester dans la zone élastique du matériau en cas de sollicitations importantes.
La pente permet de diffuser les contraintes sur une plus grosse surface.
Alors que si l’on a un angle aigu (un bête coup de fraise), les contraintes se concentrent en un point réduit et dépassent les limites du matériau (limite élastique, tenue en fatigue) en cas de sollicitations importantes ou faibles mais nombreuses et alternées (fatigue).Sur la mienne j’ai bien une pente mais il faudra que je zoome dessus pour vérifier sa géométrie (elle semble moins propre que celle de la photo).
D’ailleurs c’est bien au niveau de la jonction entre les deux épaisseurs que ta boucle 1ière a cassé !!
Même casse de la boucle de ma MM300 de 2012
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Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)La mienne tient toujours
, mais je ne la porte que l’hiver, trop lourde pour moi en été….
L’été je suis en Oméga Seamaster Titane bien plus légère ….
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