Fabrication d’une montre avec des machines CN

[manuneo]

Je suis assez d’accord que cela perd un peu de son charme. Cela manque de la ‘touche’ de l’artiste.
Cela dit, c’est de l’usinage vraiment high tech… mais finalement assez froid.

J’ai par contre vraiment apprécié de voir l’intérieur et le montage d’une de mes montres préférée.

[carlgustav]

Génial ! on se croirait chez Renault ! Plus d’horlogers, que du numérique; c’est -y pas merveilleux ? D’autant plus que cette technologie de pointe a certainement permis de démocratiser, tarifairement, le produit, somme toute assez basique.

Quoique, la petite seconde, c’est un peu une complique , non ?

[BenoÅ2]

carlgustav a écrit:

Génial ! on se croirait chez Renault ! Plus d’horlogers, que du numérique; c’est -y pas merveilleux ? D’autant plus que cette technologie de pointe a certainement permis de démocratiser, tarifairement, le produit, somme toute assez basique.

Quoique, la petite seconde, c’est un peu une complique , non ?

+1

[fairface]

Le manque de coté "artisanal" ne me choque pas. A mon sens la fabrication par machines à CN est au contraire un gage de qualité, de rigueur, et d’extrême précision, toutes choses nécessaire en horlogerie pour sortir un produit fiable et précis dans le temps.

Croyez-vous que la main de l’homme fut-il "de l’art" serait capable d’une précision de travail aussi extrême? à mes yeux la fabrication de ces Panerai, est tout simplement admirable. d’autant plus que l’on a quand même besoin encore d’horloger pour le montage des pièces détachées fabriquées par la machine, et pour les tests de qualité.

[carlgustav]

fairface a écrit:

.

Croyez-vous que la main de l’homme fut-il « de l’art » serait capable d’une précision de travail aussi extrême? .

Bien sûr ! La machine produit des composants très précis avant assemblage ; planche de roue avant rivetage de l’axe, par exemple , ou platine avant montage ponts.

Assemblés tels quels à la sortie de la merveilleuse CN, certains problèmes tels que respectivement, excentration, ou mal droit de roue de centre risquent d’apparaître.

Sans grande conséquence pour le moyen de gamme, mais inadmissible en sommet , surtout pour des pièces extra plates. D’ou la persistance dans certaine manufactures de ces techniques ante diluviennes, manuelles, plus performantes que la sainte CN .

Ceci dit, l’assemblage entierement automatisé d’une Bulgari est possible, mis à part peut-être l’emboîtage, et le recours aux CN est parfaitement justifié, compte tenu du produit.

Et quelle économie de main- d’oeuvre !

[fairface]

Ah ,je pensais que la commande numérique pouvait empêcher ce genre d’erreur, et qu’elle était d’une précision micrométrique, je ne pensais pas que la main puisse être aussi précise…

[Auteur]

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