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, le il y a 16 années et 4 mois.
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Cette montre n’a pas fait une sortie catastrophique du tout et Zenith a eu du mal à livrer toutes les commandes. De grands amateurs ( pas Français) avaient passé commande pour la complication …
Ce 0 G est je crois en boite Defy extrem, Chronomaster (Academy) et en boite Defy Classic. Evidemment un peu épaisse, c’est un vrai défi à la mesure du temps. Fiable elle est et précise évidemment. Techniquement à l’opposé du gyrotourbillon elle vise la même cible de précision, la Zenith par une position à plat permanente de l’échappement, la JLC par une position en permanente révolution… J’apprécie les deux car les deux sont techniquement des prouesses.
Pour le 0 G , Zenith a gagné une bataille de 2 siècles et 10 générations d’horlogers. Ceux qui ont eu cette complication en main qui n’est pas un tourbillon au sens littéral sont bluffé car c’est éblouissant d’intelligence.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).CAtastrophique au niveau qualité et fiabilité si… Puis industrialisation ensuite!! Un gros binz, dirigé a l époque par des manches a balais
- t-rayx a écrit:
- CAtastrophique au niveau qualité et fiabilité si… Puis industrialisation ensuite!! Un gros binz, dirigé a l époque par des manches a balais
C’est lourd ce genre de réaction brutale sans argument. Je veux bien croire tout ce qu’on veut, mais de grâce, argumentez , on* sera tous moins cons!
*Auteur et lecteurs- Bourgeois a écrit:
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- t-rayx a écrit:
- CAtastrophique au niveau qualité et fiabilité si… Puis industrialisation ensuite!! Un gros binz, dirigé a l époque par des manches a balais
C’est lourd ce genre de réaction brutale sans argument. Je veux bien croire tout ce qu’on veut, mais de grâce, argumentez , on* sera tous moins cons!
*Auteur et lecteurs
Je plussoie, ce genre d’attaque non-argumentée n’a aucun intérêt!
Cool est tu veux quoi comme arguments…?? Une conférence de presse ?
C’est des infos que je lâche en dessous de table….pour éviter qu’un passionné se retrouve étonné avec une fiabilité médiocre. Maintenant je vais pas commencer à étaler la fonction que j’occupe dans ce milieu.La première sortie de ce mouvement à été un fiasco, industrialisation catastrophique. Maintenant il est en cours d’amélioration…c’est très bien car belle pièce qui mérite plus que l’effleurement qu’il à eu droit dans l’air nataf.
Et puis j’aime beaucoup cette marque ! Mais pour moi, le seul point positif de l’aire nataf est le concept open que je salue !
Pour le reste, il n’a pas mis cette marque au niveau de ce qu’elle méritais, profitant du bling bling pour proposer des offre non aboutie telle que ce zero G. Qu’importe que celui ci soit fiable ou même industrialisable avec efficience, tant qu’il arrive sur le marché pour être vendu.Merci la claque pour la marque, est c’est un impact lourd, directement vu sur le marché gris. Car comme le dite justement Business montre :
il ne s’agit pas de s’indigner ou de se lamenter sur les déstockages opérés par les marques sur le second marché. Ces nettoyages de stocks sont une réalité économique inévitable, qu’on les considère comme une sanction des erreurs d’un CEO, comme une évolution nécessaire à l’adéquation offre/demande ou comme une punition divine contre les méfaits du capitalisme. Déstocker est un acte managérial ordinaire et nécessaire, parfois même salvateur !
• Le tout est de le faire dans des conditions morales satisfaisantes (vis-à-vis des détaillants et des amateurs), en coupant l’herbe sous le pied des parallélistes patentés qui pourrissent aujourd’hui les marchés et le e-commerce.alors maintenant, ont profite du meilleur outil de marketing pour publier que la marque se penche enfin sur la fiabilisation de ce fiasco. C’est très bien, bravo la nouvelle aire Dufour, la tête enfin sur les épaule, pour reconstruire enfin les bases de cette merveilleuses marque.
C’est vraiment impressionnant à voir, merci de ces photos.
Je trouve ce système vraiment compliqué et finalement pas très raccord avec la présentation très sport de la boîte.Sur le concept…
- ZEN a écrit:
- … la Zenith par une position à plat permanente de l’échappement…
Je trouve ça assez gonflé comme approche et je me demande si ce but est réellement atteint.
Avec le peu de vidéos disponibles (je ne retrouve pas celle que je cherchais), c’est délicat de se faire une idée.
Sur ce qu’on en voit sur celle-ci (hormis les secousses volontaires), l’ensemble à l’air assez instable sur un axe et la position horizontale de l’échappement semble longue à obtenir.
Alors au porté… je ne sais pas ce que ça peut donner et est-ce que ces petites oscillations permanentes peuvent perturber la régularité de marche?- ZEN a écrit:
- Cette montre n’a pas fait une sortie catastrophique du tout et Zenith a eu du mal à livrer toutes les commandes. De grands amateurs ( pas Français) avaient passé commande pour la complication …
Ce 0 G est je crois en boite Defy extrem, Chronomaster (Academy) et en boite Defy Classic. Evidemment un peu épaisse, c’est un vrai défi à la mesure du temps. Fiable elle est et précise évidemment. Techniquement à l’opposé du gyrotourbillon elle vise la même cible de précision, la Zenith par une position à plat permanente de l’échappement, la JLC par une position en permanente révolution… J’apprécie les deux car les deux sont techniquement des prouesses.
Pour le 0 G , Zenith a gagné une bataille de 2 siècles et 10 générations d’horlogers. Ceux qui ont eu cette complication en main qui n’est pas un tourbillon au sens littéral sont bluffé car c’est éblouissant d’intelligence.
Bonjour à tous,
une petite question qui me taraude (aïe) :
La zero-g présente un tourbillon en plus de son système de poids?
(qui – en passant – me rappelle un vieu porte clé sphérique transparent contenant une boule/boussole lestée de la même façon..).si oui, je n’en comprends pas l’utilité, l’échappement étant en permanence à plat.
Cordialement.
L’echappement reste à plat quelque soit la position de la montre.
Ce qui rend l’effet de gravité nul sur la précision ou du moins l’atténue énormément. le fait que la montre bouge dans tout les sens tout au long de la journée à des effets sur la précision de la montre, la force gravitationnelle n’a pas les mêmes effets si l’échappement est à plat ou à la verticale
Donc oui ça doit ressembler à ton "porte-clef"
Vu sous cet angle, c’est bien plus que sympa!
Si j’avais pris la photo ca aurait pris genre deux heures pour regarder le tout à la loupe puis 3 minutes pour faire la photo.
Le seul hic est le produit fini qui me laisse indifférent.Merci pour les magnifiques photos
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