Evolution du calibre B13 (Valjoux 7750) chez Breitling

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  • #420004790541
    guilt
    Membre

    Puisque le sujet du coût d’une révision a été abordé, quel est le tarif d’une révision d’un B01?

    #420004790542
    Duality
    Membre
    guilt a écrit:
    Puisque le sujet du coût d’une révision a été abordé, quel est le tarif d’une révision d’un B01?

    Tous les tarifs sont ici :
    https://www.breitling.com/fr-fr/service/all-prices/

    soit 220 € pour une petite maintenance, 790€ pour le ‘service complet’ (échange des parties d’usure, des aiguilles… ), et polissage quasi ‘à neuf’ montre et boucle de bracelet (préciser dans la demande si le polissage n’est pas souhaité si on souhaite garder la patine ou que le polissage ne soit pas trop appuyé)

    Détail des services ici :
    https://www.breitling.com/fr-fr/service/our-services/

    #420004790543
    henri27130
    Membre
    Yann Riquier a écrit:
    Donc si je comprends bien il était courant de mettre des calibres du type ETA en finition basique dans les montres de qualité des années 80-90 car à l’époque on était encore au stade préliminaire d’une remise en état de l’industrie de l’horlogerie Suisse.

    Je pense qu’il ne faut pas non plus perdre de vue que pour apprécier quelque chose à sa juste valeur il faut avoir le savoir, la connaissance permettant d’apprécier.

    Je ne sais pas pour la Suisse mais, en France, dans les années 80/90 il fallait être passionné, averti et curieux pour connaitre la signification des spécifications « chronomètre ».
    Pour un acheteur lambda désireux de faire l’achat d’une montre de luxe son choix reposait davantage sur la publicité et sur la « réputation » d’une marque que sur la finition d’un calibre (qu’on ne voyait d’ailleurs pas) ou sur sa certification COSC.

    Que la montre soit l’instrument favori des pilotes, l’accompagnatrice des performances sous-marines, le garde temps de référence pour les expéditeurs polaires voire l’indestructible compagnon des aventuriers de l’enfer vert, suffisait largement à valoriser son acquéreur dans les soirées mondaines et, donc, affectait largement le volume des ventes.

    Même quand la publicité a fait valoir les qualités d’une marque à travers le chronométrage d’épreuves sportives, le fait d’avoir un chronographe au poignet suffisait largement à l’immense majorité des gens.

    Gardons à l’esprit qu’aujourd’hui comme hier, les arguments de vente attachés au calibre d’une montre ne sont accessibles qu’à une partie de la population réduite en nombre.
    Celle qui possède à la fois la culture de l’horlogerie et les moyens financiers d’acquérir une montre de luxe.
    Celle qui est directement visée par les choix technologiques, artistiques voire joailliers des marques.

    #420004790544
    guilt
    Membre
    Duality a écrit:

    Tous les tarifs sont ici :
    https://www.breitling.com/fr-fr/service/all-prices/

    soit 220 € pour une petite maintenance, 790€ pour le ‘service complet’ (échange des parties d’usure, des aiguilles… ), et polissage quasi ‘à neuf’ montre et boucle de bracelet (préciser dans la demande si le polissage n’est pas souhaité si on souhaite garder la patine ou que le polissage ne soit pas trop appuyé)

    Détail des services ici :
    https://www.breitling.com/fr-fr/service/our-services/

    Merci beaucoup Dualty
    Wink Wink

    #420004790547
    .Teeg
    Membre

    C’est très simple, Breitling ne touchait à rien niveau mouvement à cette époque. Ils n’ont fait que de l’emboitage.

    Les 7750 étaient directement modifiés chez KELEK pour devenir le B13 et réglés pour le passage COSC, à la sortie.
    Breitling a racheté KELEK avant les 2000.

    De mémoire les modifs étaient : côtes de genève, perlage, 2/3 modifs sur le mouvement pour la fiabilité.
    17 rubis jusqu’à 93 ensuite le version b en 25.

    #420004790548
    Duality
    Membre

    Ne pas oublier non plus que le Swatch Group a annoncé il y a maintenant quelques années qu’ils diminueraient fortement (voire cesseraient) la fourniture d’ébauches ETA et autres, poussant ainsi les marques à se bouger un peu…
    Mais réintégrer le SAV est quand même une tendance. On m’a demandé 80€ pour le changement de pile et de joint basique sur une RADO Ceramica quartz (non étanche, fond clipsé) , les AD ayant maintenant interdiction de le faire eux-même…

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