ETA 2390 questions

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  • #420002272878
    Lanierdams
    Membre

    opération dépitonage réussie Mr. Green
    A mon humbe avis,remettre en place doit être moins aisée Incompréhensible

    Merci pour votre aide,je reviendrais surement vers vous pour d’autres soucis techniques Chinois

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    #420002272879
    Lanierdams
    Membre

    Je reviens vers vous car je ne sais pas comment prendre le tout Incompréhensible

    Après avoir déposé ma goutte d’huile sur la pierre,pas évident de remettre l’ensemble en place,de retourner et de visser du coté balancier……

    Il faut arriver à remettre la raquette,centrer les pas de vis de la plaque sans déplacer la goutte, retourner tout le bazar (sans rien faire tomber Mr. Green ) et visser l »ensemble en espérant que les pas de vis soient centrés…….
    y’a t-il une technique,un ordre à suivre pour sécuriser l’opération et surtout……. éviter que ma femme se moque de moi quand elle voit voler les pièces sur la table….Mr. Green

    Merci d’avance pour votre aide Chinois

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    #420002272880
    carlgustav
    Membre

    Avec ce type de montage du contre pivot, vissage dessous, il est plus facile de ne pas déposer la goutte d’huile avant le montage, mais après, dans l’huilier ad hoc, en utilisant un pique huile automatique, ou ordinaire, à défaut . En ce cas, la mise en place du balancier  » poussera  » – en principe – l’huile vers le contre pivot . Effet de capillarité, en fait.

    #420002272881
    Lanierdams
    Membre

    Merci Carlgustav Chinois
    Ça me paraît beaucoup plus facile comme cela.

    #420002272882
    Lanierdams
    Membre

    huilage et repitonnage fait Wink

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    J’ai fini de remonter la partie coté échappement:

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    j’arrive au bout,il me manque encore la laque mat pour le cadran….à suivre.
    Merci à tous pour vos conseilsChiftzerrk

    #420002272883
    laphroaig007
    Membre

    Trop fort le Dam !
    bravohap

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