- Ce sujet contient 16 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 9 mois.
-
Messages
-
Mazette…! j’veux bien y recroire au barbu en rouge moi…!!
bravo et quel bel ETAeuh…étattu l’as eue où ??
merci a tous les deux,
on en trouve régulierement aux states, a chercher sur la baie ou les boutiques de souvenir maritime…
elle est très belle bravo
tu dis que ça se trouve facilement?
niveau tarifs,il faut compter combien??
Très jolie Mamie et dans un état
J’ai recherché un peu par moi même sur gogole pour en savoir un peu plus, mais c’est très flou, as tu des infos sur son histoire??
- cesar a écrit:
- tu dis que ça se trouve facilement?
assez oui…
- cesar a écrit:
- niveau tarifs,il faut compter combien??
a partir de 500 sans la boite en bois, plus pres de 1000 avec la boite à la très grosse
- jackyaudio a écrit:
- tu l’as eue dans cet état là..? ou tu nous l’a bichonnée pour les photos..?
juste deballée du carton, avec le petit a nourrir toutes les 4 heures, le temps m’est compté
- Maël56 a écrit:
- J’ai recherché un peu par moi même sur gogole pour en savoir un peu plus, mais c’est très flou, as tu des infos sur son histoire??
Traducation google…
+ qqes correctionsLe chronomètre Hamilton 22 est une montre de légende, à la hâte conçu lorsque les Etats-Unis a été engagés dans la Seconde Guerre mondiale,
il existe aussi le chronomètre de marine modèle 21 beaucoup plus complexe, les deux sont considérés comme parmi les plus beaux de leur type.Le 22 a même été produite dans le format boîte-et-cardan, comme il a été prouvé pour être suffisamment fiables pour servir de garde-temps principal d’un bateau!
L’affaire est de 70mm de diamètre…
La réserve du ressort de puissance est d’environ 60 heures, et le cadran indique jusqu’à 48, il était prévu que la montre serait remontée chaque jour au même moment pour des isochronisms presque parfait.
L’énorme mouvement est entièrement réglé et impeccablement finie et rayés.
Le régulateur utilise un doigt élégante ressort qui trace le périmètre d’une vis escargot.HISTOIRE DU CHRONOMÈTRE HAMILTON : Modèle Hamilton 21 chronomètres de marine et Montres modèle 22.
Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale aux États-Unis, la Marine a besoin d’une vaste quantité de chronomètres de haute qualité.
Avant cette époque, la marine avait utilisé des chronomètres Ulysse Nardin en tant que montres en équipement standard mais plus rien n’était disponibles dans le pays a ce moment là.
Une demande de soumissions a été faite par le War Office et la Hamilton Watch Company a été la seule entreprise capable de répondre aux exigences en concevant et en produisant un chronomètre de marine innovante dans une période de 18 mois environ.
Hamilton a été en mesure de produire en nombre suffisant pour répondre à la demande américaine, et a fait 11 239 de ces chronomètres pendant la guerre.Le modèle 21 et 22 sont techniquement l’une des grandes réalisations de l’horlogerie.
Le balancier-spiral ont été une rupture radicale avec la conception traditionnelle chronomètre et a abouti à maintenir les taux de temps supérieure.
En outre, Hamilton a également produit un échappement à ancre 21 rubis chronomètre quart à la passerelle.
Une description plus détaillée à la fois du modèle 21 et 22 pièces d’horlogerie peut être trouvé dans le livre de Marvin E. Whitney ‘s: « . Horlogerie militaire » qui est une lecture recommandée pour les collectionneurs sérieux.Le cadran est blanc mat et 60 mm Æ, retenu avec les pieds composer vis sécurisé et le côté de la plaque principale du mouvement.
Le cadran est signé «HAMILTON / LANCASTER PA., Etats-Unis » à travers le milieu.
Le cadran a toutes les marques gravées et émaillées noires, y compris de grandes verticales chiffres arabes. …
La réserve de marche est indiquée par un haut et en bas au-dessus du cadran central, est marquée dans les huit heures d’intervalle à partir ‘8 jusqu’a 48 ».Le barillet passe, le mouvement interdit est lumineux, damasquiné, le nickel, et est signé avec émail noir rempli de gravure sur le pont de barillet
CO ‘montre Hamilton, / MODELE 22 à 21 BIJOUX / ADJ. À TEMP. & 6 POS. / MADE IN Etats-Unis / MARINE AMÉRICAINE-BU. NAVIRES-1942 ».
Il est également indiqué sur la plaque principale *****, par le pied coq de balancier.
Sortant de la couronne de remontoir actionne la mise en main, mais seulement après avoir enfoncé un poussoir dans le flanc du boîtier.
C’est une fonctionnalité de sécurité pour éviter la réinitialisation accidentelle des mains.
Un index en acier poli, monté sur le coq de balancier, agit sur une came escargot pour le réglage fin.
La came a une échelle sous lui, gravé par ‘F’ et ‘S’ pour les rapides et lents.
Il ya un train à quatre roues motrices avec un barillet passe.Le ressort n’a pas de signature.
Il ya un double rouleau, de pierreries et de l’échappée du club levier de dent.
Le rouleau d’impulsion a une cheville claires pierreries et de palettes avec des pierres claires.
La banque palettes contre les broches bancaires en laiton.
La uncut, l’équilibre ovalisation est monté avec 14 vis en laiton autour de la jante, et quatre poids de nickel monté sur la rémunération des threads.
Bien que l’équilibre du modèle 22 est du type ovalisation, il n’est pas de la sorte que bimétallique monté sur le modèle 21.
Il est d’une conception plus simple employant un alliage de nickel unique.
Pendant la production de l’alliage, le matériau est laminé, la création d’un «grain», qui, avec le changement de température a tendance à se dilater et de contacts plus dans une direction que l’autre. L’équilibre est donc coupé à partir du matériau avec le grain attentivement orienté à assurer l’effet maximal avec ovalisation changement de température.
Le spiral plat, spiral « Hamilton Elinvar Extra», avec plus de bobine, a un index monté sur la surface supérieure de la coq de balancier.
Le train est de pierreries au centre (21 joyaux au total) avec des pierres rouges en laiton de presse dans les réglages, l’équilibre et la roue d’échappement est fin en pierres paramètres de nickel.source :
http://www.tz-uk.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=144757
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.