- Ce sujet contient 58 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 1 mois.
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Messages
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- thierrymarine a écrit:
- c’est une série M avec les chiffres 2 romains mais je trouve pas prononcé, ça ressemble plus à un carré.
J’avais cru comprendre que les séries M avaient 2 barres parallèles et pas romains. J’ai dû rater un épisode..
- Saison2 a écrit:
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- thierrymarine a écrit:
- c’est une série M avec les chiffres 2 romains mais je trouve pas prononcé, ça ressemble plus à un carré.
J’avais cru comprendre que les séries M avaient 2 barres parallèles et pas romains. J’ai dû rater un épisode..
Pareil …
- FRAPER a écrit:
- Ma seule Rolex est une Explo (que j’adore!!), mais là je dois t avouer que les 3 modèles dont tu disposes me rendent dingue!!
Ton timing d’une RORO chaque été est a méditer…
Merci
pour le timing une par an c’est vraiment par hasard 
Felicitations pour cette magnifique 16710
Pour savoir a coup sur si c est un 3185 ou un 3186 sans l ouvrir, tout en bas de la page, The crown method:
http://www.minus4plus6.com/paracromblu16710.htm
J ai teste sur les deux calibres, ca marche
- B14D3 a écrit:
- Felicitations pour cette magnifique 16710
Pour savoir a coup sur si c est un 3185 ou un 3186 sans l ouvrir, tout en bas de la page, The crown method:
http://www.minus4plus6.com/paracromblu16710.htm
J ai teste sur les deux calibres, ca marche
Oui j’ai vu le post mais j’ai pas compris la methode, ç asera la surprise lorsque je ferai la revision dans 5 ans …
Tu mets la couronne en position reglage de l aiguille 12h, celle qui avance par sauts d une heure. Tu prends comme repere de position le trait sous le logo par exemple, et tu lui fais faire exactement un tour complet. Si l aiguille 12h a fait entre 8 et neuf sauts, c est un 3186. Environ 6 sauts, et c est un 3185. Il me semble que cette difference est due a une "demultiplication" differente pour ce reglage entre les deux calibres. J espere que c est plus clair comme ca
Pas pu attendre 5 ans moi, je ne connaissais pas cette methode, j ai fait ouvrir la mienne 5 minutes apres l avoir achetee
- B14D3 a écrit:
- Tu mets la couronne en position reglage de l aiguille 12h, celle qui avance par sauts d une heure. Tu prends comme repere de position le trait sous le logo par exemple, et tu lui fais faire exactement un tour complet. Si l aiguille 12h a fait entre 8 et neuf sauts, c est un 3186. Environ 6 sauts, et c est un 3185. Il me semble que cette difference est due a une "demultiplication" differente pour ce reglage entre les deux calibres. J espere que c est plus clair comme ca
Pas pu attendre 5 ans moi, je ne connaissais pas cette methode, j ai fait ouvrir la mienne 5 minutes apres l avoir achetee
Quand tu ouvres le boitier tu dois en principe refaire un test d’entanchéité ?
Je dois être complètement crétin (ou alors pas remis de mon WE…) mais je ne comprends pas la méthode ? Je fais faire un tour de cadran à l’aiguille des heures (celle qui "saute", la mercedes) et je ne comprends ce qui doit "sauter 6 ou 8 fois"…
Désolé pour ma bêtise mais si vous pouvez m’éclaircir…
J’arrive plus à trouver le lien ou on voit le demontage de la lunette avec une souris, avec de magnifique photo.
- thierrymarine a écrit:
- J’arrive plus à trouver le lien ou on voit le demontage de la lunette avec une souris, avec de magnifique photo.
Tu parles probablement du tuto de l’ami Tony dont voici le lien:
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« Le peu que je sais, c’est à mon ignorance que je le dois ». Sacha Guitry.- Poissounet76 a écrit:
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- thierrymarine a écrit:
- J’arrive plus à trouver le lien ou on voit le demontage de la lunette avec une souris, avec de magnifique photo.
Tu parles probablement du tuto de l’ami Tony dont voici le lien:
Exact merci !!!
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