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, le il y a 1 année et 9 mois.
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Humf ! bientôt Noel !
Vous reprendrez bien un peu de poudreuse ?
… j’en ai de la bonne
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniQue du costaud ici ! Du métal du vrai !
Cette P01 est sévèrement carrossée !
Froid le métal ? En fusion oui !
Cette P01 est chaude comme la braise !
Bonne soirée amis Pzeroistes !
Bonjour,
Ma P01 en ballade à Nancy, parti depuis 06h00 du mat, retour prévu vers 13h.
Bonne journée à tous.
Cdt
Olivier
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Vivre chaque jour comme si c’était le dernierOlivier, j’espère que tu es rentré de Nancy avec de bonnes vibrations
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniBonsoir,
Ces rendez-vous se sont bien déroulés et enfin on va pouvoir avancer et peut être apercevoir le bout du tunnel.
Merci à vous deux pour vos ondes positives.
Cdt
Olivier__________________________________
Vivre chaque jour comme si c’était le dernierBonjour les amis !
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniSplendides photos Christophe !
Le tout pour fêter la tendance positive venue des Vosges !
Bonne soirée à tous
Bonjour,
Merci pour votre soutien.
Ce matin opération « bois de chauffage » 5 stères à empiler.
Je n’aurai pas trop chaud,5° ce matin.
Cdt
Olivier__________________________________
Vivre chaque jour comme si c’était le dernierMerci pour tes bons mots @Homere94
Quant à nos amis Vosgiens, ils progressent et restent vigilants ! ils affutent les armes pour terrasser l’ennemi
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni… surtout quand la conseillère de cliente s’appelle Mélanie Zétofray
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni.Quand une TUDOR P01 rencontre une « mili » LEMANIA
… elles se racontent des histoires de mamies militari.LEMANIA Chrono Monopusher (car mono poussoir)
38,4 mm de diamètre !
Anses fixes et donc bracelet cousu … idéal pour les adeptes des tissus et autres amis du NATO, bien le bonjour !Ce chrono fut destinée aux navigateurs ainsi qu’aux pilotes de la Royal Navy et de la Royal Air Force
Ceci est reconnaissable au marquage de la flèche « broad arrow » sur le cadran, tel qu’on le retrouve sur les fied watches « Dirty Dozen »
Notez le symbole Tritium, le « T » dans le cercle sous le logo Lemania.
Ce qui permet de dater la mise en service de ce chrono dans les années 60, quand le Ministère de la Défense a décidé de supprimer le radium qui étaient présent sur les précédentes itérations des années 50.
Ce chrono embarque le calibre Lemania 15 CHT, cadencé à 18 000, avec une RDM de 40 Heures.
Il est doté d’une roue à colonne, mouvement à remontage manuel of course.Perso, j’adore
LEMANIA est une marque « Meetic »
tout comme Minerva et Angelus.
J’en ferais bien une Sainte Trinité dans une autre vie.
La marque LEMANIA est légendaire
je ne serais pas contre un chrono avec le calibre Lemania 5100 et son aiguille centrale des minutes à la pointe flèche si caractéristique
Ce calibre 5100 qui fut d’ailleurs décliné chez Omega sous la référence 1045.
Que l’on retrouve dès 1975 sur la Speed Mark 4.5, référence 176.0012, ainsi qu’une décennie plus tard sur la « graalesque » Speed « Holy Grail »__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniTiens,
Tant que l’on est dans le lemania, ma petite Cosmonaute de 1994, tritium aussi :
Lemania 1877 (le même que dans la speed mais avec roue 24h), une des rares cosmonaute avec fond transparent, édition spéciale étanche 30m, Breitling était si fier de cette étanchéité qu’il l’ont gravé en grand sur le fond…
Peut être un petit clin d’oeil à Scott Carpenter qui avait noyé la sienne en ouvrant trop tôt la capsule Mercury 7 après son amerrissage un peu raté à 400km de la cible initiale.
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« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°006
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