- Ce sujet contient 29 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 6 mois.
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Messages
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- neufcentonze a écrit:
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- baratier a écrit:
- En GS j’aime bien celui-ci:
Marc
oh la belle explo 2 cadran noir
humour oeuf corse
J’allais le dire… très grande similitude.
Sinon pour répondre au premier post de ce topic, je pense que tu as assez bien resumé et je suis tout à fait d’accord avec toi.
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Insta : @tudorwatch_limitedJe suis bien d’accord, Seiko est capable du pire comme du meilleur en matière de design. Et là on n’est pas dans le meilleur… (Je parle du chrono GMT spring drive RDM LE etc.)
- Tony1968 a écrit:
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- fdm44 a écrit:
- Me concernant, la seule Spring Drive qui me fasse de l’effet est celle-ci :
Idem pour moi la plus belle de toute …
Un chouille trop épaisse à mon gout.
Je préfère les GS tout court.
Mais psychologiquement, j’ai toujours du mal à franchir le pas…__________________________________
pseMieux vaut mobiliser son intelligence sur des conneries plutôt que sa connerie sur des choses intelligentes
Je me permet de revenir sur la technologie Spring Drive parce que je la trouve très intéressante et j’aimerais vous soumettre ma vision des choses :
Je dois avant tout vous dire que je ne suis pas un amateur chevronné de montre comme certains parmi vous sur ce forum, j’aime juste les belles choses.
Pour moi le spring drive c’est un peu comme la mécanique automobile, à la base c’était des moteurs uniquement fait de mécanique et maintenant nous avons des voitures avec injections électronique, abs, direction assistée, anti patinage, etc … Est ce que cela fait de ces voitures de moins bonnes voitures ? Je ne crois, je dirais même que c’est l’inverse, cela ne m’empêche pas par ailleurs d’aimer les voitures de collection mais ce sont pour moi deux choses différentes.
Je me pose néanmoins deux questions dont une pour laquelle je pense avoir la réponse, la première c’est le sav, plus exactement si nous pourrons trouver dans 10 ou 20 ans les pièces de rechange nécessaire à l’entretien des montres spring drive d’aujourd’hui. A cette question je pense avoir la réponse dans le sens où d’après ce que j’ai lu cela fait maintenant près de 30 ans que l’idée de spring drive à germer dans l’esprit de seiko, on peut donc raisonnable penser qu’ils avaient et ont encore aujourd’hui une vision à long terme pour cette montre. La deuxième question que je me pose mais dont je pense qu’on ne pourra avoir une vraie réponse que dans 10 ou 20 ans également c’est sa fiabilité …
Qu’en pensez vous ?
C’est la même question que je me suis posé concernant mes airbags d’auto. Sont-ils assez fiables? N’allaient-ils pas m’exploser au visage un jour, la faute à un court-circuit. Il me semblait que la vie était plus simple avant.
- Did666 a écrit:
- du mal a me dire une Seiko à ce prix là
Entièrement d’accord avec toi. C’est sûr que pour ce budget, ja ne me tournerais pas vers Seiko, aussi bien soit-il
Thomas.
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Le temps, dit-on, ne vient qu’une fois, mais on dit aussi qu’il faut avoir le temps de l’attendre
Léon Batista Albert- ftikai a écrit:
- C’est la même question que je me suis posé concernant mes airbags d’auto. Sont-ils assez fiables? N’allaient-ils pas m’exploser au visage un jour, la faute à un court-circuit. Il me semblait que la vie était plus simple avant.
Du temps où les airbags n’existaient pas ? Je pense que les risques étaient alors plus élevés … Il y a biensur des défaillances mais l’airbag à sauver de nombreuses vies …
thomasm: bah seiko fait aussi du haut de gamme via credor, justement selon moi la différence entre un "nouveau riche" et un connaisseur c’est que l’un attache de l’importance à la marque et l’autre à la qualité …
Le Chrono Springdrive SPS003 acier qui a pris la suite était plus réussi à mon avis :
Trouvabe actuellement dans les €2200, tentant…
- fdm44 a écrit:
- Me concernant, la seule Spring Drive qui me fasse de l’effet est celle-ci :
ca c’est beau !!!!!!!!
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ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespi- grosseiko a écrit:
- Oui, tentant !!!
Bon j’ai tenté le SPS003 et malgré son prix attractif je n’ai pas craqué, trop gros (46mm), trop lourd (250gr) et surtout trop épais (16mm)!
Je me console avec la SNR015 GMT 😉
Par analogie a la mécanique automobile comme le fait cyph3r, pour moi la Spring Drive est un moteur rotatif à la différence d’un moteur classique de type alternatif.
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L’heure c’est l’heure : avant l’heure c’est pas l’heure et après l’heure c’est plus l’heure. Jules Jouy
elle est magnifique 
Vive le rotatif
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« Un peu trop, c’est juste assez pour moi. »Ah
la question du prix concernant l’achat d’une GS avec ou sans SD, voilà une question qui revient régulièrement 
C’est sûr que ce n’est pas donné, mais c’est le prix à payer pour une excellente montre (je ne parle pas d’esthétique, car là, chacun voit midi à sa porte).
En ce qui me concerne je ne me vois pas mettre le prix d’une GS avec ou sans SD dans une montre suisse avec un calibre ETA, car comme vous le savez cela existe
Je privilégie le fait que Seiko est à la pointe de la technologie horlogère, que tout est fait « in-house ». Ayant en outre des GS qui ont une quarantaines années chacunes et qui fonctionnent comme aux premiers jours, le problème de savoir si oui ou non elles sont fiables ne me tracasse pas.
Ce qui dérange en fait est juste une question d’image, car il est vrai que Seiko fait des montres de 50 à plusieurs milliers d’euros et je ne parle pas de Credor, car là on est en dizaines de milliers d’euros.
Là est le fond du problème, mais il faut parfois savoir passer outre, car franchement ces montres n’ont rien à envier aux autres marques dans le même segment
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« Dis-toi qu’il vaut mieux être gravement malade que légèrement mort »
Philippe Geluck- walter99 a écrit:
- Là est le fond du problème, mais il faut parfois savoir passer outre, car franchement ces montres n’ont rien à envier aux autres marques dans le même segment
+100
Quand on voit que Seiko te sort un chrono auto avec roue à colonne et embrayage vertical pour 2500€ … alors qu’en terre helvétique, ce genre d’engin aurait un prix plus important, avec une esthétique particulière et travaillée (la gamme Ananta par exemple) cela laisse songeur sur le champs des possibles de la marque. Certes des fois il y a des loupés, ils peuvent se le permettre
mais souvent le prix en vaut la chandelle.
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